一种工位器具驻停装置的制作方法

文档序号:12792528阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种工位器具驻停装置,其特征在于,包括:安装管(1)、第一连接板(2)、第二连接板(3)、第一转轴(4)、第二转轴(5)、第三转轴(6)、伸缩杆(7)以及支撑平板(8),其中,所述安装管(1)的顶端与工位器具的本体(100)固定连接,所述支撑平板(8)在所述工位器具驻停时与地面相接触;

所述安装管(1)的管壁上设有安装过孔(11)和位于该安装过孔(11)下方的腰形孔(12),所述第一转轴(4)通过所述安装过孔(11)将所述第一连接板(2)的一端转动连接于所述安装管(1)上,所述第二转轴(5)将所述第一连接板(2)的另一端与所述第二连接板(3)的一端转动连接,所述伸缩杆(7)上设有连接孔(71),所述第三转轴(6)通过所述腰形孔(12)和所述连接孔(71)将所述第二连接板(3)的中部转动连接于所述安装管(1)上,并将所述伸缩杆(7)连接于所述安装管(1)内,所述伸缩杆(7)的底部与所述支撑平板(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的工位器具驻停装置,其特征在于,所述第一连接板(2)包括连接部(21)和上踏板部(22),所述连接部(21)呈U形,所述上踏板部(22)对称地设置在所述连接部(21)的两侧,所述连接部(21)的两个侧板上均设置有第一转轴孔(23)和第二转轴孔(24),所述第一转轴(4)依次穿过所述第一转轴孔(23)和所述安装过孔(11),将所述第一连接板(2)可转动地连接在所述安装管(1)上。

3.根据权利要求2所述的工位器具驻停装置,其特征在于,所述第二连接板(3)包括下踏板部(31)和分别连接在所述下踏板部(31)两端的两个L型板(32),每个所述L型板(32)的拐角处均设置有第三转轴孔(33),每个所述L型板(32)远离所述下踏板部(31)的那一端均设置有第四转轴孔(34),所述第二转轴(5)依次穿过所述第二转轴孔(24)和所述第四转轴孔(34),将所述第一连接板(2)与所述第二连接板(3)转动连接,所述第三转轴(6)依次穿过所述第三转轴孔(33)、所述腰形孔(12)以及所述连接孔(71),将所述第二连接板(3)的中部可转动地连接在所述安装管(1)上。

4.根据权利要求1-3之一项所述的工位器具驻停装置,其特征在于,所述伸缩杆(7)为空心杆,其空腔内固定安装有弹簧(9),所述连接孔(71)为腰形,所述弹簧(9)的上端高于所述连接孔(71)的最下端并且低于所述连接孔(71)的最上端。

5.根据权利要求1-3之一项所述的工位器具驻停装置,其特征在于,所述安装管(1)为方形管,所述伸缩杆(7)为圆杆,所述安装过孔(11)为圆形孔。

6.根据权利要求5所述的工位器具驻停装置,其特征在于,所述安装管(1)的顶端固设有安装板(10),所述安装管(1)通过所述安装板(10)与所述本体(100)固定连接。

7.根据权利要求5所述的工位器具驻停装置,其特征在于,所述伸缩杆(7)的底部固设有螺纹部(72),所述螺纹部(72)的直径小于所述伸缩杆(7)的外径,所述伸缩杆(7)通过所述螺纹部(72)与所述支撑平板(8)螺纹连接。

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