技术总结
本实用新型公开了一种新型汽车电动助力转向装置，包括齿条、球头拉杆、齿条壳体和齿轮，齿轮与一安装于一组合壳体内的主轴总成连接，主轴总成包括输入轴、输出轴扭杆，还包括电机、蜗轮、蜗杆、扭矩角度传感器以及电子控制单元，蜗轮固定于输出轴的外周，蜗杆和蜗轮啮合，电机的驱动端与蜗杆连接，扭矩角度传感器设置于输入轴和输出轴之间，扭矩角度传感器的输出端以及电机的控制端与电子控制单元的信号端连接。本实用新型实现了精准的助力转向控制，可以轻松的获得可变转向助力的特性，随车速的变化提供不同的助力效果，提高了低速行驶时转向的灵敏轻便与高速行驶时转向的安全可靠及稳定性特点。
技术研发人员：刘世彬;王静;袁鲁平;陈顺
受保护的技术使用者：安徽德孚转向系统股份有限公司
文档号码：201720735066
技术研发日：2017.06.22
技术公布日：2018.03.16