技术总结
一种纯电动两级踏步公交客车车架，包括前段左纵梁（1）、前段右纵梁（2）、中段上纵梁（3）、中段下纵梁（4）、后段左纵梁（5）、后段右纵梁（6）、前中连接段贯通横梁（7）和前中连接段下横梁（8），所述的前段左纵梁（1）和前段右纵梁（2）在前桥中心处截面为外翻Z型弯梁结构。外翻Z型弯梁结构有效降低了悬架高度，满足了整车实现两级踏步要求。
技术研发人员：朱贵平;唐志刚;田静;左志强;杨胜
受保护的技术使用者：东风商用车有限公司
文档号码：201610790287
技术研发日：2016.08.31
技术公布日：2017.02.22