一种摩托车发动机缸体转运小车的制作方法

技术特征：

1.一种摩托车发动机缸体转运小车，包括防护机构（1）以及伸缩机构（2），其特征在于：所述防护机构（1）安装在伸缩机构（2）内部；

所述防护机构（1）包括电动缸（11）、支撑板（12）、导向柱（13）、挡板（14）、弹簧（15）以及L型支架（16），所述电动缸（11）上端安装有支撑板（12），所述支撑板（12）左端设置有导向柱（13），所述导向柱（13）上安放有弹簧（15），所述弹簧（15）左端安装有挡板（14），所述挡板（14）下端设置有L型支架（16），所述L型支架（16）右端安放有电动缸（11），所述弹簧（15）、支撑板（12）以及导向柱（13）均设置在L型支架（16）上侧，所述挡板（14）安装在支撑板（12）左侧，所述挡板（14）通过弹簧（15）与导向柱（13）相连接；

所述伸缩机构（2）包括把手（21）、套板（22）、电机（23）、伸缩板（24）、丝杆（25）以及连接板（26），所述伸缩板（24）左端安装有电机（23），所述电机（23）左端设置有丝杆（25），所述伸缩板（24）上安装有连接板（26），所述连接板（26）左端安装有套板（22），所述套板（22）上端设置有把手（21），所述电机（23）安放在连接板（26）内部，所述丝杆（25）安装在连接板（26）以及套板（22）上，所述把手（21）设置在丝杆（25）左侧，所述伸缩板（24）内部底端安装有电动缸（11），所述支撑板（12）、导向柱（13）、挡板（14）、弹簧（15）以及L型支架（16）均设置在伸缩板（24）内部。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体转运小车，其特征在于：所述套板（22）、连接板（26）以及伸缩板（24）上端面均安装有滚珠。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体转运小车，其特征在于：所述挡板（14）通过导轨与电动缸（11）相连接，所述电机（23）通过法兰盘与伸缩板（24）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体转运小车，其特征在于：所述套板（22）以及伸缩板（24）下端均安装有两个万向轮，且万向轮通过铰链分别与套板（22）以及伸缩板（24）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体转运小车，其特征在于：所述套板（22）左端对称安装有两个螺栓，所述把手（21）通过两个螺栓与套板（22）相固定。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体转运小车，其特征在于：所述弹簧（15）以及导向柱（13）均设置有两个，两个所述导向柱（13）对称安装在支撑板（12）左端。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机缸体转运小车，其特征在于：所述连接板（26）内部右端加工有凹槽，所述丝杆（25）通过滚珠螺栓副与连接板（26）相连接，所述电机（23）安装在凹槽内，所述套板（22）上加工有深孔，所述丝杆（25）安装在深孔上。