【技术领域】
本实用新型属于电池领域,具体涉及一种电动自行车电池装置。
背景技术:
电动车电池是电动自行车上的动力来源,对于现有大多数电动自行车来说,一般将电池固定在座椅下的车管上,骑行过程中容易受到脚碰而破坏固定,同时长时间颠簸骑行之后容易松动甚至脱落,安装方式不可靠又容易影响骑行安全,非常不可靠。
技术实现要素:
为了解决背景技术中存在的现有问题,本实用新型提供一种电动自行车电池装置。
本实用新型采用以下的技术方案:
一种电动自行车电池装置装置,所述自行车包括上管,所述上管上开设有固定槽,所述固定槽中形成用于容纳所述电池的空腔,所述电池装置可拆卸安装于所述上管内部且部分伸出外部。
进一步的,所述电池装置包括电池固定架,所述电池固定架匹配穿设于所述上管内部。
进一步的,所述电池固定架上所形成缺口的两端设有固定板。
进一步的,所述电池装置还包括电池,所述电池两端固定有连接板,所述电池通过连接板卡设于所述固定板上。
进一步的,所述固定板上开设凹槽。
进一步的,所述连接板上设凸块,所述凸块卡设于所述凹槽中实现所述电池固定安装。
本实用新型的有益效果如下:
在山地车的上管上开设固定槽,将电池装置固定安装在固定槽中,通过凸块和凹槽实现方便快拆快装,不会对骑行过程中对脚造成干涉影响骑行,也很好解决了在颠簸路段容易脱落的缺陷,实用安全。
【附图说明】
图1是电动车车架的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种电动自行车电池装置装置的安装结构示意图;
图3是图2中a部位的放大示意图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,一下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不限用于本实用新型。
本实用新型的实施例提供一种电动自行车电池装置装置,参阅图1和图2,所述自行车包括上管1,所述上管1上开设有固定槽2,所述固定槽2中形成用于容纳所述电池装置3的空腔,所述电池装置3可拆卸安装于所述上管1内部且部分伸出外部,电池装置3安装在上管1的内部的安装更加稳固,也避免了在车架外部安装固定架进行安装,即使在颠簸的路上也不担心造成脱落,同时远离电动机组,散热效果更好,安全性更高。
进一步的方案是,如图3所示,所述电池装置3包括电池固定架4,所述电池固定架4匹配穿设于所述上管1内部,所述电池固定架4上所形成缺口的两端设有固定板5,所述固定板5上开设凹槽51,凹槽51为长方形,然后,所述电池装置3还包括电池6,所述电池6两端固定有连接板61,所述电池6通过连接板61卡设于所述固定板5上,所述连接板61上设凸块62,所述凸块62卡设于所述凹槽51中实现所述电池6固定安装,当安装的时候,首先将电池6固定架放入到上管1中并使两固定板5恰好位于固定槽2的两端对齐位置,然后保持凸块62朝下的方向装入固定槽2中,并用力将凸块62卡入到凹槽51中完成安装,安装稳固且装配简单,缩短工时又能有效节省人工成本。
本实用新型的优点在于:
在山地车的上管上开设固定槽,将电池装置固定安装在固定槽中,通过凸块和凹槽实现方便快拆快装,不会对骑行过程中对脚造成干涉影响骑行,也很好解决了在颠簸路段容易脱落的缺陷,实用安全。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其他的不脱离其精神实质和必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
1.一种电动自行车电池装置,其特征在于:所述自行车包括上管,所述上管上开设有固定槽,所述固定槽中形成用于容纳所述电池的空腔,所述电池装置可拆卸安装于所述上管内部且部分伸出外部,所述电池装置包括电池固定架,所述电池固定架匹配穿设于所述上管内部,所述电池固定架上所形成缺口的两端设有固定板,所述电池装置还包括电池,所述电池两端固定有连接板,所述电池通过连接板卡设于所述固定板上,所述固定板上开设凹槽,所述连接板上设凸块,所述凸块卡设于所述凹槽中实现所述电池固定安装。