垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置的制作方法

文档序号:4212955阅读:106来源:国知局
专利名称:垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置。
背景技术
由于现今的电子技术已快速地向微微米甚或纳米尺寸开发前进,因此产生的产品 在单件精密小巧之余,也同时越来越能挤入多任务功能,使各种电子产品内部粘着电子组 件的电路板镀铜面,必须洗蚀出更精细的电路线条,且洗蚀作业的清洁质量,及蚀刻液在作 业中的质量维护要求要更严,减少微尘对蚀刻作业的影响,才能胜任现今对体积越往微小 发展的电子产品内电路要求,也因此有解决水平运送电路板蚀洗时,因蚀刻液容易积留在 电路板顶过久,过量蚀刻问题的垂送电路板蚀刻输送装置出现。此类垂送电路板蚀刻输送装置,主要由两列相近竖立对夹电路板的辗送轮柱、从 每列辗送轮柱顶传入转动动力的一动力传入齿轮组,竖设于两列辗送轮柱外连通蚀刻液管 路的蚀刻液喷管,及一箱壳所构成,虽然有很多的构件都已装入箱壳,但其动力传入齿轮组 从最先接受外界动力机组传来动力的第一级齿轮组,及其各级齿轮都在单一水平高度上进 行转向的传递变化,而使动力传入齿轮组须全露出箱壳顶板,连接外界动力机组传来的动 力,使箱壳顶板必须一一对应第一列辗送轮柱顶各柱顶开孔,才能让各个柱顶皆能穿出箱 壳顶板,插接动力传入齿轮组对应的动力传出齿轮。如此一来,箱壳顶板因至少须开设出一整列对应柱顶数目的透孔,使喷蚀液洗蚀 作业中,四处喷溅的洗蚀液很容易从箱顶多处贯穿柱顶的透孔孔缝往外渗耗,造成箱内洗 蚀液量存量无法精密掌控,很难保证一批批连续制程下来,对洗蚀浓度变化的修正计算不 会错离误差值太多,且喷出箱壳顶板的蚀刻液不易立即完全擦除回收利用,只能隔一段时 间才能方便清理的情况下,会对周围环境造成污染,纵使此污染很些微,也会不利于蚀刻 电路板产业力行环保的形象,另外,箱壳外的细微落尘也因有多处透孔孔缝可坠挤入箱内, 污染喷蚀液,使喷蚀作业质量更不理想。有鉴于现有垂送电路板蚀刻输送装置,存在上述种种缺点,因而,本创作人乃积极 研究改进之道,终于研制出本实用新型。

实用新型内容本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提 供一种垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,其减少箱壳顶板开设穿轴透孔缝数,提高构件 包入箱壳密度,减少喷蚀液向箱顶外渗耗,使箱内洗蚀液量存量能更精密掌控,洗蚀浓度变 化的修正计算能更加精确,易维持操作出良好的洗蚀质量,使落尘穿隙污染箱内污染蚀刻 液的机率降低,提升蚀刻质量。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型即旨在提供一种垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,主要由两列相近 竖立对夹电路板的辗送轮柱、从第一列辗送轮柱顶传入转动动力的一动力传入齿轮组、于两列辗送轮柱底传送动力到第二列辗送轮柱的齿轮基架组,竖设于两列辗送轮柱外,连通 蚀刻液管路的蚀刻液喷管,及一箱壳所构成,特别于动力传入齿轮组除了最先接受外界动 力机组传来动力的第一级齿轮组外,所有构件均封入箱壳。由此比现有垂送电路板蚀刻输 送装置,更减少箱壳顶板开设穿轴透孔缝数,提高构件包入箱壳密度,减少喷蚀液向箱顶外 渗耗,使箱内洗蚀液量存量能更精密掌控,于一批批连续制程下来,洗蚀浓度变化的修正计 算能更加精确,易维持操作出良好的洗蚀质量。前述的垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,其中箱壳的箱壳顶板上端,每隔一定 直线距离架设一组第一级齿轮组,该些第一级齿轮组为串接外界动力机组输出轴的主动伞 齿轮,垂向啮接被动伞齿轮所构成,而箱壳对应被动伞齿轮的轮毂处,开设供轮毂贯穿的透 孔,又于动力传入齿轮组中,每对应到轮毂毂孔的每只主动齿轮轮心,竖伸出插接轮毂毂孔 的扭转轮轴,且每只主动齿轮平行第一列辗送轮柱排列延展方向,啮接数只互啮的被动齿 轮,且该些被动齿轮当中数只被动齿轮转排放到第一列辗送轮柱顶位置,固套在第一列辗 送轮柱上。前述的垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,其中箱壳的箱壳顶板朝向箱内的板 面,垂直对应每一辗送轮柱顶,嵌设一只套住辗送轮柱柱顶尖的柱轴承座,且箱壳顶板朝向 箱内的板面,垂直对应辗送轮柱周围的被动齿轮轮心,嵌设一只垂插入被动齿轮轮心的固 定轴。本实用新型的有益效果是其减少箱壳顶板开设穿轴透孔缝数,提高构件包入箱 壳密度,减少喷蚀液向箱顶外渗耗,使箱内洗蚀液量存量能更精密掌控,洗蚀浓度变化的修 正计算能更加精确,易维持操作出良好的洗蚀质量,更由于减少箱壳顶板开设齿轮轴孔缝 数,使落尘穿隙污染箱内污染蚀刻液的机率降低,提升蚀刻质量。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置的整体立体示意图。图2是本实用新型垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置的立体分解示意图。图3是图2所示的局部放大图。图4是本实用新型垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置的另一视角立体分解示意 图。图5是图4所示的局部放大图。图6是本实用新型垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置的结构主视图。图7是本实用新型垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置的抽离蚀刻液喷管的结构 侧视图。图8是本实用新型垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置的抽离蚀刻液喷管的结构 俯视图。图中标号说明10、11、12、20、21、22· · ·.辗送轮柱30···.动力传入齿轮组31....第一级齿轮组[0025]32...主动伞齿轮[0026]33...被动伞齿轮[0027]33A. · 轮毂[0028]34B. ·.扭转轮轴[0029]34...主动齿轮[0030]35,36>37....被动齿轮[0031]38...固定轴[0032]40,41>42....齿轮基架组[0033]50,51.· ·蚀刻液喷管[0034]52. · ·透孔[0035]60...箱壳[0036]61...箱壳顶板[0037]62,63、64....柱轴承座[0038]70...蚀刻液管路[0039]80...动力机组[0040]81...动力机组输出轴[0041]90...电路板
具体实施方式

图1、图2所示,本实用新型垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,主要由两列相 近竖立对夹电路板的辗送轮柱10、11、12、20、21、22、从第一列辗送轮柱10、11、12顶传入转 动动力的一动力传入齿轮组30、于两列辗送轮柱10、11、12、20、21、22底传送动力到第二列 辗送轮柱20、21、22的齿轮基架组40、41、42,竖设于两列辗送轮柱10、20外连通蚀刻液管路 70的蚀刻液喷管50、51,及一箱壳60所构成,特别于动力传入齿轮组30除了最先接受外界 动力机组80传来动力的第一级齿轮组31外,所有构件均封入箱壳60。具体构成,如图3所示,于箱壳顶板61上端,每隔一定直线距离(约一公尺)架设 一组第一级齿轮组31,该些第一级齿轮组31为串接外界动力机组输出轴81的主动伞齿轮 32,垂向啮接被动伞齿轮33所构成,而箱壳60对应被动伞齿轮33的轮毂33A处,开设供轮 毂33A贯穿的透孔52,又于动力传入齿轮组30中,每对应到轮毂33A毂孔的每只主动齿轮 34轮心,竖伸出插接轮毂33A毂孔的扭转轮轴34B,且每只主动齿轮34平行第一列辗送轮 柱10、11、12排列延展方向,啮接数只互啮的被动齿轮35、36、37,且该些被动齿轮35、36、37 当中数只被动齿轮36、37转排放到第一列辗送轮柱10、11、12顶位置,固套在第一列辗送轮 柱10、11、12上,以形成带转第一列辗送轮柱10、11、12的各级齿轮传动,由此整套动力传入 齿轮组30的第一级齿轮组31与其它级齿轮传动不在同一水平高度上进行转向传递变化, 能仅将动力传入齿轮组30的第一级齿轮组31露出箱壳顶板61。另外,请再参照图4至图8所示,于箱壳顶板61朝向箱内的板面,垂直对应每一辗 送轮柱10、11、12、20、21、22顶,嵌设有一只套住辗送轮柱10、11、12、20、21、22柱顶尖的柱 轴承座62、63、64,且箱壳顶板61朝向箱内的板面,垂直对应辗送轮柱10、11、12、20、21周 围的被动齿轮35轮心,嵌设有一只垂插入被动齿轮35轮心的固定轴38,由此得以将除了第一级齿轮组31外的其余各级齿轮组及辗送轮柱10、11、12、20、21、22柱顶尖固定在箱壳 60内,整个传动结构,比现有垂送电路板蚀刻输送装置,更减少箱壳顶板61开设穿轴的透 孔52缝数,提高构件包入箱壳60密度,达到减少喷蚀液向箱顶外渗耗,减少落尘穿隙污染 箱内喷蚀作业,提升蚀刻质量效果。以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上 的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与 修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。综上所述,本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上,完全符合产业发展 所需,且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造,具有新颖性、创造性、实用性,符合有 关实用新型专利要件的规定,故依法提起申请。
权利要求一种垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,主要由两列相近竖立对夹电路板的辗送轮柱、从第一列辗送轮柱顶传入转动动力的一动力传入齿轮组、于两列辗送轮柱底传送动力到第二列辗送轮柱的齿轮基架组,竖设于两列辗送轮柱外,连通蚀刻液管路的蚀刻液喷管,及一箱壳构成,其特征在于动力传入齿轮组除了最先接受外界动力机组传来动力的第一级齿轮组外,所有构件均封入箱壳。
2.根据权利要求1所述的垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,其特征在于所述箱壳 的箱壳顶板上端,每隔一定直线距离架设一组第一级齿轮组,该些第一级齿轮组为串接外 界动力机组输出轴的主动伞齿轮,垂向啮接被动伞齿轮所构成,而箱壳对应被动伞齿轮的 轮毂处,开设供轮毂贯穿的透孔,又于动力传入齿轮组中,每对应到轮毂毂孔的每只主动齿 轮轮心,竖伸出插接轮毂毂孔的扭转轮轴,且每只主动齿轮平行第一列辗送轮柱排列延展 方向,啮接数只互啮的被动齿轮,且该些被动齿轮当中数只被动齿轮转排放到第一列辗送 轮柱顶位置,固套在第一列辗送轮柱上。
3.根据权利要求1所述的垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,其特征在于所述箱壳 的箱壳顶板朝向箱内的板面,垂直对应每一辗送轮柱顶,嵌设一只套住辗送轮柱柱顶尖的 柱轴承座,且箱壳顶板朝向箱内的板面,垂直对应辗送轮柱周围的被动齿轮轮心,嵌设一只 垂插入被动齿轮轮心的固定轴。
专利摘要一种垂直式蚀刻机的直排轮式输送装置,主要由两列相近竖立对夹电路板的辗送轮柱、从第一列辗送轮柱顶传入转动动力的一动力传入齿轮组、于两列辗送轮柱底传送动力到第二列辗送轮柱的齿轮基架组,竖设于两列辗送轮柱外,连通蚀刻液管路的蚀刻液喷管,及一箱壳构成,动力传入齿轮组除了最先接受外界动力机组传来动力的第一级齿轮组外,所有构件均封入箱壳。本实用新型减少箱壳顶板开设穿轴透孔缝数,提高构件包入箱壳密度,减少喷蚀液向箱顶外渗耗,使箱内洗蚀液量存量能更精密掌控,洗蚀浓度变化的修正计算能更加精确,易维持操作出良好的洗蚀质量,使落尘穿隙污染箱内污染蚀刻液的机率降低,提升蚀刻质量。
文档编号B65G13/06GK201737418SQ20102020013
公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月24日 优先权日2010年5月24日
发明者郭明宏 申请人:郭明宏
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