21与该第一活动转盘22之间。该第一弹簧承板24固定在该脚踏驱动机构40的转轴41上。该第一抗压弹簧23被制压在该第一活动转盘22与该第一弹簧承板24之间，以推动该第一活动转盘22朝向该第一定位转盘21靠近，而夹住该V型皮带10。
[0025]所述从动开合轮组30包含:一第二定位转盘31、一第二活动转盘32、一第二抗压弹簧33、一第二弹簧承板34 ο该第二定位转盘31系固定在自行车后轮51的转轴50上。该第二定位转盘31能够在该转轴50上的固定位置处转动。该第二活动转盘32能够在该转轴50上做横向移动。该第二定位转盘31与该第二活动转盘32能够驱动该自行车后轮51的转轴50转动。该第二定位转盘31、第二活动转盘32的盘面都为斜面状，且二者为背对背设置，使该第二定位转盘31、第二活动转盘32之间的间距为由轴心向外递增。该V型皮带10套在该第二定位转盘31与该第二活动转盘32之间。该第二弹簧承板34固定在该转轴50上。该第二抗压弹簧33被制压在该第二活动转盘32与该第二弹簧承板34之间，以推动该第二活动转盘32朝向该第二定位转盘31靠近，而夹住该V型皮带10。
[0026]该脚踏驱动机构40包含:一转轴41、设置在该转轴两端的二曲柄43、设置在该二曲柄43上的二脚踏板42。使用者踩踏该二脚踏板42，即可带动该转轴41转动。该转轴41的转动能够带动该主动开合轮组20的第一定位转盘21、第一活动转盘22同时转动。凭借该V型皮带10传动该从动开合轮组30的第二定位转盘31、第二活动转盘32同时转动。该第二定位转盘31与该第二活动转盘32的转动，能够传动该后轮51的转轴50转动。
[0027]当使用者要以人力(脚踏方式)骑动自行车时，需要较大的扭力，该V型皮带10会自动陷入该第一定位转盘21、第一活动转盘22之间，如图6所示。则该第一活动转盘22会朝向该第一弹簧承板24移动，增加该第一抗压弹簧23的压缩量，使该压缩弹簧23能够提供更大的驱动扭力。因该V型皮带10的长度为固定，则此刻的该V型皮带10在该从动开合轮组30处，会自动扩大内径，而张开到该第二定位转盘31、第二活动转盘32之间的较大外径处。
[0028]当骑自行车到高速前进时，该V型皮带10在该主动开合轮组20处会逐渐增加内径，使该V型皮带10在该第一定位转盘21、第一活动转盘处22的最大外径处，如图7所示。此刻，该V型皮带1在该从动开合轮组30处，相对会逐渐缩小内径。
[0029]本实用新型的变速装置为无段自动变速，会因应车速而自动调整变速比，使用者无需操作变速机构。也即使用者可专注于电力控制，使操作上更为简便。当使用者感觉到车速过快时，可操控降低电力输出，而可达到省电的目的。使用前述减速装置的自行车，可在前轮配置有发电装置(图上未示出)，而能够对电力装置(图上未示出)充电。自行车在电力辅助下行进，且使用者同时利用脚踏方式骑自行车时，该变速装置会因应车速自动调整到最佳变速比，让使用者更为省力。
[0030]于自行车体上可设置有能够容置该变速装置的变速箱体11，以对该变速装置提供保护作用。
[0031 ]综上所陈，设置有本实用新型所提供变速装置的自行车，在人力骑乘上更为省力，在电力供输上也可因应车速操控输出量，可达到省电的目的。又，使用者能够专注于操控电力输出量，使用上更为简便，在安全性上也相对提高。
[0032]以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电力辅助自行车的无段变速装置，其与自行车的脚踏驱动机构连结；其特征在于，该变速装置包含: 一 V型皮带，其为环状皮带； 一主动开合轮组，其包含:一第一定位转盘、一第一活动转盘、一第一抗压弹簧及一第一弹簧承板;该第一定位转盘与该第一活动转盘能够由该脚踏驱动机构的转轴带动旋转；该第一定位转盘能够在该脚踏驱动机构的转轴上的固定位置处转动;该第一活动转盘能够在该脚踏驱动机构的转轴上做横向移动;该第一定位转盘、第一活动转盘的盘面都为斜面状，且二者为背对背设置，使该第一定位转盘与第一活动转盘之间的间距由轴心向外递增；该V型皮带套在该第一定位转盘与该第一活动转盘之间；该第一弹簧承板固定在该脚踏驱动机构的转轴上;该第一抗压弹簧被制压在该第一活动转盘与该第一弹簧承板之间，以推动该第一活动转盘朝向该第一定位转盘靠近，而夹住该V型皮带； 以及， 一从动开合轮组，其包含:一第二定位转盘、一第二活动转盘、一第二抗压弹簧以及一第二弹簧承板;该第二定位转盘与该第二活动转盘能够驱动该自行车后轮的转轴转动；该第二定位转盘能够在一动力输出轴上的固定位置处转动;该第二活动转盘能够在该后轮的转轴上做横向移动;该第二定位转盘与第二活动转盘的盘面都为斜面状，且二者为背对背设置，使该第二定位转盘与第二活动转盘之间的间距由轴心向外递增;该V型皮带套在该第二定位转盘与该第二活动转盘之间；该第二弹簧承板固定在该后轮的转轴上;该第二抗压弹簧被制压在该第二活动转盘与该第二弹簧承板之间，以推动该第二活动转盘朝向该第二定位转盘靠近，而夹住该V型皮带;该脚踏驱动机构的转轴带动该主动开合轮组的第一定位转盘、第一活动转盘旋转时，能够凭借该V型皮带传动该从动开合轮组的第二定位转盘、第二活动转盘转动。2.根据权利要求1所述的电力辅助自行车的无段变速装置，其特征在于，该主动开合轮组的第一定位转盘固定在该脚踏驱动机构的转轴上。3.根据权利要求1所述的电力辅助自行车的无段变速装置，其特征在于，该从动开合轮组的第二定位转盘固定在该自行车后轮的转轴上。
【专利摘要】本实用新型提供一种电力辅助自行车的无段变速装置，其与自行车的脚踏驱动机构连结，并能够凭借人力踩踏该脚踏驱动机构的脚踏板方式，自动变速。该变速装置包含：一环状的V型皮带、一主动开合轮组、一从动开合轮组。该主动开合轮组设置在该脚踏驱动机构的转轴上。该从动开合轮组设置在该自行车的后轮转轴处。该V型皮带同时套在该主动开合轮组与从动开合轮组上。当使用者踩踏脚踏板的方式另第一开轮组转动时，可凭借该V型皮带传动该从动开合轮组转动。该从动开合轮组能够传动该自行车后轮的转轴转动。
【IPC分类】B62M9/06, B62M25/08
【公开号】CN205239834
【申请号】CN201520951573
【发明人】徐夫子, 凃杰生
【申请人】徐夫子, 凃杰生
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月25日