一种童车用双刹制动装置的制造方法

文档序号:10328428阅读:211来源:国知局
一种童车用双刹制动装置的制造方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种童车用的制动装置。
【【背景技术】】
[0002]童车在停车时,需要通过脚刹进行制动,现有的制动装置有些是单杀,其只能刹住一个车轮,这样整车会出现偏转的现象;还有些是双刹,但其通过两个制动开关分别刹住一个轮子,需要双手操作,给操作者带来不便;还有些制动结构,通过一个刹车能够完成双刹,但其结构复杂,成本高。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构简单,操作方便的童车用双刹制动装置。
[0004]为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种童车用双刹制动装置,包括腿架,所述的腿架的下端左侧铰接有左转轮,所述的腿架的下端右侧铰接有右转轮,所述的左转轮上设有左制动部,所述的右转轮上设有右制动部,所述的腿架上铰接有刹车踏板,所述的刹车踏板上设有由其带动而卡入到右制动部的右制动杆,所述的腿架内设有能卡入到左制动部的左制动杆,其特征在于:所述的腿架内还设有由刹车踏板带动从腿架的右侧延伸至左侧能够带动所述的左制动杆制动的联动组件以及能将所述的联动组件弹压复位的复位簧。
[0006]如上所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的联动组件包括铰接在腿架右端内并由刹车踏板带动转动的右联动片和铰接在腿架左端内的左联动片,所述的右联动片的一端和左联动片的一端通过联动线连接,所述的左制动杆插接在所述的左联动片中部上,所述的右制动杆插接在所述的右联动片的另一端上。
[0007]如上所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的右转轮内侧设有右盖块,所述的右盖块上设有供所述的右制动杆穿过的右限位孔,所述的左转轮内侧设有左盖块,所述的左盖块上设有供所述的左制动杆穿过的左限位孔。
[0008]如上所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的右联动片通过铰轴铰接在所述的右盖块上,所述的左联动片通过铰轴铰接在所述的左盖块上。
[0009]如上所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的复位簧设在腿架与所述的右制动杆之间一端顶压所述的右制动杆。
[0010]如上所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的左制动部和右制动部为多个围成一圈的凹槽。
[0011]本实用新型的有益效果有:踩下刹车踏板后,刹车踏板带动右制动杆卡入到右制动部内,完成右转轮制动,同时通过联动组件带动左制动杆卡入到左制动部内,完成左转轮制动,从而实现双刹,结构简单,操作方便。【【附图说明】】
[0012]图1为本实用新型的立体图;
[0013]图2为本实用新型的爆炸图;
[0014]图3为本实用新型的部件立体图。
【【具体实施方式】】
[0015]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0016]如图1至图3所示,一种童车用双刹制动装置,包括腿架I,腿架I的下端左侧铰接有左转轮2,腿架I的下端右侧铰接有右转轮3,左转轮2上设有左制动部21,右转轮3上设有右制动部31,腿架I上铰接有刹车踏板4,左制动部21和右制动部31为多个围成一圈的凹槽,刹车踏板4上设有由其带动而卡入到右制动部31的右制动杆5,刹车踏板4被踩下而转动时带动右制动杆5转动,从而卡入到右制动部31的凹槽内,实现制动。腿架I内设有能卡入到左制动部21的左制动杆9,腿架I内还设有由刹车踏板4带动从腿架I的右侧延伸至左侧能够带动左制动杆9制动的联动组件6以及能将联动组件6复位的复位簧7,复位簧7设在腿架I与右制动杆5之间,复位簧7—端顶压右制动杆5。联动组件6从右转轮3—侧延伸到左转轮2—侧。联动组件6包括铰接在腿架I右端内并由刹车踏板4带动转动的右联动片61和铰接在腿架I左端内的左联动片62,右联动片61在右转轮3—侧,左联动片62在左转轮2—侧,右联动片61的一端和左联动片62的一端通过联动线63连接,联动线63为普通的刹车钢线,左制动杆9插接在左联动片62的中部,左联动片62的铰接轴在上端,左联动片62的下端与刹车钢线相连,右制动杆5插接在右联动片61的另一端上,当右联动片61转动时,拉动联动线63—端移动,从而带动联动线63另一端的左联动片62转动,使左制动杆9卡入到左制动部21内。右转轮3内侦叭腿架I内的一侧)设有右盖块32,右盖块32上设有供右制动杆5穿过的右限位孔33,右限位孔33为腰型孔,可以限制右制动杆5的转动范围,左转轮2内侧设有左盖块22,左盖块22上设有供左制动杆9穿过的左限位孔23,左限位孔23为腰型孔,可以限制左制动杆9的转动范围。右联动片61通过铰轴铰接在右盖块32上,右联动片61的铰轴在中部,左联动片62通过铰轴铰接在左盖块22上,左联动片62的铰轴在上端。
[0017]动作过程:踩下刹车踏板4,刹车踏板4转动带动右制动杆5绕着刹车踏板4的铰轴转动,右制动杆5卡入到右制动部31的凹槽内,右制动杆5转动会拨动右联动片61转动,右联动片61转动将带动联动线63另一端的左联动片62转动,左联动片62转动将带动左制动杆9转动卡入到左制动部21内,完成双刹。松开刹车踏板4后,复位簧7将右制动杆5弹压复位,刹车踏板4、右联动片61、右制动杆5、左联动片62、左制动杆9分别联动复位。
【主权项】
1.一种童车用双刹制动装置,包括腿架(I),所述的腿架(I)的下端左侧铰接有左转轮(2),所述的腿架(I)的下端右侧铰接有右转轮(3),所述的左转轮(2)上设有左制动部(21),所述的右转轮(3)上设有右制动部(31),所述的腿架(I)上铰接有刹车踏板(4),所述的刹车踏板(4)上设有由其带动而卡入到右制动部(31)的右制动杆(5),所述的腿架(I)内设有能卡入到左制动部(21)的左制动杆(9),其特征在于:所述的腿架(I)内还设有由刹车踏板(4)带动从腿架(I)的右侧延伸至左侧能够带动所述的左制动杆(9)制动的联动组件(6)以及能将所述的联动组件(6)弹压复位的复位簧(7)。2.根据权利要求1所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的联动组件(6)包括铰接在腿架(I)右端内并由刹车踏板(4)带动转动的右联动片(61)和铰接在腿架(I)左端内的左联动片(62),所述的右联动片(61)的一端和左联动片(62)的一端通过联动线(63)连接,所述的左制动杆(9)插接在所述的左联动片(62)中部上,所述的右制动杆(5)插接在所述的右联动片(61)的另一端上。3.根据权利要求2所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的右转轮(3)内侧设有右盖块(32),所述的右盖块(32)上设有供所述的右制动杆(5)穿过的右限位孔(33),所述的左转轮(2)内侧设有左盖块(22),所述的左盖块(22)上设有供所述的左制动杆(9)穿过的左限位孔(23)。4.根据权利要求3所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的右联动片(61)通过铰轴铰接在所述的右盖块(32)上,所述的左联动片(62)通过铰轴铰接在所述的左盖块(22)上。5.根据权利要求1所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的复位簧(7)设在腿架(I)与所述的右制动杆(5)之间一端顶压所述的右制动杆(5)。6.根据权利要求1所述的一种童车用双刹制动装置,其特征在于:所述的左制动部(21)和右制动部(31)为多个围成一圈的凹槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种童车用双刹制动装置,包括腿架,腿架的下端左侧铰接有左转轮,腿架的下端右侧铰接有右转轮,左转轮上设有左制动部,右转轮上设有右制动部,腿架上铰接有刹车踏板,刹车踏板上设有由其带动而卡入到右制动部的右制动杆,腿架内设有能卡入到左制动部的左制动杆,其技术要点为,腿架内还设有由刹车踏板带动从腿架的右侧延伸至左侧能够带动左制动杆制动的联动组件以及能将联动组件弹压复位的复位簧。本实用新型结构简单,能够将两个轮子刹住,制动方便。
【IPC分类】B62B9/08
【公开号】CN205239599
【申请号】CN201521063638
【发明人】柯全德
【申请人】柯全德
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月17日
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