技术总结
本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种右后纵梁端板总成，包括右后纵梁端板，所述右后纵梁端板上焊接有右后纵梁端板加强板，所述右后纵梁端板的顶部四角均开有安装孔，所述右后纵梁端板的左右两侧分别开有焊接主定位孔和焊接副定位孔，本实用新型通过在右后纵梁端板上一次冲孔后再翻孔并挤丝，能有效的保证四个汽车前保险杠的安装孔的相对位置保持一致，避免了传统的使用焊接螺母在焊接过程中由于螺母位置的偏差导致汽车前保险杠在安装时的间隙偏差的问题，有效提高整车厂的安装效率。
技术研发人员：童红明;朱秀忠;潘蒙;许应军;章良明
受保护的技术使用者：武汉市必达机电实业有限公司
文档号码：201720193178
技术研发日：2017.03.01
技术公布日：2017.09.19