技术总结
本实用新型公开了一种电动转向壳体，其包括：主体部分，外周面与主体部分的端面之间通过倒角过渡；电子助力端部，具有分别设于主体部分的两侧的第一筒体和第二筒体，第一筒体的侧壁具有一加厚区域，第一筒体具有沿径向贯穿加厚区域的线孔，还具有位于第一筒体的端面且设于加厚区域的一字形的减重孔；第二筒体的外端部的内壁为锯齿状内壁；第一筒体、第二筒体的外周面与端面之间通过倒角过渡；转向驱动端部，外周面与转向驱动端部的端面之间通过倒角过渡。以上，设置倒角过渡，可以减少毛刺；设置加厚区域并且在加厚区域处设置线孔，可以方便电子模块的走线；在第二筒体设置锯齿状内壁，可以起到阻挡作用。
技术研发人员：徐满红
受保护的技术使用者：上海华迅汽车配件有限公司
技术研发日：2018.07.19
技术公布日：2019.03.01