复合材料模具壳体与钢架连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出的一种复合材料模具壳体与钢架连接结构，它包括连接件、支承件和支撑管，所述的支撑管固设在支承件的上部，支承件的底部与连接件的下部固连，将要连接复合材料外壳的钢管分段，并套在支撑管上，再在钢管的表面加设复合材料外壳，当复合材料与钢架的热膨胀系数不同时，分段钢管的连接的位置可以在模具的长度方向移动，避免造成模具加热时产生结构不平衡的情况，使风电叶片模具复合材料表面加热膨胀受到钢架的影响减少，模具表面精度提高。
【专利说明】复合材料模具壳体与钢架连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种风电叶片模具与复合材料船体模具，具体是一种复合材料模具壳体与钢架连接结构。
【背景技术】
[0002]风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大，全球的风能约为2.74X109MW，其中可利用的风能为2X107MW，比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。风很早就被人们利用，主要是通过风车来抽水、磨面等，而现在，人们感兴趣的是如何利用风来发电，风力发电的原理是利用风力带动风车叶片旋转，再通过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风力发电的技术，大约是每秒三公尺的微风速度，便可以开始发电。风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电没有燃料问题，也不会产生辐射或空气污染。
[0003]随着风力发电的蓬勃发展，风电叶片源源不断的由生产商运向世界各地风场。目前，风电叶片复合材料模具通常由复合材料型面外壳和钢结构支撑组成，如图1所示，在把复合材料外壳与钢架连接时，需要考虑合适的连接方式，避免因复合材料与钢架的热膨胀系数不同，造成模具加热时产生结构不平衡，结构不平衡会导致模具变形，模具精度变差等不良影响。
【发明内容】
[0004]实用新型目的:为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种使复合材料外壳在加热时，钢架保持既紧固连接又能够无束缚的自由活动的复合材料模具壳体与钢架连接结构。
[0005]技术方案:为了实现以上目的，本实用新型所述的一种复合材料模具壳体与钢架连接结构，它包括连接件、支承件和支撑管，所述的支撑管固设在支承件的上部，支承件的底部与连接件的下部固连。
[0006]作为本实用新型的进一步优选，所述的支承件的轴线和支撑管的轴线相互垂直，以保证支承件的支撑强度以及风电叶片模具的重心不会偏移
[0007]作为本实用新型的进一步优选，钢管套设在支撑管的两端，钢管可以在模具的长度方向移动，复合材料表面与钢结构之间不受束缚更趋于自由状态连接的位置。
[0008]作为本实用新型的进一步优选，连接件的底部与钢架固连。
[0009]有益效果:本实用新型提供的一种复合材料模具壳体与钢架连接结构，通过将要连接复合材料外壳的钢管分段，并套在支撑管上，再在钢管的表面加设复合材料外壳，当复合材料与钢架的热膨胀系数不同时，分段钢管的连接的位置可以在模具的长度方向移动，避免造成模具加热时产生结构不平衡的情况，使风电叶片模具复合材料表面加热膨胀受到钢架的影响减少，模具表面精度提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为现有技术的主视图；
[0011]图2为本实用新型的主视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
[0013]如图1所示，为传统的连接方式，由图可见，钢管7和钢管连接件71之间是不能自由滑动的，因复合材料与钢架的热膨胀系数不同，造成模具加热时产生结构不平衡，结构不平衡会导致模具变形，模具精度变差等不良影响。
[0014]如图2所示，为本实用新型所述的一种复合材料模具壳体与钢架连接结构的主视图，它包括连接件1、支承件2和支撑管3，所述的支撑管3固设在支承件2的上部，钢管4套设在支撑管3的两端，支承件2的底部与连接件I的下部固连，连接件I的底部与钢架固连，钢管4的上表面加设有复合材料，通过将钢管4分段，并套在支撑管3上，再在钢管4的表面加设复合材料外壳，当复合材料外壳与钢架的热膨胀系数不同时，分段钢管4的连接的位置可以在模具的长度方向移动，避免造成模具加热时产生结构不平衡的情况，使风电叶片模具复合材料表面加热膨胀受到钢架的影响减少，模具表面精度提高。
[0015]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该【技术领域】的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种复合材料模具壳体与钢架连接结构，其特征在于:它包括连接件(1)、支承件(2 )和支撑管(3 )，所述的支撑管(3 )固设在支承件(2 )的上部，支承件(2 )的底部与连接件Cl)的下部固连。
2.根据权利要求1所述的复合材料模具壳体与钢架连接结构，其特征在于:所述的支承件(2)的轴线和支撑管(3)的轴线相互垂直。
3.根据权利要求1所述的复合材料模具壳体与钢架连接结构，其特征在于:钢管(4)套设在支撑管(3)的两端。
4.根据权利要求1所述的复合材料模具壳体与钢架连接结构，其特征在于:连接件(I)的底部与钢架固连。
【文档编号】B29C33/00GK204222026SQ201420598624
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日
【发明者】吴荣莹, 朱峰 申请人:固瑞特模具（太仓）有限公司