专利名称：带料自动纠偏装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动气液纠偏装置，特别适宜造纸塑膜，印刷包装、涂布复合，制板制箔，纺织印染、流水线输送带等行业中，对于纸、膜、板、带、片等基材在传送过程中，由于张力控制和机械所造成的误差即边缘位置变化进行调整纠偏使用的带料自动纠偏装置。
现有的各种薄料及卷筒料在生产过程中因有卷绕误差，由于两边卷得不齐，不直、用户往往需将不齐的一截剪掉再使用，造成很大的浪费。
本实用新型的目的在于提供一种带料自动纠偏装置，具有自动纠偏功能，纠偏精度高、灵敏度高，并能提高传送速度，使用范围广。
本实用新型是这样实现的带料自动纠偏装置由左气箱体固定在阀体上，在阀芯端依次放进膜片、膜座和膜片，再压上模板固定成整体和右气箱体内带弹簧的前支座构成的微气压放大器与阀芯放入阀套内，后支座与阀芯连成一体，带弹簧的阀盖固定在阀体上构成伺服阀组成。还有传感器，而传感器通过信号管与微气压放大器连接成整体。
图1.本实用新型的结构示意图。
图2.本实用新型的使用状态图。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述阀套(5)中间空腔放置周边有对应油孔，一端有螺纹的阀芯(7)，并在周边环槽内放有密封圈(6)，在右端用孔用弹簧挡圈限位。
阀体(4)上端有出油孔A、B，下端有进油孔P及两回油孔O、O’。用螺钉把后支座(3)与阀芯(7)连接成一体，然后将弹簧(2)连同阀盖(1)用螺钉固定在阀体(4)的左端面上构成伺服阀。
左气箱体(14)用螺钉固定在阀体(4)的右端面上，在阀芯(7)的右端上依次放进膜片(8)、膜座(9)和膜片(8)’，再压上膜板(10)并用螺母固定成整体构成微气压放大器。左气箱体(14)下端面上有一透气孔。
右气箱体(15)的一端面上有调节螺钉(13)和节流阀(12)及一气孔，上端面上有2个油缸位置调节阀(11)，分别和左、右气箱体(14)、(15)相通。下端面上有一气孔，中间空腔内装有前支座(20)和弹簧(2)。将弹簧(2)对齐阀芯(7)中心后并拢，用螺钉与左气箱体(14)连接。
节流阀(12)的调节螺钉(13)通过轴向位移控制气道开口大小，从而控制进气流量。
传感器为微气压气动传感器(18)，一端为中间有平行开口，开口处的上、下两腔体(19)中间处的下、上端面上分别有一对应的长腰形进气孔，另端为上、下两插口(17)，插口(17)分别与其连接的上、下两腔体(19)相通，成过盈连接，并分别通过信号管(16)与右气箱体(15)上的两气孔连接。
使用时，根据需要可将传感器(18)、油缸、伺服阀安装在所需要的位置上。
如图2所示，这时可将传感器(18)通过其上的通孔用支架上的轴将其悬吊起来，并使其上的开口对准所要输送的基材纸或膜或板或带或片等的边缘上。
若放、卷筒料正常运行则无信号输出，若卷筒料边缘位置倾斜，则传感器(18)上的进气孔就受到时强时弱的气流作用，并将信号气流从插口(17)传送到微气压放大器经膜片(8’)放大，若右气箱体(15)内的压力大于左边弹簧(2)，则通过膜片(8’)推动阀芯(7)向左移动，则油液从A出油口流出，经油缸工作去拔动基材，油再从油缸流出经B油口流回阀体(4)，经回油口O’回到油箱。若右气箱体(15)内的压力小于右边弹簧(2)，则通过弹簧(2)带动阀芯(7)向右移动则油液从B出油口流出，经油缸工作向相反方向拔动基材，油再从油缸流出经A油口流向阀体(4)，经其上的回油口O回到油箱。这样不断自动循环，完成自动纠偏。
本实用新型与现有技术相比因采用结构简单的微气压气动传感器，使很小的偏差都可经传感器送到微气压放大器，经放大后再经伺服阀控制油缸进行纠偏，因此纠偏精度高，灵敏度高。同时也提高了传递速度3～5倍，稳定性好，对工作环境无特殊要求，因此使用范围广，并使用效果好。
权利要求1.一种带料自动纠偏装置，由左气箱体(14)固定在阀体(4)上，在阀芯(7)端依次放进膜片(8)、膜座(9)和膜片(8)’，再压上模板(10)固定成整体和右气箱体(15)内带弹簧(2)的前支座(20)构成的微气压放大器与阀芯(7)放入阀套(5)内，后支座(3)与阀芯(7)连成一体，带弹簧(2)的阀盖(1)固定在阀体(4)上构成伺服阀组成，其特征在于还有传感器，传感器通过信号管(16)与微气压放大器连接成整体。
2.根据权利要求1所述的纠偏装置，其特征在于传感器为微气压气动传感器(18)，一端为中间有平行开口，开口处的上、下两腔体(19)中间处的下、上端面上分别有一对应的长腰形进气孔，另端为上、下两插口(17)，插口(17)分别与其连接的上、下两腔体(19)相通，成过盈连接，并分别通过信号管(16)与右气箱体(15)上的两气孔连接。
专利摘要一种带料自动纠偏装置,适宜造纸塑膜、印刷包装、流水线输送带等行业,对纸、膜、板、带、片等基材在传送中进行纠偏。由左气箱体固定在阀体上,阀芯端依次放进膜片、膜座和膜片,压上模板固定成整体和右气箱体内带弹簧的前支座构成微气压放大器与阀芯放入阀套内,后支座与阀芯连成一本,带弹簧的阀盖固定在阀体上构成伺服阀组成。还有传感器,通过信号管与微气压放大器连接成整体。传感器将信号送入微气压放大器,放大后的信号由伺服阀控制油缸进行纠偏,纠偏精度高、灵敏度高,提高传递速度。
文档编号B65H23/00GK2296336SQ96245710
公开日1998年11月4日 申请日期1996年11月6日 优先权日1996年11月6日
发明者陈伟章 申请人:陈伟章