技术总结
本实用新型是一种仓栅车侧门组焊起吊工装，包括支撑板，支撑板底部设有若干挂钩，挂钩包括两个相互平行的竖直板且其中一个竖直板与支撑板相连，两个竖直板底部连有水平板，两个竖直板之间的距离与仓栅车门扇的厚度相匹配，挂钩的另一个竖直板向支撑板的一个侧面伸出，支撑板的竖直对称面两侧的两个挂钩之间的距离与立柱的宽度相匹配，支撑板中部设有若干减重孔，支撑板顶部设有用于起吊的起吊孔。本实用新型的支撑板、挂钩可将立柱与两侧的门扇固定在同一平面，吊装组焊时无需技术人员手动调整门扇位置，降低了技术人员的工作量，提高了组焊效率和加工精度。
技术研发人员：王瑞斌;申艳玲;丁金达;杨杰
受保护的技术使用者：天津星马汽车有限公司
技术研发日：2018.07.24
技术公布日：2019.04.19