1.一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，包括：
第一壳体(1)，第二壳体(2)；
卡扣本体(3)，所述卡扣本体(3)为山字形，山字形开口的两侧伸出端与第一壳体(1)连接为一体；
固定卡(4)，所述固定卡(4)与第二壳体(2)连接为一体，为长条形的凸起；
卡子(5)，所述卡子(5)为卡扣本体(3)山字形开口的中间伸出端；
所述固定卡(4)朝向第一壳体(1)的外侧与卡子(5)配合，所述固定卡(4)朝向第一壳体(1)的内侧具有向下伸展的支撑片，所述支撑片靠近第一壳体(1)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，所述卡扣本体(3)朝向第一壳体(1)的内侧还设有加强筋(6)，所述加强筋(6)与山字形两侧伸出端连为一体，为沿着山字形伸出端延伸的凸起。
3.根据权利要求2所述的一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，所述加强筋(6)从上到下，即沿着逐渐靠近第一壳体(1)的方向，逐渐加厚。
4.根据权利要求1所述的一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，所述卡扣本体(3)朝向第一壳体(1)的外侧倾斜。
5.根据权利要求4所述的一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，所述卡扣本体(3)倾斜面以卡扣本体(3)朝外的平面为基准，向外倾斜的角度为5°～25°。
6.根据权利要求1所述的一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，所述支撑片的侧面与卡子(5)的侧面在同一平面，所述支撑片和卡子(5)朝向第一壳体(1)的外侧为光滑过渡。
7.根据权利要求1所述的一种汽车壳体连接卡扣，其特征在于，所述支撑片为等厚度的薄片，厚度3mm以上。