一种自行车脚踏锁的制作方法

本实用新型涉及一种自行车锁，尤其涉及一种自行车脚踏锁。

背景技术：

自行车锁，目前最常用的就是锁链式车锁，其具有自由弯曲缠绕的优点，但主要存在以下缺点：1，需要另外购置，并且不使用时需要在自行车上找合适位置锁定放置；2，锁和自行车是相互独立的，很容易造成锁的丢失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车脚踏锁，解决了现有的自行车锁在不使用时放置存在困扰，且容易丢失的问题。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种自行车脚踏锁，包括脚踏板，脚踏板上靠近自行车体的一侧为内侧，远离自行车体的一侧为外侧，所述脚踏板包括上外壳、中外壳和下外壳，所述中外壳内侧端部通过连接轴和自行车的传动齿轮转柄相连接，所述上外壳的内侧端部和下外壳的内侧端部均通过转动轴活动连接在中外壳的内侧端部上，上外壳和下外壳可沿转动轴在水平方向上360度转动；所述中外壳中部设置有转轴；所述上外壳的外侧端部和下外壳的外侧端部均设有面向中外壳的锁孔，所述转轴的外侧设有锁扣装置，锁扣装置包括钥匙锁、锁芯和锁芯从动轴，所述锁芯分别设置在中外壳外侧的上部和底部并与锁孔位置相适应，锁芯从动轴随钥匙锁转动带动锁芯进出锁孔；所述转动轴的中部设有锁止孔，所述上外壳和下外壳向内侧转动180度到自行车后轮钢丝内时，转轴的内侧连接有顶柱，顶柱可由钥匙锁控制插入锁止孔内。

进一步的，所述转动轴是通过上下两端的限位片竖向安装在中外壳的内侧端部上的。

进一步的，所述上外壳和中外壳之间的中部、中外壳和下外壳之间的中部均形成通孔。

进一步的，所述上外壳和下外壳上设有反光片。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本自行车脚踏锁结构简单，操作方便，无需单独购置，且不使用时不占用自行车的放置空间，更不会丢失。

附图说明

图1是本实用新型一种自行车脚踏锁的结构示意图。

图2是本实用新型一种自行车脚踏锁的结构剖视图。

图3是本实用新型一种自行车脚踏锁的结构分解图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1、图2和图3示出了本实用新型一种自行车脚踏锁的一个实施例：一种自行车脚踏锁，包括脚踏板，脚踏板上靠近自行车体的一侧为内侧，远离自行车体的一侧为外侧，所述脚踏板包括上外壳1、中外壳2和下外壳3，所述中外壳2内侧端部通过连接轴5和自行车的传动齿轮转柄相连接，所述上外壳1的内侧端部和下外壳3的内侧端部均通过转动轴6活动连接在中外壳2的内侧端部上，上外壳1和下外壳3可沿转动轴6在水平方向上360度转动；所述中外壳2中部设置有转轴4；所述上外壳1的外侧端部和下外壳3的外侧端部均设有面向中外壳2的锁孔，所述转轴4的外侧设有锁扣装置，锁扣装置包括钥匙锁7、锁芯8和锁芯从动轴9，所述锁芯8分别设置在中外壳2外侧的上部和底部并与锁孔位置相适应，锁芯从动轴9随钥匙锁7转动带动锁芯8进出锁孔；所述转动轴6的中部设有锁止孔10，所述上外壳1和下外壳3向内侧转动180度到自行车后轮钢丝内时，转轴4的内侧连接有顶柱11，顶柱11可由钥匙锁7控制插入锁止孔10内。

根据本实用新型一种自行车脚踏锁的另一个实施例，所述转动轴6是通过上下两端的限位片12竖向安装在中外壳2的内侧端部上的。

根据本实用新型一种自行车脚踏锁的另一个实施例，所述上外壳1和中外壳2之间的中部、中外壳2和下外壳3之间的中部均形成通孔。

根据本实用新型一种自行车脚踏锁的另一个实施例，所述上外壳1和下外壳3上设有反光片13。

本实用新型的工作原理是：

在不使用使，本自行车脚踏锁仅仅起到一个脚踏板的作用。在需要锁车时，可以用钥匙打开钥匙锁7，将锁芯8从上外壳1和下外壳3上的锁孔退出，然后转动上外壳1和下外壳3，转动180度后刚好让上外壳1和下外壳3的外侧端部伸到自行车后轮的钢丝内限制后轮的转动，此时再次转动钥匙锁7，让转轴4内侧的顶柱11插入到锁止孔10内，也就锁止了上外壳1和下外壳3的当前位置。在需要开锁时，直接转动钥匙锁7打开顶柱11，转回上外壳1和下外壳3至外侧和中外壳2位置相一致，再让锁芯8插入锁孔，恢复成脚踏板。整个自行车脚踏锁结构简单，操作方便，无需单独购置，且不使用时不占用自行车的放置空间，更不会丢失。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。