1.一种无桥半挂车车架尾部横向连接装置，其特征在于，该连接装置包括直线驱动机构、转动接头、挂钩、销轴和底座；
所述直线驱动机构的输出端与转动接头固定连接，所述挂钩通过销轴与转动接头活动连接；所述直线驱动机构位于两块互相平行的平面板形成底座之间，直线驱动机构上的限位销与平面板上的销孔转动配合限制直线驱动机构的平动，所述挂钩上下底面上分别有对称的两个导向轴，两个导向轴分别与底座的平面板上的滑槽滑动配合，所述直线驱动机构通过直线往复运动实现挂钩从竖直到水平状态或水平状态到竖直状态的转换，挂钩的连接体的长度方向与直线驱动机构的运动方向一致时为竖直状态，挂钩的连接体的长度方向与直线驱动机构的运动方向垂直时为水平状态。
2.如权利要求1所述的无桥半挂车车架尾部横向连接装置，其特征在于，所述底座平面板上的两道滑槽分别为长弧形槽和短弧形槽，两道弧形槽的起始点均位于直线驱动机构的运动方向上，长弧形槽的起始点位于靠近直线驱动机构一侧。
3.如权利要求2所述的无桥半挂车车架尾部横向连接装置，其特征在于，所述长弧形槽和短弧形槽的起始端增设一段直线槽，直线槽的长度方向与直线驱动机构的运动方向一致。
4.如权利要求3所述的无桥半挂车车架尾部横向连接装置，其特征在于，所述底座上均加工有安装缺口与销孔和滑槽贯通，安装缺口通过小插销块和大插销块进行封闭安装。
5.如权利要求1所述的无桥半挂车车架尾部横向连接装置，其特征在于，所述直线驱动机构为油缸或气缸。