专利名称：物流输送连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及相对转动输送量路的连接装置，特别为基础施工中相对转动条件下喷粉搅拌成桩及喷浆搅拌成桩浆料输送管路的连接装置。
目前工程市场上广泛使用的喷粉，喷浆搅拌成桩输灰，输浆装置的连接装置都采用过水密封。这种密封装置只单一的径向密封，密封圈磨损后，浆料就会漏出流入轴承，磨损卡死轴承，从而影响喷粉，喷浆，即必须停工修理。由于连接装置的工作环境较为恶劣，密封圈很容易磨损。因此，这种连接装置使用寿命短，使用成本高。
本实用新型的目的在于提供一种多向密封的物流输送连接装置，以克服现有同类装置不足。
为实现本实用新型的目的，发明人在现有的喷粉，喷浆相对转动条件下的连接输送装置的基础上提出如下方案它包括壳体，与壳体连接的芯管支架，壳体内设主轴穿出，芯管通过密封圈与主轴连接形成相对转动付，芯管与芯管支架连接并穿出芯管支架。芯管与密封圈的接触面为连接的三段，形成三个方向的同时密封。一段为轴向表面；第二段为轴向末端设芯管锥台侧面与密封圈接触；第三段为芯管锥台连接的轴台端面与密封圈接触。密封件采用V型圈。
由于发明人在上述方案中提出三向同时密封，即径向、轴向和角向。因此，大大提高了密封效果，延长连接装置的安装使用寿命。
图1输送连接装置的剖视图。
图2输送连接装置的俯视图。
实施例，如
图1所示输送连接装置包括外壳14，外壳14内通过轴承8、15、19与主轴7连接，主轴7穿出外壳，压盖17压住轴承15由螺栓18与外壳连接。芯管支架3通过轴承8的压盖6，螺栓10与外壳14建接。芯管1通过螺纹与芯管支架3连接。芯管支架3上通过螺栓9设芯管止转法兰2。芯管1上部设板手止口21如图2所示。
芯管1通过V型密封圈12与主轴7连接形成相对转动付，密封圈12上设胶木套13。芯管1与V型密封圈12的接触密封面为连接三段，形成三向密封，即一段为轴向表面11的圆柱面；第二段为轴向末端设芯管锥台侧面与密封圈接触的圆锥面16；第三段为芯管锥台侧面20与密封圈接触的轴向端面。
主轴7末端设有防浆盖4，主轴7与防浆盖4之间设有纸垫5。防浆盖4遮盖住轴承压盖6。
本实施例中的连接装置以具备三向密封的基础，同时还具备如下优点1、V型密封圈在稍有磨损后，可拧旋芯管向下移动紧压V型密封圈，使之胀紧密封，如此可以直至V型密封圈不能密封。进一步提高V型密封圈的使用寿命。
2、芯管与芯管支架螺纹连接，方便芯管拆卸更换密封圈。
3、当发生泄漏浆料时，浆料在防浆盖的作用下，不会流进轴承中，彻底解决因浆料进入轴承，卡死轴承的问题。
权利要求1.物流输送连接装置，它包括壳体，与壳体连接的芯管支架，壳体内设主轴穿出，芯管通过密封圈与主轴连接形成相对转动付，芯管与芯管支架连接并穿出芯管支架，其特征在于芯管与密封圈的接触面为连续三段三方向密封，一段为轴向表面，轴向末端设芯管锥台侧面与密封圈接触为第二段，第三段为芯管锥台连接的轴台端面与密封圈接触。
2.如权利要求1所述物流输送连接装置，其特征在于芯管与芯管支架螺纹连接，与芯管支架连接的有芯管止转法兰，芯管上部设板手止口。
3.如权利要求1所述物流输送连接装置，其特征在于主轴内端面连接防浆盖，防浆盖遮盖住轴承压盖，轴承压盖固定在壳体与芯管支架之间。
4.如权利要求1所述物流输送连接装置，其特征在于密封圈下设有胶木套。
专利摘要本实用新型公开了一种物流输送连接装置。该装置包括壳体,与壳体连接的芯管支架。壳体内设主轴穿出,芯管通过密封圈与主轴连接形成相对转动副。芯管与芯管支架连接并穿出芯管支架。芯管与密封圈的接触面为连续三段,即圆柱面的径向密封,圆锥面的角向密封和轴凸平面的轴向密封。该装置的密封效果大大高于现有同类装置,延长装置的安装使用寿命,适用于基础施工中相对转动条件下如喷粉,喷浆搅拌成桩的浆料输送管路的连接装置。
文档编号B65G53/34GK2387082SQ99238459
公开日2000年7月12日 申请日期1999年9月8日 优先权日1999年9月8日
发明者陈昌生 申请人:陈昌生