一种叉车用夹包装置的制作方法

本实用新型公开一种叉车用夹包装置，按国际专利分类表(IPC)划分属于夹具技术领域，尤其是与叉车相配合的夹持装置。

背景技术：

秸秆或青草粉碎揉搓加入发酵剂，打成捆，然后用塑料膜或薄膜包好形成草料包或卷，草料包或卷由于由塑料膜包裹，可以产生大量的有益乳酸菌，大幅度提高草料价值，如产奶率和肉畜的产肉率等。草料包或卷需要由叉车进行搬运和堆垛，叉车夹持草料包的时候容易夹破包裹在草卷外边的薄膜即破包，破包将会影响厌气发酵，致使霉变腐烂。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车用夹包装置，通过一个油缸控制两侧夹臂实现夹持作业，具有张夹速度适中、不损坏夹包件的包裹薄膜等优点。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种叉车用夹包装置，包括框架、夹臂和油缸，框架两端通过铰座分别连接夹臂，两夹臂相对设置并与铰座的斜撑形成夹持草料卷的环抱结构，两夹臂前端开口并作为夹持草料卷的夹持部件，铰座斜撑作为夹持草料卷的固定挡件，两夹臂后端横向连接一油缸，油缸同步控制两夹臂以铰座连接处为支点作夹紧或张开动作，夹臂与框架之间设有弹性件实现夹臂平衡。

进一步，夹臂包括夹框、夹座，夹框为夹持主体，夹框包括第一夹部、第二夹部，第一夹部和第二夹部均为呈直线的管段或杆段，两夹臂的第一夹部在夹臂张角最小时平行设置，两夹臂的第二夹部形成环抱结构的夹口，每一夹臂的第一夹部与第二夹部的夹角θ，135°≤θ≤175°，夹框与夹座连接固定，夹座的上、下端分别铰接于铰座的支点处，铰座与框架固定连接，夹座中间设有连接头并通过接头座与油缸连接，油缸沿框架水平布设，油缸水平延长线与两夹臂的第一夹部垂直。

进一步，油缸包括缸体和相配合的活塞杆，活塞杆通过第一接头座与一夹臂尾端的连接头枢接，缸体通过第二接头座与另一夹臂尾端的连接头枢接，油缸张开时夹臂夹紧，油缸收缩时夹臂张开。

进一步，油缸的进出油管路上分别连接节流阀，两节流阀与调压阀配合以调整油缸张开或收缩速度，从而调整两夹臂张夹的速度。

进一步，框架包括两端侧板，夹臂的连接头位于侧板内，框架固定连接四个铰座形成四支点用于连接两侧夹臂，铰座由斜撑、立撑组成的三角支撑，斜撑与立撑的结合处形成支点，立撑一端垂直固定在框架上，斜撑一端固定在框架中心处并与另一斜撑配合形成固定挡件。

进一步，弹性件为弹簧或弹性拉绳或索。

本实用新型安装在叉车上并配合实现张夹、升降动作，由于采用油缸加弹簧的设计配合，夹臂可以摆动，方便夹持，而油缸节流阀的设计，调整张夹的速度，夹臂的环抱结构设计，适合于草料的软性特征，具有夹持力大、不会夹破包装薄膜等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例俯视图。

图2是本实用新型实施例侧视图。

图3是本实用新型实施例油缸油路示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：请参阅图1至图3，一种叉车用夹包装置，包括框架1、夹臂2和油缸3，框架1两端通过铰座4分别连接夹臂2，两夹臂2相对设置并与铰座4的斜撑41形成夹持草料卷的环抱结构，两夹臂2前端开口并作为夹持草料卷的夹持部件，铰座斜撑41作为夹持草料卷的固定挡件，两夹臂2后端横向连接一油缸3，油缸3同步控制两夹臂2以铰座连接处为支点作夹紧或张开动作，夹臂2与框架1之间设有弹性件5实现夹臂平衡。每一夹臂2包括夹框21、夹座22，夹框21为夹持主体，夹框21包括第一夹部211、第二夹部212，第一夹部和第二夹部均为呈直线的管段或杆段，两夹臂2的第一夹部211在夹臂张角最小时平行设置，两夹臂2的第二夹部212形成环抱结构的夹口，每一夹臂的第一夹部与第二夹部的夹角θ，135°≤θ≤175°，夹框21与夹座22连接固定，夹座的上、下端分别铰接于铰座4的支点处，铰座4与框架1固定连接，夹座中间设有连接头并通过接头座与油缸3连接，油缸3沿框架水平布设，油缸3水平延长线与两夹臂2的第一夹部垂直。本实用新型采用的油缸3包括缸体31和相配合的活塞杆32，活塞杆32通过第一接头座与一夹臂尾端的连接头枢接，缸体31通过第二接头座与另一夹臂尾端的连接头枢接，油缸张开时夹臂夹紧，油缸收缩时夹臂张开。油缸3的进出油管路上分别连接节流阀6，两节流阀与调压阀7配合以调整油缸张开或收缩速度，从而调整两夹臂张夹的速度。本实用新型的框架1包括两端侧板11，夹臂2的连接头位于侧板内，框架1固定连接四个铰座4形成四支点用于连接两侧夹臂5，本实用新型的铰座4由斜撑41、立撑42组成的三角支撑，斜撑41与立撑42的结合处形成支点，立撑42一端垂直固定在框架1上，斜撑41一端固定在框架中心处并与另一斜撑配合形成钝角结构的固定挡件。本实用新型中斜撑的作用如下，一是支撑夹臂，由于其斜置设计，可以提高支撑强度进而提高夹持承载力；另一个作用是作为夹持草料包或卷的嵌入深度定位件，两斜撑钝角设计与夹臂配合使用；另外斜撑位于油缸前侧，还起到保护油缸效果。

框架1为长方形架，框架1邻近四角处固定连接四个三角支撑即铰座4形成四支点，其中框架一侧的两个支点为连接该侧夹臂的上下铰接点，另侧两个支点为连接另一夹臂的上下铰接点，框架后侧设有与叉车升降架连接的安装座12。三角支撑的立撑41与夹臂第一夹部211在夹臂张角最小时位于同一直线上，如图1所示，立撑加长时夹臂嵌入草包卷更深。弹性件5为弹簧或弹性拉绳或索，弹性件通过拉紧或顶撑夹臂实现平衡，每侧夹臂的夹座通过上下弹性件钩挂在框架最外侧板上，如图1及图2所示。

本实用新型的夹臂2是用圆管弯制而成，夹持的时候不会夹破包装薄膜，本实用新型夹包装置，用于夹持草料包或卷，直径1米以上，重量500KG以上，高度约1米左右，草卷外用薄膜缠绕，要求夹持时不能损坏薄膜。本实用新型可以夹持2包上下叠加草包或卷，张夹的速度适中，并且不会出现夹破包的情况。

本实用新型用1个油缸加弹簧的设计，夹臂可以摆动以调节张开角度，方便夹持草料包或卷。

本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似的结构设计或在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案，均在本实用新型的保护范围之内。