升降支撑装置的制作方法

文档序号:4127386阅读:111来源:国知局
专利名称:升降支撑装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及升降支撑装置,特别涉及造船领域中船体分段的升降支 撑装置。
背景技术
在造船领域中,需要对各船体分段进行焊接等操作。而船体分段的形态 各异,有凸凹不平的,有平坦的等等。当需要把底部平整的和底部凸出的船 体分段焊接到一起时,要保证两分段顶部的高度一致。现有的做法是,在平地上用一个固定的支架把底部平整的船体分段支撑 起来,然后与底部凸出的分段焊接。这种做法的缺点是1、 支架的支撑高度不能调节,支架的头部是固定的,不能根据所支撑 分段的形状不同而变换支撑角度;2、 支架大多数为用临时废料焊接而成,不能重复使用,也不方便储藏保管。实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中、支架支撑高度不 能调节的缺陷,提供一种可调节支撑高度和角度的升降支撑装置。本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种升降支撑装置,其特点在于,其包括一底盘;一与该底盘为螺纹连接的升降杆;一穿过该升降杆中空部分且可在该中空部分中移动的把手;一套住该升降杆的球冠且能绕该球冠旋转的顶盖。其中,该升降支撑装置还包括一与该底盘连接的基座,该基座垫设于该 底盘的下部。其中,该顶盖绕该球冠旋转时通过两者之间的摩擦力固定,该顶盖的偏 转角度为大于0度,小于等于5度。本实用新型的积极进步效果在于-1、 可调节支撑的高度和角度,可整体移动该装置的位置;2、 该装置可以重复利用,储藏方便。


图1为本实用新型一实施例的结构示意图。 图2为本实用新型的基座的底面图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。本升降支撑装置包括一基座5和与之螺纹连接的底盘4,升降杆2旋入 底盘4的内螺纹中。之所以同时采用基座5和底盘4,是因为升降杆2与底 盘4之间的磨损严重,需要经常更换底盘4,而采用这种方式就可以保证基 座5可以长期使用了,所以在制作该支撑装置时底盘4要多作几套。升降杆 2的中空部分穿过一把手3,该把手3可左右移动,这样固定住基座5,旋转 把手3,升降杆2就可以上下升降了。升降杆2具有一球冠21,顶盖1通过内部的一凹陷部分正好套在该球冠 21上。当顶盖1和升降杆2的轴线重合时,就可以支撑上面底部平整的船体 分段了。顶盖1也可以绕球冠21旋转,与轴线形成一个偏转角度,以支撑 底部有不同角度的船体分段。顶盖1与球冠21之间通过摩擦力固定,可偏 转的角度范围是大于0度,小于等于5度。虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式
,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下, 可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由 所附权利要求书限定。
权利要求1、一种升降支撑装置,其特征在于,其包括一底盘;一与该底盘为螺纹连接的升降杆;一穿过该升降杆中空部分且可在该中空部分中移动的把手;一套住该升降杆的球冠且能绕该球冠旋转的顶盖。
2、 如权利要求1所述的升降支撑装置,其特征在于,其还包括一与该 底盘连接的基座,该基座垫设于该底盘的下部。
3、 如权利要求1或2所述的升降支撑装置,其特征在于,该顶盖绕该 球冠旋转时通过两者之间的摩擦力固定,该顶盖的偏转角度为大于O度,小 于等于5度。
专利摘要本实用新型公开了一种升降支撑装置,其包括一底盘;一与该底盘为螺纹连接的升降杆;一穿过该升降杆中空部分且可在该中空部分中移动的把手;一套住该升降杆的球冠且能绕该球冠旋转的顶盖。采用本实用新型,可调节支撑的高度和角度,可整体移动装置的位置;可以重复利用,储藏方便。
文档编号B63B9/00GK201217493SQ200820057900
公开日2009年4月8日 申请日期2008年4月30日 优先权日2008年4月30日
发明者张理燕, 李伟兴, 董大栓, 昕 郑 申请人:上海外高桥造船有限公司
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