一种大型构件翻转装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于吊装技术领域，尤其是涉及一种大型构件翻转装置。
【背景技术】
[0002]一些大型构件，为了便于运输进场，现场吊装前往往需要对构件进行水平轴向翻转90度或者180度，再吊装，以对应安装方位；另外还有预制中的大型构件，为了便于焊接，尽可能地减少仰脸焊接、保证焊接质量、加快焊接进度，常常通过多次对构件本体进行翻转，来满足工程的需要。现有的施工中，大型构件翻转装置是采用钢丝绳捆绑于构件一侦牝吊钩起升，构件另一侧着地为支点旋转，构件“翻滚”的翻转方法，此方法所需场地大、支点受力过大对构件的破坏性大，且构件过临界状态时晃动大，对于起重机械的安全不利，并且此方法需要较大规格的钢丝绳捆绑，钢丝绳刚性较大，不便操作；再一种办法是两台吊车共同吊装，各系挂构件两侧，两台吊车一起一落，使构件翻转，此法虽平稳，但增加了机械费用，何况一些狭窄的施工场地不能满足两台吊车同时站位。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种利用较简单的大型构件翻转装置，能够实现大型构件安全平稳地空中翻转。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种大型构件翻转装置，包括吊钩、吊索、吊装支撑平衡梁、多轮滑车、钢丝绳、辅助小吊钩和辅助吊索，所述吊索有两根，两根所述吊索的一端分别与所述吊装支撑平衡梁的两端相连接，两根所述吊索的另一端分别连接在所述吊钩的钩子上，所述多轮滑车有两个，两个所述多轮滑车分别通过吊绳与吊装支撑平衡梁的两端相连接，在构件翻转过程中，两个所述多轮滑车上分别串绕有一根钢丝绳，所述钢丝绳的首尾两端通过卡环连接，所述钢丝绳的中间依次绕过多轮滑车的滑轮和所述构件的底部，所述辅助吊索的一端连接在所述辅助小吊钩的钩子上，另一端连接到所述构件的底面的辅助吊孔上。
[0006]本实用新型所述的大型构件翻转装置，其中，所述吊钩为双钩型吊钩。
[0007]本实用新型所述的大型构件翻转装置，其中，所述多轮滑车为四轮滑车。
[0008]本实用新型有益效果:
[0009]本实用新型大型构件翻转装置，操作简便，过程平稳，节约了成本，适用面广，不但适用于重型钢梁的翻转，还适用于大型钢结构框架及设备的翻转。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型大型构件翻转装置的结构示意图；
[0011]图2为图1中A处局部放大图；
[0012]图3为本实用新型大型构件翻转装置多轮滑车串绕的结构示意图。
[0013]下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
【具体实施方式】
[0014]如图1，图2和图3所示，一种大型构件翻转装置，包括吊钩1、吊索2、吊装支撑平衡梁3、多轮滑车4、钢丝绳5、辅助小吊钩7和辅助吊索8，吊索2有两根，吊钩I为双钩型吊钩，两根吊索2的一端分别与吊装支撑平衡梁3的两端相连接，两根吊索2的另一端分别连接在吊钩I的两个钩子上，多轮滑车4有两个，多轮滑车4为四轮32吨滑车，两个多轮滑车4分别通过吊绳与吊装支撑平衡梁3的两端相连接，在构件6翻转过程中，两个多轮滑车4上分别串绕有一根钢丝绳5，钢丝绳5的首尾两端通过卡环9连接，钢丝绳5的中间依次绕过多轮滑车4的滑轮和构件6的底部，辅助吊索8的一端连接在吊车的辅助小吊钩7的钩子上，另一端连接到构件6底面的辅助吊孔上，构件6为4000吨液压提升装置的行车梁，行车梁高2米、宽1.2米、长10米、单重26吨，钢丝绳5规格为Φ21.5mm_6 X 37+1-1850，长20米；吊装支撑平衡梁3由Φ 108 X 4mm钢管制成，长2米，根据构件的重量，多轮滑车4使用其中的两个滑轮即可。
[0015]本实施例大型构件翻转装置的使用方法，包括以下步骤:
[0016](a)将吊装支撑平衡梁3通过两条吊索2系挂于吊车的吊钩I的两个吊钩上，两个多轮滑车4分别系挂于吊装支撑平衡梁3的两端；
[0017](b)将吊装支撑平衡梁3移动至构件6上方，且吊钩I垂线通过构件6的重心位置，以确保吊起后的构件6呈水平状；
[0018](c)然后串绕钢丝绳5，依次由多轮滑车4的第一个滑轮穿过一绕过构件底部一多轮滑车4第二个滑轮穿过一绕过构件底部一多轮滑车4第三个滑轮穿过……，钢丝绳5的首尾两端通过卡环连接；第二个多轮滑车4串绕同上；
[0019](d)吊装支撑平衡梁3起升，构件6水平吊离地面后，将吊车的辅助小吊钩7通过辅助吊索8与构件6底面的辅助吊孔连接，使辅助小吊钩7起升，多股串绕的钢丝绳5均匀地通过滑轮串动，辅助小吊钩7提升侧串绕钢丝绳5上升，构件7提升侧向上旋转，实现构件7翻转的目的。
[0020]本实施例大型构件翻转装置的优点:
[0021]1.操作简便:因构件6的重量由多轮滑车4与构件6间串绕的钢丝绳8股承担，所以串绕的钢丝绳5可以选用较小的规格即可，而较小规格的钢丝绳5更轻便柔软些，系挂操作更便捷。
[0022]2.过程平稳:本实施例翻转装置，构件6悬空，构件6所有重量由串绕的钢丝绳5承担，串绕的钢丝绳5在多轮滑车4的滑轮上自由串动，因构件6与地面不接触，未形成“支点”，所以构件6翻转过临界状态(即构件6的重心与支点在一个垂直平面内)时，不会产生晃动。
[0023]3.节约了成本:本实施例未采用辅助吊车配合翻转，若采用辅助吊车配合翻转，因工作量不大，机械利用率低，造成机械台班浪费，增大施工费用。
[0024]4.适用面广:本实施例翻转装置不但适用于重型钢梁的翻转，还适用于大型钢结构框架及设备的翻转。
[0025]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种大型构件翻转装置，其特征在于:包括吊钩(I)、吊索(2)、吊装支撑平衡梁(3)、多轮滑车(4)、钢丝绳(5)、辅助小吊钩(7)和辅助吊索(8)，所述吊索(2)有两根，两根所述吊索⑵的一端分别与所述吊装支撑平衡梁⑶的两端相连接，两根所述吊索⑵的另一端分别连接在所述吊钩(I)的钩子上，所述多轮滑车(4)有两个，两个所述多轮滑车(4)分别通过吊绳与吊装支撑平衡梁(3)的两端相连接，在构件(6)翻转过程中，两个所述多轮滑车(4)上分别串绕有一根钢丝绳(5)，所述钢丝绳(5)的首尾两端通过卡环(9)连接，所述钢丝绳(5)的中间依次绕过多轮滑车(4)的滑轮和所述构件(6)的底部，所述辅助吊索(8)的一端连接在所述辅助小吊钩(7)的钩子上，另一端连接到所述构件(6)的底面的辅助吊孔上。
2.根据权利要求1所述的大型构件翻转装置，其特征在于:所述吊钩(I)为双钩型吊
3.根据权利要求1或2所述的大型构件翻转装置，其特征在于:所述多轮滑车(4)为四轮滑车。
【专利摘要】本实用新型提供了一种大型构件翻转装置，包括吊钩、吊索、吊装支撑平衡梁、多轮滑车、钢丝绳、辅助小吊钩和辅助吊索，所述吊索有两根，两根所述吊索的一端分别与吊装支撑平衡梁的两端相连接，两根所述吊索的另一端分别连接在吊钩的钩子上，所述多轮滑车有两个，两个所述多轮滑车分别通过吊绳与吊装支撑平衡梁的两端相连接，在构件翻转过程中，两个所述多轮滑车上分别串绕有一根钢丝绳，所述钢丝绳的一端按顺序逐个绕过多轮滑车的滑轮和构件的底部，所述钢丝绳的首尾两端通过卡环连接，所述辅助吊索的一端连接在辅助小吊钩的钩子上，另一端连接到构件的底面。本实用新型翻转装置，不但适用于重型钢梁的翻转，还适用于大型钢结构框架及设备的翻转。
【IPC分类】B66C1-14, B66C13-08
【公开号】CN204342257
【申请号】CN201420835574
【发明人】张宗斌
【申请人】中国化学工程第三建设有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月24日