本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种螺纹加速脱模结构。
背景技术：
注塑模具是塑料成型的重要方法之一，当产品内部具有倒扣时，通常采用斜顶抽芯机构以使产品顺利脱模。当产品倒扣距离很大时，要使产品顺利完成脱模，需通过增加顶出距离或者增加斜顶角度来实现。过长的顶出距离势必会造成模具过高，使模具与注塑设备的配合使用受到限制；而出于斜顶强度考虑，为避免斜顶在作业时卡死甚至折断，现有的斜顶无法实现大角度。因此，受现有斜顶抽芯机构结构的限制，大距离的倒扣很难完整的自动脱模，必须采用手工操作等相应的辅助措施予以完成，不仅过程繁琐、效率低、产品品质和精度难以保证，且无形中增加人力物力成本，进而导致制造成本的增加。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种螺纹加速脱模结构，该螺纹加速脱模结构设计新颖、结构简单，脱模效率高、效果好、成本低。
为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。
一种螺纹加速脱模结构，包括有油缸，油缸的驱动端装设有呈条状的直齿条，直齿条连接有一对应匹配的并呈水平布置的加速齿轮组，加速齿轮组侧端连接有对应匹配的并呈水平布置的变速齿轮组，变速齿轮组侧端连接有至少两个呈竖向布置的并两端设置有螺纹的螺纹轴。
其中，所述油缸的驱动度装设有导向块。
其中，所述加速齿轮组及变速齿轮组分别装设于轴承一及轴承二上端。
其中，所述变速齿轮组侧端连接有两个呈竖向布置的并两端设置有螺纹的螺纹轴。
本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种螺纹加速脱模结构，包括有油缸，油缸的驱动端装设有呈条状的直齿条，直齿条连接有一对应匹配的并呈水平布置的加速齿轮组，加速齿轮组侧端连接有对应匹配的并呈水平布置的变速齿轮组，变速齿轮组侧端连接有至少两个呈竖向布置的并两端设置有螺纹的螺纹轴。本实用新型具有设计新颖、结构简单，脱模效率高、效果好、成本低的优点。
附图说明
下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1为本实用新型的结构示意图。
在图1中包括有：
1——油缸 11——导向块
2——直齿条 3——加速齿轮组
31——轴承一 4——变速齿轮组
41——轴承二 5——螺纹轴
51——螺纹。
具体实施方式
下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。
如图1所示，一种螺纹加速脱模结构，包括有油缸1，油缸1的驱动端装设有呈条状的直齿条2，直齿条2连接有一对应匹配的并呈水平布置的加速齿轮组3，加速齿轮组3侧端连接有对应匹配的并呈水平布置的变速齿轮组4，变速齿轮组4侧端连接有至少两个呈竖向布置的并两端设置有螺纹51的螺纹轴5。
进一步的，所述油缸1的驱动度装设有导向块11。
更进一步的，所述加速齿轮组3及变速齿轮组4分别装设于轴承一31及轴承二41上端。
作为本实施例优选的，所述变速齿轮组4侧端连接有两个呈竖向布置的并两端设置有螺纹51的螺纹轴5。
需更进一步的解释，本实用新型在开模时，油缸1先抽动直齿条2，直齿条2从而带动加速齿轮组3，加速齿轮组3带动变速齿轮组4，变速齿轮组4再带动螺纹轴5直至部件螺纹倒扣完全脱离，完成脱模，本实用新型通过加速齿轮组3与变速齿轮组4配合加速，使螺纹轴5加速脱模，故本实用新型具有设计新颖、结构简单，脱模效率高、效果好、成本低的优点。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。