专利名称：超轻型旋翼飞行器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种飞行器。
现有技术中，公知的各种飞行装置种类很多，特点各异其有人力驱动的，也有用动力驱动的，如中国专利“人力飞行器”(公告号2148032)。
本实用新型的目的是提出一种超轻型旋翼飞行器，它是利用发动机螺旋桨的旋转产生的高速气流来给飞行器提供升力。
本实用新型的目的是这样实现的它包括起落架1、及由起落架支撑的驾驶室2和位于驾驶室后部的尾部支架3组成，其特点是，在上述尾部支架上，装有能推动飞行器向前运动的发动机--螺旋桨装置4，位于该装置4之前方的尾部支架上，还装有一个能使飞行器获得升力的自由旋翼5，飞行舵6装在尾部支架的后部。
本实用新型的积极效果如下该飞行器所获得的升力是巧妙地借用了发动机驱动螺旋桨所产生的高速气流来吹动自由旋翼产生的，如此设计简捷明了、实用方便，并使飞行器的自重能大为减轻。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型的结构示意图。
如
图1所示，本实用新型包括起落架1、由起落架支撑的驾驶室2和位于驾驶室后部的尾部支架3，在上述尾部支架上，装有一台能推动飞行器向前运动的发动机--螺旋桨装置4，位于驾驶室与该装置4之间的尾部支架上，还装有一个能使飞行器获得升力的自由旋翼5，该自由旋翼5的动力如下述所提供当发动机驱动螺旋桨旋转时，其使飞行器向前运动，同时，迎面吹来的高速气流又吹动自由旋翼5，如此，自由旋翼5的转动即可使飞行器获得一个向上的升力。飞行舵6装在尾部支架的后部。
权利要求1.一种超轻型旋翼飞行器，它包括起落架(1)、及由起落架支撑的驾驶室(2)和位于驾驶室后部的尾部支架(3)组成，其特征在于在上述尾部支架上，装有能推动飞行器向前运动的发动机--螺旋桨装置(4)，位于该装置(4)之前方的尾部支架上，还装有一个能使飞行器获得升力的自由旋翼(5)，飞行舵(6)装在尾部支架的后部。
专利摘要本实用新型涉及一种超轻型旋翼飞行器,它包括起落架及由起落架支撑的驾驶室及尾部支架组成,其特点是,在上述尾部支架上,装有能推动飞行器向前运动的发动机—螺旋桨装置,位于该装置之前方的尾部支架上,还装有一个能使飞行器获得升力的自由旋翼,本实用新型用螺旋桨旋转所产生的高速气流来吹动为飞行器提供升力的自由旋翼,如此设计简捷明了、实用方便。
文档编号B64C27/08GK2301393SQ9723968
公开日1998年12月23日 申请日期1997年6月5日 优先权日1997年6月5日
发明者罗安顺 申请人:罗安顺