一种带减震装置的快速折叠电动自行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动自行车领域，特别是一种带减震装置的快速折叠电动自行车。
【背景技术】
[0002]实用新型专利(专利号:ZL201520284181.5/ZL201520284388.2)分别提交了两种多功能快速折叠电动自行车技术方案，该方案技术先进，可行性强，通过对样车的实际骑行测试发现，该车在凹凸不平道路行使时，由于车轮直径小，车体颠簸较大，对人体产生较强冲击力，长时间骑行容易产生不适感，因此存在进一步改进的余地。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种带减震装置的快速折叠电动自行车，可有效减少骑车过程对人体产生的冲击力，降低人体不适感，提高骑行体验。
[0004]本实用新型技术解决方案为:一种带减震装置的快速折叠电动自行车，包括:可折叠车体，双管横梁，座垫，座垫滑块，双管撑梁，前叉，所述座垫下方设置有减震装置，减震装置连接座垫和座垫滑块，以增强座垫的减震效果。
[0005]进一步的，所述双管撑梁设置有减震装置。
[0006]进一步的，所述前叉设置有减震装置。
[0007]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点:
[0008]座垫、撑梁及前叉上设置有减震装置，可有效减少骑车过程对人体产生的冲击力，降低人体不适感，提高骑行体验。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意图；
[0010]图中:车体1，双管横梁2，座垫3，座垫滑块4，双管撑梁5，前叉6，座垫减震装置7，撑梁减震装置8，前叉减震装置9
[0011]具体实施方法
[0012]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0013]如图1所示，一种带减震装置的快速折叠电动自行车，包括:车体1，双管横梁2，座垫3，座垫滑块4，双管撑梁5，前叉6，所述座垫3下方设置有减震装置7，减震装置7连接座垫3和座垫滑块4，其对称分布设置在座垫3下方的前、后、左、右、四个位置。
[0014]所述双管撑梁5设置有减震装置8，减震装置8左右对称的安装在双管撑梁5的两边，起到大幅度颠簸时的减震作用。
[0015]所述前叉6设置有减震装置9，减震装置9对称的安装在前叉6左右两边，进一步增强减震效果。
[0016]上述的减震装置采用自行车通用的弹簧型减震装置，也可以采用液压型或空气型减震装置，所述减震装置在自行车配件市场有售，其技术成熟，安装方式简单，使用方便，其技术原理及安装细节本文不做赘述。
【主权项】
1.一种带减震装置的快速折叠电动自行车，包括:车体，双管横梁，座垫，座垫滑块，双管撑梁，前叉，其特征在于:所述座垫下方设置有减震装置，减震装置连接座垫和座垫滑块。2.根据权利要求1所述的带减震装置的快速折叠电动自行车，其特征在于:所述减震装置对称分布设置在座垫下方前、后、左、右四个位置。3.根据权利要求1所述的带减震装置的快速折叠电动自行车，其特征在于:所述双管撑梁设置有减震装置。4.根据权利要求1所述的带减震装置的快速折叠电动自行车，其特征在于:所述前叉设置有减震装置。
【专利摘要】一种带减震装置的快速折叠电动自行车，涉及电动自行车领域，包括：可折叠车体，双管横梁，座垫，双管撑梁，前叉，所述座垫下方设置有减震装置，双管型撑梁和前叉上设置有减震装置，从而有效减少骑车过程对人体产生的冲击力，降低人体不适感，提高骑行体验。
【IPC分类】B62K11/02, B62K15/00
【公开号】CN205098370
【申请号】CN201520784939
【发明人】李剑
【申请人】深圳市八方吉通电子商务有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月12日