一种油墨桶的送料装置的制作方法

文档序号:17764109发布日期:2019-05-24 21:59阅读:162来源:国知局
一种油墨桶的送料装置的制作方法

本实用新型涉及油墨桶生产领域,更具体的说,涉及一种油墨桶的送料装置。



背景技术:

油墨是用于印刷的重要材料,它通过印刷或喷绘将图案、文字表现在承印物上,在油墨运输过程中,需要用到油墨桶进行存储和运输。

现有技术中,通过皮带对油墨桶进行传送,将油墨桶传送到冲床上进行加工,但是,油墨桶与皮带之间会产生摩擦,导致传送的距离不一致,从而在传送到冲床上时,容易产生偏差,不便于对油墨桶的加工。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种油墨桶的送料装置,其优点是能够对油墨桶定距进行传送,从而减小油墨桶运动到冲床上的位置的偏差,从而便于对油墨桶进行冲压,从而便于对油墨桶进行加工。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种油墨桶的送料装置,包括传送台,所述传送台上转动连接有传送皮带,所述传送台上固定连接有带动传送皮带转动的传送电机,所述传送台的出料端设置有夹持台,所述传送台靠近夹持台的一端设置有对油墨桶限位的挡料组件;

所述传送台上设置有两组夹持臂,两组所述夹持臂在对应位置等间距设置有若干用于夹持油墨桶的夹持弧;

所述夹持臂底端设置有夹持导轨,所述夹持臂与夹持导轨滑移连接;

所述夹持导轨与传送台滑移连接,且夹持导轨的滑移方向与夹持臂的滑移方向垂直;

所述传送台上设置有带动两组夹持臂沿送料方向移动的动力件以及带动夹持导轨滑移的移动件。

通过采用上述技术方案,夹持臂上设置夹持弧,两组夹持臂相互靠近或远离,从而便于对油墨桶进行夹持;夹持弧等间距设置,从而便于对油墨桶进行送料,减小送料误差,从而便于对油墨桶进行加工。

本实用新型进一步设置为:所述夹持台上固接有用于支撑油墨桶的放料板,所述放料板与支撑台之间形成有置物空间;

所述动力件包括设置在置物空间内的调节块、与调节块在水平面上铰接的连杆、与连杆铰接的动力杆以及与动力杆远离连杆的一端固接的驱动电机,所述驱动电机固接在夹持台上;

所述调节块的两侧均滑移连接有配合块,所述配合块远离调节块的一端与夹持臂固定连接。

通过采用上述技术方案,驱动电机带动动力杆转动,从而带动连杆运动,从而带动调节块运动,从而带动夹持臂在送料方向上运动,从而便于对油墨桶的送料。

本实用新型进一步设置为:所述移动件包括设置在置物空间内的移动气缸,移动气缸的活塞杆与夹持导轨固定连接;

所述夹持导轨的两端均固接有与夹持台滑移连接的移动块。

通过采用上述技术方案,移动气缸的活塞杆伸出和缩回,从而带动夹持导轨远离和靠近,从而便于带动夹持臂对油墨桶的夹持和分离。

本实用新型进一步设置为:所述夹持臂的底端固接有滑移块,所述夹持导轨穿过滑移块,所述滑移块与夹持导轨滑移连接。

通过采用上述技术方案,夹持臂通过滑移块与夹持导轨滑移连接,从而便于对夹持臂的运动进行限位,从而便于夹持臂的运动,从而便于对油墨桶的送料。

本实用新型进一步设置为:所述夹持弧上固接有缓冲垫。

通过采用上述技术方案,夹持弧上设置的缓冲垫能够减小夹持弧在夹持油墨桶时对油墨桶侧壁产生的损伤。

本实用新型进一步设置为:所述挡料组件包括固接在传送台靠近夹持台一端的固定块,固定块上开设有供油墨桶通过的通槽;

通槽在送料方向的两端均固接有挡料气缸,挡料气缸的活塞杆伸出后与油墨桶的侧壁贴合。

通过采用上述技术方案,固定块进料处和出料处的挡料气缸能够对在固定块内的油墨桶进行限位,从而便于夹持臂对固定块内的油墨桶进行夹持,从而便于对油墨桶进行送料。

本实用新型进一步设置为:所述移动块底端固接有燕尾块,所述夹持台上开设有供燕尾块滑移的燕尾槽。

通过采用上述技术方案,移动块通过燕尾块与夹持台上的燕尾槽滑移连接,从而便于对移动块进行导向,从而便于移动块的移动,从而便于夹持导轨的移动。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型。

附图说明

图1是体现本实施例的整体示意图;

图2是体现图1中A部的放大示意图;

图3是体现挡料气缸的示意图;

图4是体现夹持组件的示意图;

图5是体现放料板的示意图;

图6是体现图5中B部的放大示意图。

图中:1、传送台;11、传送皮带;12、传送电机;13、挡板;2、夹持台;21、夹持块;22、夹持组件;221、夹持臂;2211、夹持弧;2212、滑移块;222、夹持导轨;223、移动块;23、移动气缸;24、放料板;241、支撑块;25、调节块;251、连杆;252、动力杆;253、驱动电机;254、配合块;3、挡料组件;31、固定块;32、挡料气缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

一种油墨桶的送料装置,如图1所示,包括依次设置的传送台1和夹持台2,传送台1靠近夹持台2的一端设置有挡料组件3。

传送台1的两端均转动连接有皮带辊,皮带辊之间设置有传送皮带11,传送皮带11与传送台1水平转动连接;传送台1上固接有传送电机12(如图2所示),传送电机12的输出轴与其中一个皮带辊固定连接;传送台1的两侧均固接有挡板13,挡板13沿传送台1的长边方向设置。

如图1和图3所示,挡料组件3包括固接在传送台1靠近夹持台2一端的固定块31,固定块31与传送皮带11之间开设有供油墨桶通过的通槽;固定块31上通槽的进料处和出料处均固接有两个挡料气缸32,挡料气缸32活塞杆伸出,从而对油墨桶进行限位,从而限制油墨桶的位置,从而便于夹持台2对油墨桶进行夹持。

如图1和图4所示,夹持台2包括夹持块21,夹持块21内开设有通槽,夹持块21内的通槽与固定块31上的通槽对应设置;夹持块21的通槽内设置有夹持组件22,夹持组件22包括两组夹持臂221、设置在每组夹持臂221底端的夹持导轨222、带动夹持导轨222横向运动的移动件以及带动两组夹持臂221沿送料方向运动的动力件。

如图4和图5所示,夹持臂221上沿送料方向设置有若干夹持弧2211,夹持弧2211等间距设置,两组夹持臂221通过夹持弧2211的配合对油墨桶进行夹持,夹持弧2211上固接有缓冲垫;夹持导轨222的两端均固接有移动块223,移动块223的底端固接有燕尾块,夹持块21的通槽内开设有供燕尾块滑移的燕尾槽;夹持导轨222的滑移方向与送料方向垂直;夹持臂221的底端固接有滑移块2212,夹持导轨222穿过滑移块2212并与滑移块2212滑移连接;移动件包括两个移动气缸23,移动气缸23的活塞杆与夹持导轨222固定连接,两个移动气缸23远离活塞杆的一端固定连接,移动气缸23固接在夹持块21通槽的中部。

夹持块21的通槽内设置有放料板24,放料板24的高度与传送皮带11的高度相同,放料板24底端的两端均固接有支撑块241,放料板24通过支撑块241与夹持块21的通槽的底端固定连接,放料板24位于两组夹持臂221的底端;放料板24的底端与夹持块21的通槽之间留有置物空腔。

如图5和图6所示,动力件包括设置在置物空腔内的调节块25、与调节块25铰接的连杆251、与连杆251远离调节块25一端铰接的动力杆252以及固接在动力杆252远离连杆251一端的驱动电机253,驱动电机253固接在置物空腔的底端;调节块25的两侧滑移连接有配合块254,配合块254远离调节块25的一端与夹持臂221固定连接。

工作过程:在进行送料时,落在传送台1上的若干油墨桶在传送皮带11的作用下向夹持台2运动,运动到固定块31的位置时,其中一个油墨桶进入到固定块31内,固定块31靠近传送台1的挡料气缸32的活塞杆伸出,从而对未进入固定块31的油墨桶进行限位;固定块31靠近夹持台2的挡料气缸32的活塞杆伸出,从而对进入到固定块31的油墨桶进行限位。

启动驱动电机253,从而带动动力杆252转动,从而带动连杆251运动,从而带动调节块25移动,从而带动两组夹持臂221向固定块31内运动;两组夹持臂221运动到固定块31内时,移动气缸23动作,从而使两组夹持导轨222相互靠近,从而使两组夹持臂221相互靠近,从而使两组夹持臂221对油墨桶进行夹持;两组夹持臂221对油墨桶夹持后,固定块31上靠近夹持台2处的挡料气缸32动作,从而使挡料气缸32的活塞杆与油墨桶分离,从而便于两组夹持臂221带动油墨桶向夹持台2内运动,从而便于等间距的送料,从而便于将油墨桶送到冲床上,从而便于对油墨桶进行加工。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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