一种汽车制动钳用矩形圈冷流道模具的制作方法

文档序号:4424356阅读:165来源:国知局
专利名称:一种汽车制动钳用矩形圈冷流道模具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种冷流道模具,具体涉及一种汽车制动钳用矩形圈冷流道模具。
背景技术
普通橡胶模具流道和模具的加热区是不分开的,和模具一起加热,流道内的胶料同时硫化,这样每模次流道内大量的胶料就浪费了,还要浪费时间将流道内的胶料取出,这种模具生产成本高,效率低。而冷流道模具是将模具的流道和模具加热区利用隔热材料和冷却系统分开,这样橡胶在加热区硫化,而流道内的胶料温度较低没有硫化,可以继续使用。针对比较高的模具,单靠上模板及压机下热板加热已经不能满足模具的温度要求,因此在下模增加一组电加热系统,减少了模具生产时预热时间,使模具受热更均匀,提高了产品质量和生产效率。由安装在下流道板、上模板、下模上的温度传感器将模具温度的变化传递到温控器上,由温控器对模具温度进行调节。

实用新型内容为了解决上述存在的问题,本实用新型旨在提供一种能减少模具生产预热时间、使模具受热更均匀的汽车制动钳用矩形圈冷流道模具。本实用新型提供的一种汽车制动钳用矩形圈冷流道模具,包括上流道板、下流道板、隔热板、注射嘴、闷头、上模板、上模、中模板、中模、下模板、下模及下垫板。所述上流道板与所述下流道板上设有等长流道,且在所述流道的两侧等距设有螺栓孔。所述闷头通过第二螺栓连接安装于所述上流道板的上方。所述闷头与所述上流道板通过定位环固定。优选地,所述汽车制动钳用矩形圈冷流道模具还包括隔热板,所述隔热板将所述下流道板与所述上模板隔开,且所述上流道板、所述下流道板、所述隔热板与所述上模板通
过第一螺栓连接在一起。所述下流道板上设有冷却液流道并安装有下流道板温度传感器。所述上模板安装有上模板加热管与上模板温度传感器。所述下模安装于所述下模板上,且通过下垫板固定在一起,所述下模中安装有下模加热管及下模温度探测器。所述下垫板与所述下模板通过第三螺栓连接在一起,所述中模与所述中模板通过所述第四螺栓连接在一起,所述上模与所述上模板通过第五螺栓连接在一起。所述上模、所述中模与所述下模通过导柱定位,所述导柱下方依次安装有下导套与中导套。优选地,所述汽车制动钳用矩形圈冷流道模具还包括抬耳,所述抬耳设于所述中模板上。[0015]本实用新型提供的所述汽车制动钳用矩形圈冷流道模具通过在所述下模板上安装下模温度探测器、在所述上模板上安装上模板温度传感器、在所述下流道板上安装下流道板温度传感器,可以将模具温度的变化传递到上述温控器上,对模具温度进行调节,且所述下模加装下模加热管,可减少模具生产时的预热时间,使模具受热更均匀,提高了产品质量和生产效率。

图1是本实用新型提供的一种汽车制动钳用矩形圈冷流道模具的结构示意图;图2为图1沿A-A剖面线的剖视图。1第一螺栓2注射嘴3第二螺栓4定位环5闷头6上流道板7下流道板81下流道板温度传感器82上模板温度传感器9隔热板10上模板11中模板12下模板13下垫板14中模15上模16下模17下模加热管18下模温度探测器19第三螺栓20第四螺栓21抬耳22第五螺栓23上模板加热管24隔热垫25冷却液流道26导柱27下导套28中导套
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施方式
来进一步说明本实用新型的技术方案:请参照图1,为本实用新型提供的一种汽车制动钳用矩形圈冷流道模具,包括上流道板6、下流道板7、隔热板9、注射嘴2、闷头5、上模板10、上模15、中模板11、中模14、下模板12、下模16及下垫板13。请参照图1,所述上流道板6与所述下流道板7上设有等长流道,且在所述上流道板6与所述下流道板7的两侧等距设有螺栓孔。请参照图1,所述闷头5通过第二螺栓3连接安装于所述上流道板6的上方。请参照图1,所述闷头5与所述上流道板6通过定位环4固定。请参照图1,所述汽车制动钳用矩形圈冷流道模具还包括隔热板9,所述隔热板9将所述下流道板7与所述上模板10隔开,且所述上流道板6、所述下流道板7、所述隔热板9与所述上模板10通过第一螺栓I连接在一起。请参照图1,所述下流道板7上设有冷却液流道25并安装有下流道板温度传感器81。请参照图1,所述上模板10安装有上模板加热管23与上模板温度传感器82。请参照图1,所述下模16安装于所述下模板12上,且通过下垫板13固定在一起,所述下模16中安装有下模加热管17及下模温度探测器18。请参照图1,所述下垫板13与所述下模板12通过第三螺栓19连接在一起,所述中模14与所述中模板11通过所述第四螺栓20连接在一起,所述上模15与所述上模板10通过第五螺栓22连接在一起。请参照图1及图2,所述上模15、所述中模14与所述下模16通过导柱26定位,所述导柱26下方依次安装有下导套27与中导套28。请参照图1,,所述汽车制动钳用矩形圈冷流道模具还包括抬耳21,所述抬耳21设于所述中模板11上。本实用新型提供的所述汽车制动钳用矩形圈冷流道模具通过在所述下模16上安装下模温度探测器18、在所述上模板10上安装上模板温度传感器82、在所述下流道板7上安装下流道板温度传感器81,可以将模具温度的变化传递到上述温控器上,对模具温度进行调节,且所述下模16加装下模加热管17,可减少模具生产时的预热时间,使模具受热更均勻,提闻了广品质量和生广效率。上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述,显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制,只要采用了实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种汽车制动钳用矩形圈冷流道模具,其特征在于,包括上流道板、下流道板、隔热板、注射嘴、闷头、上模板、上模、中模板、中模、下模板、下模及下垫板,所述上流道板与所述下流道板上设有等长流道,且在所述流道的两侧等距设有螺栓孔,所述闷头通过第二螺栓连接安装于所述上流道板的上方,所述闷头与所述上流道板通过定位环固定,所述隔热板将所述下流道板与所述上模板隔开,且所述上流道板、所述下流道板、所述隔热板与所述上模板通过第一螺栓连接在一起,所述下流道板上设有冷却液流道并安装有下流道板温度传感器,所述上模板安装有上模板加热管与上模板温度传感器,所述下模安装于所述下模板上,且通过下垫板固定在一起,所述下模中安装有下模加热管及下模温度探测器,所述下垫板与所述下模板通过第三螺栓连接在一起,所述中模与所述中模板通过所述第四螺栓连接在一起,所述上模与所述上模板通过第五螺栓连接在一起,所述上模、所述中模与所述下模通过导柱定位,所述导柱下方依次安装有下导套与中导套。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车制动钳用矩形圈冷流道模具,包括上流道板、下流道板、隔热板、注射嘴、闷头、上模板、上模、中模板、中模、下模板、下模及下垫板。所述汽车制动钳用矩形圈冷流道模具通过在所述下模上安装下模温度探测器、在所述上模板上安装上模板温度传感器、在所述下流道板上安装下流道板温度传感器,可以将模具温度的变化传递到上述温控器上,对模具温度进行调节,且所述下模加装下模加热管,可减少模具生产时的预热时间,使模具受热更均匀,提高了产品质量和生产效率。
文档编号B29C45/73GK203031871SQ201220418618
公开日2013年7月3日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者郭继刚 申请人:安徽宁国中鼎模具制造有限公司
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