一种用于汽车翼子板的弹性支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车翼子板的弹性支架，包括有龙门式的支架体，所述支架体两侧下端分别向外侧倾斜，支架体两侧下端分别向外侧折弯形成支脚，所述支架体为中空结构，支架体的空腔中充满有铝颗粒；支架体两侧分别开有出料口，出料口部位设有密封塞。本实用新型将支架体设计为中空结构，使得支架体在挤压后，铝颗粒滑落，其内的空间为其提供一定的弹性空间，提高了本实用新型的弹性性能，进而起到保护行人的目的。
【专利说明】一种用于汽车翼子板的弹性支架
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种用于汽车翼子板的弹性支架。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及，道路交通事故的发生越来越频繁，为了在汽车交通事故中减小对行人的伤害，汽车工程师在结构、造型、材料等方面不断努力研发有利于保护行人的汽车。
[0003]汽车的零部件包括有翼子板，通常翼子板是通过安装支架安装在车架上的，但是已有技术中的安装支架在弹性方面还仍有欠缺，需要对翼子板安装支架进行结构上的改进。
实用新型内容
[0004]本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种用于汽车翼子板的弹性支架，它具有弹性好的优点。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0006]一种用于汽车翼子板的弹性支架，其特征在于:包括有龙门式的支架体，所述支架体两侧下端分别向外侧倾斜，支架体两侧下端分别向外侧折弯形成支脚，所述支架体为中空结构，支架体的空腔中充满有铝颗粒；支架体两侧分别开有出料口，出料口部位设有密封塞。
[0007]—种用于汽车翼子板的弹性支架，其特征在于:所述支架体顶部的支撑面上设有翼子板安装孔。
[0008]所述翼子板是通过支架面板上的翼子板安装孔定位的。
[0009]当遭遇交通事故时，翼子板挤压弹性支架，弹性支架变形，密封塞掉落，铝颗粒从空腔中滑出，此时，空腔的空间为弹性支架提供了一定的弹性空间，间接提高了支架的弹性性能。铝颗粒具有重量轻的优点，不会增加本实用新型的重量。
[0010]本实用新型的优点是:
[0011 ] 本实用新型将支架体设计为中空结构，使得支架体在挤压后，铝颗粒滑落，其内的空间为其提供一定的弹性空间，提高了本实用新型的弹性性能，进而起到保护行人的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图所示。
[0014]一种用于汽车翼子板的弹性支架，包括有龙门式的支架体1，所述支架体I两侧下端分别向外侧倾斜，支架体I两侧下端分别向外侧折弯形成支脚2，所述支架体为中空结构，支架体的空腔中充满有铝颗粒3 ;支架体两侧分别开有出料口，出料口部位设有密封塞4。
[0015]支架体I顶部的支撑面上设有翼子板安装孔5。
【权利要求】
1.一种用于汽车翼子板的弹性支架，其特征在于:包括有龙门式的支架体，所述支架体两侧下端分别向外侧倾斜，支架体两侧下端分别向外侧折弯形成支脚，所述支架体为中空结构，支架体的空腔中充满有铝颗粒；支架体两侧分别开有出料口，出料口部位设有密封塞。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车翼子板的弹性支架，其特征在于:所述支架体顶部的支撑面上设有翼子板安装孔。
【文档编号】B62D25/18GK203497023SQ201320696421
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日
【发明者】黄浩 申请人:芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司