二轮车倒挡双撑装置的制作方法

文档序号:11762513阅读:252来源:国知局

本发明涉及一种双撑装置,本发明尤其是涉及一种二轮车倒挡双撑装置。



背景技术:

目前,在电动自行车与摩托车上均安装有双撑装置,停车时打开双撑装置,可以使电动自行车与摩托车停车时更加安全,这样就不易发生倾倒事件。但这种双撑装置在立起时操作比较麻烦。



技术实现要素:

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、使用方便的二轮车倒挡双撑装置。

按照本发明提供的技术方案,所述二轮车倒挡双撑装置,包括第一撑杆、第二撑杆、连接杆、离合器公部、驱动轮、离合器母部、安装轴、推杆器与推杆;在安装轴上固定有第一撑杆与第二撑杆,第一撑杆与第二撑杆之间通过连接杆相固定,在安装轴上转动安装有离合器公部,在离合器公部上固定有驱动轮,在安装轴上通过键与键槽滑动安装有离合器母部,离合器母部与离合器公部配合,在安装轴上固定有推杆器,在推杆器上安装有推杆,推杆与离合器母部相连。

所述驱动轮为皮带轮或者链轮。

在所述第一撑杆与第二撑杆的下端部外侧固定有单向滑轮。

本发明具有结构简单、使用方便等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

该二轮车倒挡双撑装置,包括第一撑杆1、第二撑杆2、连接杆3、离合器公部4、驱动轮5、离合器母部6、安装轴7、推杆器8与推杆9;在安装轴7上固定有第一撑杆1与第二撑杆2,第一撑杆1与第二撑杆2之间通过连接杆3相固定,在安装轴7上转动安装有离合器公部4,在离合器公部4上固定有驱动轮5,在安装轴7上通过键与键槽滑动安装有离合器母部6,离合器母部6可以在推杆9的作用下沿着安装轴7滑动,离合器母部6与离合器公部4配合,在安装轴7上固定有推杆器8,在推杆器8上安装有推杆9,推杆9与离合器母部6相连。

所述驱动轮5为皮带轮或者链轮。

在所述第一撑杆1与第二撑杆2的下端部外侧固定有单向滑轮10。

在第一撑杆1上固定有弹簧连接柱11,在弹簧的一端挂在弹簧连接柱11上,弹簧的另一端挂在二轮车车体上。

使用时,接通倒挡开关,电机或者后轮倒转,通过链条或者皮带,接通电机单向飞轮或者后轮单向飞轮,将动力传递给驱动轮5,与驱动轮5相固定的离合器公部4开始转动,推杆器8通过推杆9将离合器母部6推向离合器公部4,离合器公部4与离合器母部6啮合,离合器母部6得到动力后驱动安装轴7,从而将第一撑杆1、第二撑杆2以及连接杆3构成的双撑立起。

第一撑杆1与第二撑杆2的下端部外侧固定有单向滑轮10,使得双撑立起时更加省力。

需要收起双撑时,车辆前行,双撑在弹簧弹力作用下自动收起。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种双撑装置,尤其是涉及一种二轮车倒挡双撑装置。其在安装轴上固定有第一撑杆与第二撑杆,第一撑杆与第二撑杆之间通过连接杆相固定,在安装轴上转动安装有离合器公部,在离合器公部上固定有驱动轮,在安装轴上通过键与键槽滑动安装有离合器母部,离合器母部与离合器公部配合,在安装轴上固定有推杆器,在推杆器上安装有推杆,推杆与离合器母部相连。本发明具有结构简单、使用方便等优点。

技术研发人员:伍德义
受保护的技术使用者:芜湖欧迪车业有限公司
技术研发日:2017.07.03
技术公布日:2017.10.20
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