一种自行车用的刹车装置的制作方法

本实用新型涉及刹车装置技术领域，尤其涉及一种自行车用的刹车装置。

背景技术：

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为"自行车"或"脚踏车"；在港澳则通常称其为"单车"(其实粤语通常都这么称呼)；自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，而自行车用的刹车装置是自行车的重要设备之一，但刹车装置在现实使用过程中，当刹车片磨损和老化时不便于更换，不能满足用户的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车用的刹车装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车用的刹车装置，包括刹车杆，所述刹车杆为两个，且对称设置于自行车轮胎的两侧，两个刹车杆的底端均焊接有固定块，且两个固定块相互靠近的一侧均开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有固定杆，所述固定杆的一端延伸至固定槽的外侧并固定安装有刹车片，所述固定杆的顶部和底部均开设有卡槽，所述固定槽的顶侧和底侧内壁上均开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑杆，所述滑槽靠近刹车片的一侧内壁上开设有安装槽，所述滑杆的靠近刹车片的一侧固定安装有安装块，所述安装块滑动安装在安装槽内，所述安装块远离固定槽的一侧焊接有第一弹簧；

所述第一弹簧远离安装块的一端焊接在安装槽远离固定槽的一侧内壁上，所述滑槽远离安装块的一侧内壁上开设有连接槽，所述滑杆靠近连接槽的一侧转动连接有拉杆，且拉杆为倾斜设置，所述拉杆远离滑杆的一端转动连接有连接块，所述连接槽远离固定槽的一侧内壁上开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有连接杆，所述连接杆上滑动套设有连接块，所述连接块远离滑槽的一侧焊接有第二弹簧，所述第二弹簧远离连接块的一端焊接在凹槽远离滑槽的一侧内壁上，且第二弹簧套设在连接杆上。

优选的，两个所述刹车片相互靠近的一侧均开设有多个尺槽，多个尺槽均匀分布在刹车片上。

优选的，所述刹车杆的形状呈弯弧状，且两个刹车杆相配合。

优选的，所述滑杆靠近固定杆的一端延伸至卡槽内，滑杆滑动安装在卡槽内，所述滑杆远离固定杆的一端延伸至固定块外。

优选的，所述滑杆延伸至固定块的一端固定安装有拉手，拉手的表面套设有防滑套。

优选的，所述滑槽的内壁上滚动安装有滚珠，滑杆与滚珠表面相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过利用刹车杆、固定块、固定槽、固定杆、刹车片、卡槽、滑槽、滑杆、安装槽、安装块、第一弹簧、连接槽、拉杆、凹槽、连接杆、连接块、第二弹簧、拉手的配合使用，使得当需要对刹车片进行更换时，拉动拉手，拉手带动滑杆向外滑动，滑杆带动安装块滑动，安装块压缩第一弹簧，此时滑杆带动拉杆滑动，由于拉杆为倾斜设置，拉杆带动连接块滑动，连接块压缩第二弹簧，当滑杆向外滑动至脱离卡槽时，滑杆解除对固定杆的限制，取出刹车片，完成对刹车片的拆卸，更换新的刹车片，将固定杆放置到固定槽内，滑动固定杆至卡槽与安装槽相适配的位置，松开拉手，第一弹簧推动安装块，安装块带动滑杆在滑槽内滑动，第二弹簧推动连接块，连接块推动拉杆，拉杆带动滑杆滑动，当滑杆滑入到卡槽内，滑杆对固定杆进行限制，完成对刹车片的更换，本实用新型结构简单，使用方便，能轻易的完成对刹车片的更换，满足用户的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自行车用的刹车装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自行车用的刹车装置的固定块、固定杆和刹车片连接部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种自行车用的刹车装置的A部分结构示意图。

图中：1刹车杆、2固定块、3固定槽、4固定杆、5刹车片、6卡槽、7滑槽、8滑杆、9安装槽、10安装块、11第一弹簧、12连接槽、13拉杆、14凹槽、15连接杆、16连接块、17第二弹簧、18拉手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种自行车用的刹车装置，包括刹车杆1，刹车杆1为两个，且对称设置于自行车轮胎的两侧，两个刹车杆1的底端均焊接有固定块2，且两个固定块2相互靠近的一侧均开设有固定槽3，固定槽3内滑动安装有固定杆4，固定杆4的一端延伸至固定槽3的外侧并固定安装有刹车片5，固定杆4的顶部和底部均开设有卡槽6，固定槽3的顶侧和底侧内壁上均开设有滑槽7，滑槽7内滑动安装有滑杆8，滑槽7靠近刹车片5的一侧内壁上开设有安装槽9，滑杆8的靠近刹车片5的一侧固定安装有安装块10，安装块10滑动安装在安装槽9内，安装块10远离固定槽3的一侧焊接有第一弹簧11；

第一弹簧11远离安装块10的一端焊接在安装槽9远离固定槽3的一侧内壁上，滑槽7远离安装块10的一侧内壁上开设有连接槽12，滑杆8靠近连接槽12的一侧转动连接有拉杆13，且拉杆13为倾斜设置，拉杆13远离滑杆8的一端转动连接有连接块16，连接槽12远离固定槽3的一侧内壁上开设有凹槽14，凹槽14内固定安装有连接杆15，连接杆15上滑动套设有连接块16，连接块16远离滑槽7的一侧焊接有第二弹簧17，第二弹簧17远离连接块16的一端焊接在凹槽14远离滑槽7的一侧内壁上，且第二弹簧17套设在连接杆15上,通过利用刹车杆1、固定块2、固定槽3、固定杆4、刹车片5、卡槽6、滑槽7、滑杆8、安装槽9、安装块10、第一弹簧11、连接槽12、拉杆13、凹槽14、连接杆15、连接块16、第二弹簧17、拉手18的配合使用，使得当需要对刹车片5进行更换时，拉动拉手18，拉手18带动滑杆8向外滑动，滑杆8带动安装块10滑动，安装块10压缩第一弹簧11，此时滑杆8带动拉杆13滑动，由于拉杆13为倾斜设置，拉杆13带动连接块16滑动，连接块16压缩第二弹簧17，当滑杆8向外滑动至脱离卡槽6时，滑杆8解除对固定杆4的限制，取出刹车片5，完成对刹车片5的拆卸，更换新的刹车片5，将固定杆4放置到固定槽3内，滑动固定杆4至卡槽6与安装槽9相适配的位置，松开拉手18，第一弹簧11推动安装块10，安装块10带动滑杆8在滑槽7内滑动，第二弹簧17推动连接块16，连接块16推动拉杆13，拉杆13带动滑杆8滑动，当滑杆8滑入到卡槽6内，滑杆8对固定杆4进行限制，完成对刹车片5的更换，本实用新型结构简单，使用方便，能轻易的完成对刹车片5的更换，满足用户的使用需求。

本实用新型中，两个刹车片5相互靠近的一侧均开设有多个尺槽，多个尺槽均匀分布在刹车片5上，刹车杆1的形状呈弯弧状，且两个刹车杆1相配合，滑杆8靠近固定杆4的一端延伸至卡槽6内，滑杆8滑动安装在卡槽6内，滑杆8远离固定杆4的一端延伸至固定块2外，滑杆8延伸至固定块2的一端固定安装有拉手18，拉手18的表面套设有防滑套，滑槽7的内壁上滚动安装有滚珠，滑杆8与滚珠表面相接触，通过利用刹车杆1、固定块2、固定槽3、固定杆4、刹车片5、卡槽6、滑槽7、滑杆8、安装槽9、安装块10、第一弹簧11、连接槽12、拉杆13、凹槽14、连接杆15、连接块16、第二弹簧17、拉手18的配合使用，使得当需要对刹车片5进行更换时，拉动拉手18，拉手18带动滑杆8向外滑动，滑杆8带动安装块10滑动，安装块10压缩第一弹簧11，此时滑杆8带动拉杆13滑动，由于拉杆13为倾斜设置，拉杆13带动连接块16滑动，连接块16压缩第二弹簧17，当滑杆8向外滑动至脱离卡槽6时，滑杆8解除对固定杆4的限制，取出刹车片5，完成对刹车片5的拆卸，更换新的刹车片5，将固定杆4放置到固定槽3内，滑动固定杆4至卡槽6与安装槽9相适配的位置，松开拉手18，第一弹簧11推动安装块10，安装块10带动滑杆8在滑槽7内滑动，第二弹簧17推动连接块16，连接块16推动拉杆13，拉杆13带动滑杆8滑动，当滑杆8滑入到卡槽6内，滑杆8对固定杆4进行限制，完成对刹车片5的更换，本实用新型结构简单，使用方便，能轻易的完成对刹车片5的更换，满足用户的使用需求。

工作原理：当需要对刹车片5进行更换时，用手拉动拉手18，拉手18带动滑杆8在滑槽7内向外滑动，滑杆8带动安装块10在安装槽9内滑动，安装块10压缩第一弹簧11，使第一弹簧11发生形变，此时滑杆8带动拉杆13在连接槽12内滑动，由于拉杆13为倾斜设置，拉杆13带动连接块16在连接杆15上滑动，连接块16在凹槽14内压缩第二弹簧17，使第二弹簧17发生形变，当滑杆8向外滑动至脱离卡槽6时，滑杆8解除对固定杆4的限制，取出刹车片5，刹车片5带动固定杆4滑出固定槽3外，完成对刹车片5的拆卸，更换新的刹车片5，将固定杆4放置到固定槽3内，滑动固定杆4至卡槽6与安装槽9相适配的位置，松开拉手18，由于第一弹簧11的弹力作用，第一弹簧11推动安装块10，第安装块10带动滑杆8在滑槽7内滑动，此时由于第二弹簧17的弹力作用，第二弹簧17推动连接块16，连接块16推动拉杆13，拉杆13带动滑杆8在滑槽7内滑动，当滑杆8滑入到卡槽6内，滑杆8对固定杆4进行限制，完成对刹车片5的更换，本实用新型结构简单，使用方便，满足用户的使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。