卷式伸缩旋翼个人直升飞行器的制作方法

文档序号:4143026阅读:319来源:国知局
专利名称:卷式伸缩旋翼个人直升飞行器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种直升飞行器。
目前,现有技术中的直升飞行器都有一个很长的固定旋翼,这种长度固定式的旋翼其缺点是停放时体积大、占地面积宽,并且在启动时由于阻力较大,需要进行变速启动,因此必须安装变速机构,这样就使得飞行器更加复杂和笨重,并需要较大功率的发动机才能飞行,从而使得制造费用很高。
本实用新型的目的是提供一种停放时体积较小、占地面积少、并且结构简单、制作成本底的卷式伸缩旋翼个人直升飞行器。
本实用新型是这样构成的它包括机架(1)、发动机(2)、尾翼(3),发动机(2)装在机架(1)上,在发动机(2)的传动轴上装有伞齿轮(4)和旋翼架(5),在旋翼架(5)上装有卷翼轴(6),在卷翼轴(6)上装有可卷式的伸缩旋翼(7),尾翼架(8)通过铰链式锁扣(9)与机架(1)连接,柔性传动轴(10)装在机架(1)和尾翼架(8)上,并且在柔性传动轴(10)的一端装有与伞齿轮(4)啮合的齿轮,尾翼(3)装在柔性传动轴(10)的另一端,在机架(1)上还设有座椅(11);伸缩旋翼(7)由软绳a、离心球b和机翼片c组成,软绳a的一端与卷翼轴(6)连接,其另一端上连接有离心球b,机翼片c连接在软绳a上,机翼片c可为整体式柔性软片或由组合式卷帘片组成。
由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有的直升飞行器相比,具有体积小、重量轻、停放时占地面积少、结构简单、制作成本低廉的优点。本实用新型在启动时,由于伸缩旋翼(7)卷在卷翼轴(6)上,因此其空气阻力较底,发动机不需变速即可直接启动,当发动机转速达到一定时,伸缩旋翼(7)在离心力的作用下,其离心球b将把软绳a拉直,从而使卷缩的机翼片c全部伸展开,由于空气作用在机翼片c上产生的升力使得本实用新型开始升空飞行;当不需飞行时,可将伸缩旋翼(7)手动卷缩在卷翼轴(6)上,并将铰链式锁扣(9)的锁扣打开,将尾翼架(8)折回,这样即可使本实用新型成为最小的体积以减少所占空间。



图1为本实用新型的结构示意图;附图2为本实用新型伸缩旋翼的机翼片为整体式柔性软片时的结构示意图;附图3为本实用新型伸缩旋翼的机翼片为组合式卷帘片时的结构示意图。
本实用新型的实施例机架(1)和和尾翼架(8)最好采用轻型铝合金材料制作,发动机(2)最好采用航空发动机,尾翼(3)和伞齿轮(4)以及铰链式锁扣(9)及柔性传动轴(10)均采用市场上出售的成品,将发动机(2)装在机架(1)上,在发动机(2)的传动轴上装上伞齿轮(4)和旋翼架(5),在安装旋翼架(5)时,要注意使其偏转一定的角度,以保证在工作时,伸缩旋翼(7)有一定的角度,这样流动的空气才能在伸缩旋翼(7)的上下形成不同的流速,从而产生向上的升力,将卷翼轴(6)装在旋翼架(5)上,并在卷翼轴(6)上装上可卷式的伸缩旋翼(7),将尾翼架(8)通过铰链式锁扣(9)与机架(1)连接,将柔性传动轴(10)装在机架(1)和尾翼架(8)上,并且在柔性传动轴(10)的一端装一个与伞齿轮(4)啮合的齿轮,将尾翼(3)装在柔性传动轴(10)的另一端,在机架(1)上安装上座椅(11),伸缩旋翼(7)由软绳a、离心球b和机翼片c组成,软绳a可采用尼龙绳或其它强度较高、柔韧性较好的绳子,离心球b最好采用金属制作,机翼片c可制作成整体式柔性软片或制作成由组合式卷帘片组成的形状,当制作成整体式柔性软片时可采用碳纤复合材料或其它强度较好的柔性材料制作,当将机翼片c制作成组合式卷帘片时,该组合式卷帘片可采用轻型铝合金材料按常见的卷帘门的卷帘片制作方法制作,将软绳a的一端与卷翼轴(6)连接,其另一端上连接上离心球b,将机翼片c连接在软绳a上即成。
权利要求1.一种卷式伸缩旋翼个人直升飞行器,它包括机架(1)、发动机(2)、尾翼(3),发动机(2)装在机架(1)上,其特征在于在发动机(2)的传动轴上装有伞齿轮(4)和旋翼架(5),在旋翼架(5)上装有卷翼轴(6),在卷翼轴(6)上装有可卷式的伸缩旋翼(7),尾翼架(8)通过铰链式锁扣(9)与机架(1)连接,柔性传动轴(10)装在机架(1)和尾翼架(8)上,并且在柔性传动轴(10)的一端装有与伞齿轮(4)啮合的齿轮,尾翼(3)装在柔性传动轴(10)的另一端,在机架(1)上还设有座椅(11)。
2.根据权利要求1所述的卷式伸缩旋翼个人直升飞行器,其特征在于伸缩旋翼(7)由软绳a、离心球b和机翼片c组成,软绳a的一端与卷翼轴(6)连接,其另一端上连接有离心球b,机翼片c连接在软绳a上,机翼片c可为整体式柔性软片或由组合式卷帘片组成。
专利摘要本实用新型公开了一种卷式伸缩旋翼个人直升飞行器,它在发动机的传动轴上装有伞齿轮和旋翼架,在旋翼架上装有卷翼轴,在卷翼轴上装有可卷式的伸缩旋翼,尾翼架通过铰链式锁扣与机架连接,柔性传动轴装在机架和尾翼架上,并且在柔性传动轴的一端装有与伞齿轮啮合的齿轮,尾翼装在柔性传动轴的另一端,在机架上还设有座椅。本实用新型具有体积小、重量轻、停放时占地面积少、结构简单、制作成本低廉的优点。
文档编号B64C27/00GK2455618SQ0025988
公开日2001年10月24日 申请日期2000年12月19日 优先权日2000年12月19日
发明者张义柏 申请人:张义柏
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