专利名称：直踏式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种上下垂直脚踏的直踏式自行车，属于自行车领域。
目前，现有技术中的自行车一般都是回转式脚，自行车，这种回转式脚踏自行车的缺点是由于脚踏时力距不断变化，使部分人力白自地浪费做了许多无用功，不能充分发挥人力效率，因而使用时容易使人感到疲劳。
本实用新型的目的是提供一种能够充分发挥人力效率、减少人的疲劳的直踏式自行车。
本实用新型是这样构成的它采用现有技术中的自行车架(1)、车轮(2)、车把(3)、车前叉(4)、座位(5)，取消原自行车的踏拐，然后在车架(1)上固定有上横杆(6)和踏板架(10)，在上横杆(6)上装有可转动的转筒(7)，在转筒(7)上固定有链轮(8)和(9)，在踏板架(10)的两直杆侧面有滑槽(11)，两脚踏板(16)分别装在踏板架(10)两侧面的滑槽(11)里，下横杆(12)的两端分别固定在车架(1)和踏板架(10)上，链轮(13)和伞齿轮(14)装在下横杆(12)上，并且链轮(13)和伞齿轮(14)固定在一起可在下横杆(12)上转动，链条(15)套在链轮(9)上并且两端分别固定在两脚踏板(16)上，链条(17)套在链轮(8)和(13)上，伞齿轮(18)、(19)装在车架(1)的中轴上并与伞齿轮(14)啮合，在伞齿轮(18)、(19)的侧端面上分别固定有一个链轮盘(20)和(21)，在自行车后轮轴转筒上两端分别固定有飞轮(22)和(23)，链条(24)套在链轮盘(20)和飞轮(22)上，链条(25)套在链轮盘(21)和飞轮(23)上。
本实用新型与现有技术相比，由于采用直踏式，人脚踏的力与其作用力臂始终保持垂直，这样就在相同力的情况下获得了最大的力距，因而充分地提高了人力所作的有用功，减少了人力所作的无用功从而降低了人的疲劳程度；此外本实用新型还具有结构简单、采用的标准件较多因而制作成本较低等优点。使用时，人只需坐在座位(5)上，用脚踏在踏板(16)上并上下踩踏，即可使自行车前进；当车滑行时，人的脚可同骑普通自行车一样停止不动，让自行车自由滑行。
附
图1为本实用新型的外观结构示意图；附图2为本实用新型踏板架组装的结构示意图；附图3为本实用新型车架和车轮去掉后的传动链结构示意图；附图4为附图3的俯视示意图。
本实用新型的实施例采用现有技术中的自行车架(1)、车轮(2)、车把(3)、车前叉(4)、座位(5)，将原自行车的踏拐取消，先在上横杆(5)上装上可转动的转筒(7)，并在转筒(7)上固定好链轮(8)和(9)，然后将上横杆(5)和踏板架(10)固定在车架(1)上，在踏板架(10)的两直杆侧面各制作一条滑槽(11)，将两脚踏板(16)分别装在踏板架(10)两侧面的滑槽(11)里并使之能够在滑槽里自由滑动而不会从滑槽里掉出，将链轮(13)和伞齿轮(14)装在下横杆(12)上，并且将链轮(13)和伞齿轮(14)固定在一起使之可在下横杆(12)上一起转动，然后将下横杆(12)的两端分别固定在车架(1)和踏板架(10)上，将链条(15)套在链轮(9)上并且两端分别固定在两脚踏板(16)上，将链条(17)套在链轮(8)和(13)上，在制作伞齿轮(18)、(19)时可在其侧端面上分别同时制作出一个链轮盘(20)和(21)，然后将制作好的伞齿轮(18)、(19)装在车架(1)的中轴上并与伞齿轮(14)啮合，飞轮(22)和(23)都采用市场上出售的普通自行车飞轮，并将其分别固定在自行车后轮轴转筒上两端，将链条(24)套在链轮盘(20)和飞轮(22)上，再将链条(25)套在链轮盘(21)和飞轮(23)上即成。
权利要求1.一种直踏式自行车，它包括自行车架(1)、车轮(2)、车把(3)、车前叉(4)、座位(5)，其特征在于在车架(1)上固定有上横杆(6)和踏板架(10)，在上横杆(6)上装有可转动的转筒(7)，在转筒(7)上固定有链轮(8)和(9)，在踏板架(10)的两直杆侧面有滑槽(11)，两脚踏板(16)分别装在踏板架(10)两侧面的滑槽(11)里，下横杆(12)的两端分别固定在车架(1)和踏板架(10)上，链轮(13)和伞齿轮(14)装在下横杆(12)上，并且链轮(13)和伞齿轮(14)固定在一起可在下横杆(12)上转动，链条(15)套在链轮(9)上并且两端分别固定在两脚踏板(16)上，链条(17)套在链轮(8)和(13)上，伞齿轮(18)、(19)装在车架(1)的中轴上并与伞齿轮(14)啮合，在伞齿轮(18)、(19)的侧端面上分别固定有一个链轮盘(20)和(21)，在自行车后轮轴转筒上两端分别固定有飞轮(22)和(23)，链条(24)套在链轮盘(20)和飞轮(22)上，链条(25)套在链轮盘(21)和飞轮(23)上。
专利摘要本实用新型公开了一种上下垂直脚踏的直踏式自行车,它取消了普通自行车的踏拐,并在车架上固定有上横杆和踏板架,在上横杆上装有可转动的转筒,在转筒上固定有链轮,在踏板架的滑槽上装有两脚踏板,在车架的下端和踏板架之间固定有下横杆,在下横杆上装有链轮和伞齿轮,在自行车后轮轴转筒上固定有两个飞轮。本实用新型在相同力的作用下可始终保持获得最大的力矩,因而充分地提高了人力所作的有用功,减轻了人的疲劳程度。
文档编号B62M1/24GK2317160SQ96205788
公开日1999年5月5日 申请日期1996年4月5日 优先权日1996年4月5日
发明者赵祝元 申请人:赵祝元