船舶的隔墙贯通管材设置用固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明为船舶的隔墙贯通管材设置用固定装置，详细的是指可在维持气密状态下让贯通管材的设置更加准确、高效的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置。
【背景技术】
[0002]船舶在航运中会由于外部的冲击或者爆炸导致海水浸入船内或引起火灾。
[0003]在此情况下，为从船舶的外部压力或者空气污染中保护船员、提高其生存率，在船内部设置了多个的将逃脱分区进行分隔的内压隔墙。
[0004]在船舶的内压隔墙中，为允许配置电线以及流体的流向而设计了贯通口。贯通口贯通内压隔墙而设。
[0005]此类贯通口贯通内压隔墙，设置时通常将贯通口与内压隔墙的连接部位以熔接的方式进行固定。
[0006]然而此类贯通口根据熔接操作人的熟练程度会导致熔接质量不均等的问题出现，因此要维持形成以内压隔墙相邻的两个逃脱分区的隔室之间的适当压力较为困难。
[0007]现有专利文献
[0008]韩国公开专利第10-2013-0013893号
[0009]韩国公开专利第10-2014-0062828号
【发明内容】
[0010]解决的技术问题
[0011]本发明为改善上述问题，提供可在维持气密状态下让贯通管材的设置更加准确、高效的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置。
[0012]技术方案
[0013]为达成上述目的，本发明包括在船舶的第一隔室与第二隔室的相邻之间进行分区的隔墙设置孔中插入卡住固定，两端部露出在第一隔室与第二隔室的固定单元；设置孔与固定单元之间至少需进行一个上的配置，紧密相连在设置孔与固定单元之间维持气密的密封圈单元；结合在固定单元上，与隔墙紧密相连的连接单元；以及结合在固定单元上，设置在连接单元与隔墙之间，限制连接单元旋转的限制单元。固定单元固定在设置孔上之后，贯通管材具有贯通固定单元的两端部的特征。以此提供船舶的隔墙贯通管材设置用固定装置。
[0014]此处包括固定单元接触到设置孔的边缘，固定在隔墙，固定单元贯通设置于第一隔室上的固定部上以及设置于从固定部开始延长的设置孔处，固定单元在第二隔室上配置有支持部。密封圈单元设置在固定部与隔墙以及支持部与设置孔之间。连接单元以及限制单元设置在支持部中。
[0015]在此，固定部的直径比设置孔大，包括接触隔墙而设的固定杠铃片。支持部由固定杠铃片的中心部开始通过设置孔形成。密封圈单元配置在固定杠铃片与隔墙之间。
[0016]与此同时，固定杠铃片与设置孔的边缘外侧相对应，在对向隔墙的面上至少设有一处以上同心圆形状的凹陷状第一 0形密封圈槽。密封圈单元安装在第一 0形密封圈槽上，与隔墙紧密相连。
[0017]发明效果
[0018]根据上述构造，本发明的效果如下。首先，本发明中固定单元与隔墙之间设有连接单元，在固定单元中，连接单元以及限制单元在相结合的状态下设置贯通管材，使其可准确高效地在维持气密状态下对贯通管材进行设置。因此，在本发明中可以不考虑操作人的熟练程度，让贯通管材的外周面与固定单元之间可维持均等气密性能，减少作业工数，提高作业效率。
【附图说明】
[0019]图1为根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中已设置在隔墙状态的截面概念图。
[0020]图2为图1的部分放大截面概念图，是根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中的主要部分，在固定单元的一端部上，连接单元与限制单元相互结合的部位图示。
[0021]图3为根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置的整体结合关系分解截面概念图。
[0022]图4为图1的A角度，是根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中的主要部分，显示连接单元构造的概念图。
[0023]图5为图1的A角度，是根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中的主要部分，显示限制单元构造的概念图。
[0024]图6为图1的A角度，是根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中的主要部分，显示限制单元与连接单元连接在固定单元状态的概念图。
【具体实施方式】
[0025]以下为本发明实施例的说明。图1为根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中已设置在隔墙状态的截面概念图。图2为图1的部分放大截面概念图，是根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中的主要部分，在固定单元的一端部上，连接单元与限制单元相互结合的部位图示。图3为根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置的整体结合关系分解截面概念图。图4为图1的A角度，是根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中的主要部分，显示连接单元构造的概念图。图5为图1的A角度，是根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中的主要部分，显示限制单元构造的概念图。图6为图1的A角度，是根据本发明实施例的船舶隔墙贯通管材设置用固定装置中的主要部分，显示限制单元与连接单元连接在固定单元状态的概念图。
[0026]作为参考，图1中未进行说明的符号llr为与扳手或另外的工具所结合，为将固定单元10结合至设置孔41上所准备的突出片。
[0027]本发明如图所示，其构造包括固定单元10，密封圈单元20，连接单元30，限制单元50。固定单元10在船舶的第一隔室61与第二隔室62的相邻之间进行分区的隔墙40设置孔41中插入卡住固定，两端部露出在第一隔室61与第二隔室62。密封圈单元20在设置孔41与固定单元10之间至少配置有一处，紧密相连在设置孔41与固定单元10之间维持气密。连接单元30结合在固定单元10上，与隔墙40紧密相连。限制单元50结合在固定单元上，设置在连接单元与隔墙40之间，限制连接单元30旋转的限制单元。固定单元10固定在设置孔41上之后，贯通管材70 (参考图1虚线部分)具有贯通固定单元的两端部的特征。以此提供船舶的隔墙贯通管材设置用固定装置。
[0028]因此，本发明可准确高效地在维持气密状态下对贯通管材70进行设置。无需考虑操作人的熟练程度，让贯通管材70的外周面与固定单元10之间可维持均等气密性能，减少作业工数，提高作业效率。
[0029]根据本发明的上述实施例可以进行如下多样化运用。
[0030]固定单元10具体为，接触设置孔41的边缘，固定在隔墙40上，贯通设置在第一隔室61上的固定部11与从固定部11开始延长的设置孔41，并在第二隔室62上配有支持部12。
[0031]在此，密封圈单元20设置在固定部11与隔墙40之间，以及支持部12与设置孔41之间。连接单元30以及限制单元50设置在支持部12。
[0032]固定部11详细是指，具有比设置孔41更大的直径，包括接触隔墙40而设的固定杠铃片lip。支持部12通过由固定杠铃片lip中心部的设置孔41而形成。
[0033]因此密封圈单元20设置在固定杠铃片lip与隔墙40之间。
[0034]另外，固定杠铃片lip为使密封圈单元20可固定安装以及为可使其紧贴隔墙40，设置孔41的边缘外侧相对应，在对向隔墙40的面上至少设有有一处以上同心圆形状的凹陷状第一 0形密封圈槽llg为佳。所以密封圈单元20安装在第一 0形密封圈槽llg上，与隔墙40紧密相连。
[0035]在此的第一 0形密封圈槽llg从固定杠