技术特征：
技术总结
本发明提供一种车身结构，具有：横梁，其呈檐帽形截面接合于底板的上表面，且沿车宽方向结合于侧梁的内侧壁；和座椅安装支架，其在横梁的端部上与侧梁的内侧壁相配合而形成箱结构。还具有：加强件，其被配置在横梁的下侧，沿横梁的上壁延伸设置；和结合部，其通过在中间夹着横梁来结合座椅安装支架和加强件而成。并且加强件的车外侧的顶端构成为：在第1座椅安装支架的下方从侧梁的内侧壁向车内侧离开规定的距离。据此，即使横梁由于车辆侧面碰撞的碰撞载荷而向下方变形为V字形等，也能够防止地板下的燃料箱损伤，并且能够在不减小车辆的室内空间的情况下实现该损伤防止结构。
技术研发人员：春原健二;来德贵史;河内慎治
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2016.12.08
技术公布日：2017.07.18