一种三轮电动代步车的制作方法

文档序号:18291273发布日期:2019-07-27 11:22阅读:529来源:国知局
一种三轮电动代步车的制作方法

本实用新型属于出行工具技术领域,具体涉及一种三轮电动代步车。



背景技术:

代步车又叫懒人车,是指以代步为目的的交通工具和辅助工具,在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车,在行业内指的代步车一般指电动代步车,电动代步车是一种老年人和下肢功能障碍者出行的重要工具。

目前市面上大多数的代步车仍存在以下问题:

1、原有的电动代步车在使用过程中,使用者的乘坐空间有限,活动空间较小,不便于使用者的身体活动。

2、电动代步车的电池安装在座位正下方后车轮的位置,这样使整个车辆的重心偏向后车轮,遇到障碍时前车轮容易失控,存在安全隐患,降低电动代步车的使用安全性和稳定性。



技术实现要素:

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种三轮电动代步车,具有使用更加舒适,增强了车辆的操控性和稳定性,方便充电和维修特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三轮电动代步车,包括车架、车轮、电池盒、座椅和车把,所述车轮安装在所述车架的底部,且所述车轮与所述车架转动连接,所述车架的顶部中间位置处开设有槽,所述电池盒安装在所述槽内,且与所述车架可拆卸连接,所述座椅固定安装于所述车架的顶部一侧,所述车把安装于所述车架的顶部远离所述座椅的一侧,且所述车把与所述车架转动连接。

为了使得蓄电池的安装位置在车辆中心,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述车架的前端和后端均设有车轮挡泥瓦,所述车轮挡泥瓦之间连接有脚踏板,所述电池盒位于所述脚踏板顶部,且所述电池盒的内部具有蓄电池。

为了使得蓄电池能够通过电机驱动车辆,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述车轮包括驱动轮和转向轮,所述驱动轮和所述转向轮均安装在所述车轮挡泥瓦的下方,且所述驱动轮和所述转向轮分别转动连接在所述脚踏板的前端和后端,所述驱动轮通过电机驱动,所述电机与所述蓄电池电性连接。

为了使得使用人员坐在座椅上更加舒适,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述座椅的后方固定连接有座椅靠背,且所述座椅的两侧固定安装有座椅扶手,所述座椅的底部具有座椅伸缩座,所述座椅伸缩座的顶部与所述座椅固定连接,所述座椅伸缩座的底部固定于所述车架上。

为了使得座椅具有高度调节功能,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述座椅伸缩座至少由伸缩杆和伸缩套筒组成,所述伸缩套筒的外侧壁上设有高度调节销,所述伸缩杆与所述伸缩套筒之间通过高度调节销卡合固定。

为了使得车把可以依据不同身材身高的人调节使用,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述车把上焊接固定有车把撑杆,所述车把撑杆通过调节转座连接有前叉,所述前叉与所述车架固定连接,且与所述转向轮转动连接,所述车把撑杆和所述前叉之间通过调节转座铰接固定。

为了使得三轮电动代步车方便具有盛放东西的车篮,作为本实用新型的一种三轮电动代步车优选技术方案,所述车把撑杆的外侧壁上还固定有车篮。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过把脚踏板安装在车架两侧,向前延伸至前车轮两侧,延长了脚踏板的长度,通过调节旋钮把车把安装在车架上,使车把可以调节角度,通过座椅调节销把座椅安装在后车架上,使座椅可以调节高度,进而使电动代步车的使用过程中,对于不同体型的使用者,长条形的脚踏板让使用者腿部的活动空间增大,通过调节座椅和车把,可获得一个舒服的使用空间,使电动代步车的使用可以满足不同体型使用者的活动需要,获得一个舒服的使用空间。

2、把电池盒设置为两块可充电电池,安装在车架中间位置,使车辆的重心尽量靠近车辆的中心位置,增强了车辆的操控性和稳定性,且电池盒与车身通过快速接头连接,使电池盒可以快速拆除和安装,方便电池盒的充电和维修。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的右侧视结构示意图;

图3为本实用新型中调节转座的安装结构示意图;

图中:1、车架;11、脚踏板;12、车轮挡泥瓦;2、车轮;21、驱动轮;22、转向轮;3、电池盒;4、座椅;41、座椅靠背;42、座椅扶手;43、座椅伸缩座;431、高度调节销;5、车把;51、前叉;52、车把撑杆;53、调节转座;54、车篮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种三轮电动代步车,包括车架1、车轮2、电池盒3、座椅4和车把5,车轮2安装在车架1的底部,且车轮2与车架1转动连接,车架1的顶部中间位置处开设有槽,电池盒3安装在槽内,且与车架1可拆卸连接,座椅4固定安装于车架1的顶部一侧,车把5安装于车架1的顶部远离座椅4的一侧,且车把5与车架1转动连接。

本实施例中,通过把脚踏板11安装在车架两侧,向前延伸至转向轮22两侧,延长了脚踏板11的长度,通过调节转座53把车把5安装在车架1上,使车把5可以调节角度,通过高度调节销431把座椅安装在后车架上,使座椅4可以调节高度,进而使电动代步车的使用过程中,对于不同体型的使用者,长条形的脚踏板11让使用者腿部的活动空间增大,通过调节座椅4和车把5,可获得一个舒服的使用空间,使电动代步车的使用可以满足不同体型使用者的活动需要。

具体的,车架1的前端和后端均设有车轮挡泥瓦12,车轮挡泥瓦12之间连接有脚踏板11,电池盒3位于脚踏板11顶部,且电池盒3的内部具有蓄电池,车把5上焊接固定有车把撑杆52,车把撑杆52通过调节转座53连接有前叉51,前叉51与车架1固定连接,且与转向轮22转动连接,车把撑杆52和前叉51之间通过调节转座53铰接固定。

本实施例中,对于不同体型的使用者,长条形的脚踏板11使腿部的活动空间增大,通过调节座椅4和车把5,可获得一个舒服的使用空间。

具体的,车轮2包括驱动轮21和转向轮22,驱动轮21和转向轮22均安装在车轮挡泥瓦12的下方,且驱动轮21和转向轮22分别转动连接在脚踏板11的前端和后端,驱动轮21通过电机驱动,电机与蓄电池电性连接。

本实施例中,蓄电池为两块可充电电池,安装在车架中间位置,内部供电线通过快速插头与电池盒电性连接,电池盒方便拆卸,其中电机的型号为H09。

具体的,座椅4的后方固定连接有座椅靠背41,且座椅4的两侧固定安装有座椅扶手42,座椅4的底部具有座椅伸缩座43,座椅伸缩座43的顶部与座椅4固定连接,座椅伸缩座43的底部固定于车架1上,座椅伸缩座43至少由伸缩杆和伸缩套筒组成,伸缩套筒的外侧壁上设有高度调节销431,伸缩杆与伸缩套筒之间通过高度调节销431卡合固定。

本实施例中,座椅伸缩座43至少由伸缩杆和伸缩套筒组成,伸缩套筒的外侧壁上设有高度调节销431,伸缩杆与伸缩套筒之间通过高度调节销431卡合固定,通过高度调节销431可以调整其高度,可获得一个舒服的使用空间。

具体的,车把撑杆52的外侧壁上还固定有车篮54。

本实施例中,车把撑杆52的外侧壁上还固定有车篮54,通过设置车篮54可以防止一些物品,用于盛放,较为方便。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,通过把脚踏板11安装在车架两侧,向前延伸至转向轮22两侧,延长了脚踏板11的长度,通过调节转座53把车把5安装在车架1上,使车把5可以调节角度,通过高度调节销431把座椅安装在后车架上,使座椅4可以调节高度,进而使电动代步车的使用过程中,对于不同体型的使用者,长条形的脚踏板11让使用者腿部的活动空间增大,通过调节座椅4和车把5,可获得一个舒服的使用空间,使电动代步车的使用可以满足不同体型使用者的活动需要。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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