一种组合浮箱式海工平台下水装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于海工平台下水技术领域，尤其涉及一种组合浮箱式海工平台下水
目.ο
【背景技术】
[0002]随着海上油气资源开发力度的进一步加大，海上逐渐趋于使用大型综合平台进行开发，现有的海工平台的下水方式通常有两种，一种是采用大型浮吊整体吊下水，另一种是利用半潜驳下水。然而，目前海工平台项目自重都在6000吨以上，能够满足此种吨位起吊能力的浮吊全球范围内也寥寥无几，吊装费用极其昂贵。半潜驳下水需要用到半潜驳船，半潜驳船受船期、费用和特定下潜区域的多重影响，难以满足多批量海工平台的下水需求。
[0003]由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提尚。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种可大幅降低下水成本，降低潮汐风浪对下水过程的影响和风险的组合浮箱式海工平台下水装置。
[0005]本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]—种组合浮箱式海工平台下水装置，包括上平台和下平台，上平台设置在下平台上，下平台设置在水下且下平台的底部与港池底部相接触；下平台上分别开设有与海工平台的粧靴站粧区域位置相对且数量相等的缺口；上平台包括若干个依次排布的箱体，箱体的数量大于海工平台的粧靴的数量，各箱体均安放在下平台上，且箱体中有部分箱体恰好安装在下平台的缺口处，各箱体均由钢板密封而成，各箱体的底部均设置有用于实现进、排水的海底阀;所述下水装置还包括用于对箱体进行牵引移动的箱体起吊机构。
[0007]所述下平台的各个顶角处均设置有可拆卸式定位标尺，各可拆卸式定位标尺均与下平台相互垂直，且各可拆卸式定位标尺的顶端均高出水面。
[0008]各所述箱体上均设置有用于操控海底阀启闭的开关机构，开关机构包括操纵手柄和传动杆，传动杆的一端与操纵手柄相连、另一端与海底阀相连，操纵手柄位于箱体的外侧，且操纵手柄高出水面。
[0009]各箱体的底部均设置有配重块。
[0010]各所述箱体的顶部均设置有钢板网及梯子栏杆。
[0011 ]所述箱体起吊机构包括起重机和绞车。
[0012]所述箱体有十三个，十三个箱体分别为四个第一箱体、四个第二箱体、两个第三箱体、两个第四箱体以及一个第五箱体;十三个箱体分三行依次排布，且十三个箱体沿下平台的中心线呈对称布置;其中，四个第一箱体分别位于第一行的左、右两端以及第三行的左、右两端，四个第二箱体中的两个位于第一行、另外两个位于第三行，且位于第一行内的两个第二箱体位于该行内两个第一箱体的相向内侧，位于第三行的两个第二箱体位于该行内两个第一箱体的相向内侧，四个第二箱体恰好安装在下平台的缺口处，两个第三箱体中的一个位于第一行的两个第二箱体之间、另外一个位于第三行的两个第二箱体之间，两个第四箱体分别位于第二行的左、右两端，第五箱体位于第二行两个第四箱体之间。
[0013]所述第四箱体和第五箱体的底端面上均设置有便于安装定位的倒斜板，所述下平台上与第四箱体和第五箱体相对的位置处均开设有倒斜槽，倒斜槽与倒斜板相适配。
[0014]各所述第二箱体的底端面的四个底角处均设置有卡钩，下平台上紧挨缺口的位置处设置有与卡钩相适配的卡槽。
[0015]所述第一行的第一箱体、第二箱体、第三箱体、第二箱体、第一箱体依次排布并配合形成第一桁架，第二行的第四箱体、第五箱体、第四箱体依次排布并配合形成第二桁架，第三行的第一箱体、第二箱体、第三箱体、第二箱体、第一箱体依次排布并配合形成第三桁架，第一桁架、第二桁架、第三桁架的长度相当。
[0016]由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为:
[0017]1、本实用新型充分利用了海工平台自身的升降特性和突堤码头及港池的水文条件，下水装置可反复使用，非常适宜陆上船体合拢的制造工艺，能够最大限度降低船体合拢对场地的要求，且能满足多艘海工平台同时开工的需求。
[0018]2、本实用新型与传统的半潜驳船下水方式相比，可以省去一次船舶调遣和使用，大幅降低了下水成本，降低了潮汐风浪对下水过程的影响和风险，缩短了下水周期，能较好地满足目前所有功能性海工平台的下水要求。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型中下平台的结构示意图。
[0020]图2为本实用新型中上平台中各箱体的排布图。
[0021]图3为本实用新型中各箱体的结构示意图。
[0022]图4为本实用新型中第二箱体与下平台的装配示意图。
[0023]图5为本实用新型中第四箱体与下平台的装配局部示意图。
[0024]图6为利用本实用新型下放海工平台至海工平台靠近各箱体的上方的路基板的状态图。
[0025]图7为将海工平台的粧靴提升，使对应位置处的第二箱体移出后的状态图。
[0026]图8为海工平台的一根粧靴完成站粧的状态图。
[0027]图9为海工平台的四根粧靴全部完成站粧的状态图。
[0028]图10为所有箱体全部移出后，海工平台完成漂浮的状态图。
[0029]其中，
[0030]1、下平台2、粧靴站粧区域3、可拆卸式定位标尺4、缺口 5、第一箱体6、第二箱体7、第三箱体8、第四箱体9、第五箱体10、操纵手柄11、传动杆12、海底阀13、配重块14、路基板15、卡钩16、倒斜板17、倒斜槽18、粧靴19、滑移梁20、海工平台
【具体实施方式】
[0031]下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0032]如图1至图10所示，一种组合浮箱式海工平台下水装置，包括上平台和下平台1，上平台设置在下平台1上，下平台1设置在水下且下平台1的底部与港池底部相接触，下平台1整体长80m，宽40m，高15.5m，最大载重达12000t;下平台1上分别开设有与四个海工平台20的粧靴站粧区域2位置相对的缺口 4，所述下平台1的各个顶角处均设置有可拆卸式定位标尺3，各可拆卸式定位标尺3均与下平台1相互垂直，且各可拆卸式定位标尺3的顶端均高出水面。
[0033]所述上平台包括十三个箱体，十三个箱体分别为四个第一箱体5、四个第二箱体6、两个第三箱体7、两个第四箱体8以及一个第五箱体9;十三个箱体分三行依次排布，且十三个箱体沿下平台1的中心线呈对称布置;其中，四个第一箱体5分别位于第一行的左、右两端以及第三行的左、右两端，四个第二箱体6中的两个位于第一行、另外两个位于第三行，且位于第一行内的两个第二箱体6位于该行内两个第一箱体5的相向内侧，位于第三行的两个第二箱体6位于该行内两个第一箱体5的相向内侧，四个第二箱体6恰好安装在下平台1的缺口4处，两个第三箱体7中的一个位于第一行的两个第二箱体6之间、另外一个位于第三行的两个第二箱体6之间，两个第四箱体8分别位于第二行的左、右两端，第五箱体9位于第二行两个第四箱体8之间;所述第一行的第一箱体5、第二箱体6、第三箱体7、第二箱体6、第一箱体5依次排布并配合形成第一桁架，第二行的第四箱体8、第五箱体9、第四箱体8依次排布并配合形成第二桁架，第三行的第一箱体5、第二箱体6、第三箱体7、第二箱体6、第一箱体5依次排布并配合形成第三桁架，第一桁架、第二桁架、第三桁架的长度相当;所述第四箱体8和第五箱体9的底端面上均设置有便于安装定位的倒斜板16，所述下平台1上与第四箱体8和第五箱体9相对的位置处均开设有倒斜槽17，倒斜槽17与倒斜板16相适配;各所述第二箱体6的底端面的四个底角处均设置有卡钩15，下平台1上紧挨缺口 4的位置处设置有与卡钩15相适配的卡槽。
[0034]各所述箱体均由钢板密封而成，各箱体的底部均设置有配重块13，配重块13降低了箱体的重心高度，提高了箱体下放和迀移过程中的稳定性，各所述箱体的顶部均设置有防止施工人员发生危险的钢板网及梯子栏杆;各箱体的底部均设置有用于实现进、排水的海底阀12，各所述箱体上均设置有用于操控海底阀12启闭的开关机构，开关机构包括操纵手柄10和传动杆11，传动杆11的一端与操纵手柄10相连、另一端与海底阀12相连，操纵手柄10位于箱体的外侧，且操纵手柄10高出水面。
[0035]所述下水装置还包括用于对箱体进行牵引移动的箱体起吊机构，箱体起吊机构包括起重