一种自行车防雨鞍座的制作方法

本发明创造属于自行车领域，尤其是涉及一种自行车防雨鞍座。

背景技术：

以前自行车是人们出行的主要交通工具，，在下雨期间，人们通常将塑料袋罩在车座上，防止鞍座上的雨水沾湿衣物；虽然现在私家车增多，但是随着共享单车的发展，人们对自行车的依赖依旧很大，但是由于经常换车，人们不可能携带过多的塑料袋，而且塑料袋的使用也会造成白色污染，因此，需要一种在不适用使能避免雨水的鞍座。

发明创造内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种自行车防雨鞍座，以防止自行车鞍座由于雨天而不便使用的情况。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种自行车防雨鞍座，包括

鞍座架体，其两侧下方均固设有一吊杆；

挡雨台，其包括左挡雨板和右挡雨板，所述两挡雨板能组合成“人”字形置于鞍座架体上方或两挡雨板分别置于鞍座下方两侧且与吊杆挂接。

进一步的，所述左挡雨板一侧沿宽度方向延伸出反挂钩；右挡雨板下表面竖直向下延伸出正挂钩；

当左挡雨板和右挡雨板组成“人”字形式时，正挂钩与反挂钩挂接；当两挡雨板置于鞍座架体下方时，正挂钩与反挂钩分别与相对应的吊杆挂接。

进一步的，所述两挡雨板分别通过一“l”形支撑杆与鞍座架体连接，所述支撑杆包括短杆和长杆，所述左挡雨板远离反挂钩的一侧与长杆铰接，所述右挡雨板远离正挂钩的一侧与另一支撑杆的长杆铰接；所述短杆与鞍座架体连接。

进一步的，所述鞍座架体尾部下方两侧连接有两水平直设置的铰接耳，所述铰接耳与短杆铰接。

进一步的，所述右挡雨板靠近正挂钩一侧延伸出挡雨外延。

进一步的，所述正挂钩与反挂钩均至少为两个。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种自行车防雨鞍座具有以下优势：

本发明创造采用在不使用自行车时，在鞍座上方设置两挡雨板遮雨，避免了雨水沾湿鞍座，给使用者带来不便。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为鞍座架体俯视示意图；

图2为右挡雨板与鞍座架体挂接示意图；

图3为左挡雨板与鞍座架体挂接示意图；

图4为挡雨台示意图。

附图标记说明：

1-鞍座架体；11-吊杆；2-左挡雨板；21-反挂钩；3-右挡雨板；31-正挂钩；32-挡雨外延；4-支撑杆；41-长杆；42-短杆；5-铰接耳。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

一种自行车防雨鞍座，包括

鞍座架体1，其两侧下方均固设有一吊杆11；

挡雨台，其包括左挡雨板2和右挡雨板3，所述两挡雨板能组合成“人”字形置于鞍座架体1上方或两挡雨板分别置于鞍座下方两侧且与吊杆11挂接。

所述左挡雨板2一侧沿宽度方向延伸出反挂钩21；右挡雨板3下表面竖直向下延伸出正挂钩31；

当左挡雨板2和右挡雨板3组成“人”字形式时，正挂钩31与反挂钩21挂接；当两挡雨板置于鞍座架体1下方时，正挂钩31与反挂钩21分别与相对应的吊杆11挂接。

所述两挡雨板分别通过一“l”形支撑杆4与鞍座架体1连接，所述支撑杆4包括短杆42和长杆41，所述左挡雨板2远离反挂钩21的一侧与长杆41铰接，所述右挡雨板3远离正挂钩31的一侧与另一支撑杆4的长杆41铰接；所述短杆42与鞍座架体1连接。

所述鞍座架体1尾部下方两侧连接有两水平直设置的铰接耳，所述铰接耳与短杆42铰接。

所述右挡雨板3靠近正挂钩31一侧延伸出挡雨外延32。

所述正挂钩31与反挂钩21均至少为两个。

在骑行者停车后，先将吊杆上的左、右挡雨板取下，沿l形支撑杆短杆与鞍座架体的铰接处和长杆与挡雨板的铰接处旋转，使挡雨板置于鞍座上方，将两挡雨板向内翻折，使正、反挂钩相互勾结，并通过鞍座架体（鞍座）两侧边固定两挡雨板。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明创造提供了一种自行车防雨鞍座，包括鞍座架体，其两侧下方均固设有一吊杆；挡雨台，其包括左挡雨板和右挡雨板，所述两挡雨板能组合成“人”字形置于鞍座架体上方或两挡雨板分别置于鞍座下方两侧且与吊杆挂接。本发明创造所述的一种自行车防雨鞍座，采用在不使用自行车时，在鞍座上方设置两挡雨板遮雨，避免了雨水沾湿鞍座，给使用者带来不便。

技术研发人员：孙征远
受保护的技术使用者：天津嘉思特车业股份有限公司
技术研发日：2018.09.25
技术公布日：2019.01.18