一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具的制作方法

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具。

背景技术：

汽车上有中国的零部件，各种零部件的制造材料也有所区别，其中主要是金属和塑料橡胶等非金属材料。汽车的发动机底部一般都安装有发动机护板，发动机护板的材料也多种多样，其中包括合塑料材质的护板。

发动机护板一般通过模具进行注塑成型。但是现有的生产模具加工时分模和脱模不便，而且模具的密封性需要加强，密封性不好容易导致产品出现更多的毛边。而且模具冷却速度慢，导致生产周期较长，缺乏良好的冷却措施。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具，包括支撑台和水箱，所述支撑台上开设有通槽，所述支撑台的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的上端固定连接有第一气缸，所述第一气缸设置有第一气缸杆，所述第一气缸杆的下端固定连接有上模，所述支撑台上端安装有下模，所述下模与上模卡合，所述下模内开设有型腔，所述下模的上端设置有凸圈，所述上模和下模之间滑动连接有护板，所述支撑台的上端固定连接有第二气缸，所述第二气缸设置有第二气缸杆，所述第二气缸杆的上端固定连接有导向块，所述导向块的上端固定连接有推板，所述推板与下模滑动连接，所述水箱内摆放有水泵，所述水泵的上端固定连接有接口，所述接口的上端固定连接有通水管，所述通水管的上端固定连接有竖管，所述竖管的外表面固定连接有喷水口，所述水箱的左端固定连接有连接水管，所述连接水管上固定安装有阀门，所述水箱位于支撑台的正下方。

优选的，所述上模上开设有注塑孔，所述上模的下端开设有凹圈，所述凹圈与凸圈紧密接触，所述上模的下端设置有凸模，所述凸模与型腔滑动连接。

优选的，所述上模的下端固定连接有连接杆，所述连接杆与型腔的底部接触，所述连接杆的数量为四个，所述上模和连接杆为一体式结构。

优选的，所述下模的下端开设有散热腔，所述下模的中部开设有导向槽，所述导向槽内滑动连接有导向块。

优选的，所述下模的左右两侧固定连接有连接座，所述连接座与支撑台通过螺栓紧固连接，所述连接座在下模的两侧呈对称设计。

优选的，所述竖管在通水管的上端设置有两个，且呈对称设计，所述通水管、竖管和喷水口为一体式结构，且均由铝材料制成。

有益效果

本实用新型提供了一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具。具备以下有益效果：

(1)、该能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具通过在支撑台上设计支撑架，并在支撑架上安装第一气缸，并采用第一气缸驱动上模，方便进行分模，且在支撑台上设计第二气缸，并采用第二气缸驱动推板，方便通过推板将成型后的护板从下模内推出，可进行快速脱模，而且上模的底部设计凹圈，下模的上端设计有凸圈，通过凸圈和凹圈的配合，可以使得上模和下模之间密封性能更好，提高模具的密封性。

(2)、该能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具通过在支撑台的底部摆放水箱，水箱内放置水泵，水泵上设计通水管、竖管和喷水口，且通过在下模的底部设计散热腔，通过竖管和喷水口对散热腔内喷水，对下模进行冷却，可以使得模具进行快速冷却，且喷出的水可通过支撑台设计的通槽回流至水箱，不会造成水资源的浪费，且设计连接水管可添加冷却水。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的a部结构放大图；

图3为本实用新型图1的竖管俯视图；

图4为本实用新型图1的下模俯视图；

图5为本实用新型图1的下模仰视图；

图6为本实用新型图1的上模仰视图；

图7为本实用新型图1的护板俯视图。

图中：1支撑台、2通槽、3支撑架、4第一气缸、5第一气缸杆、6上模、61注塑孔、62凹圈、63凸模、64连接杆、7下模、71散热腔、72导向槽、73连接座、74型腔、75凸圈、8护板、9第二气缸、10第二气缸杆、11导向块、12推板、13水箱、14水泵、15接口、16通水管、17竖管、18喷水口、19连接水管、20阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种能够加快注塑产品冷却脱模的注塑模具，包括支撑台1和水箱13，支撑台1上开设有通槽2，通槽2的设计方便水回流至水箱13，支撑台1的上端固定连接有支撑架3，支撑架3的上端固定连接有第一气缸4，第一气缸4为sc系列标准气缸，且配备有控制开关，对第一气缸4进行控制，第一气缸4通过导线与外接电源连接，第一气缸4设置有第一气缸杆5，第一气缸杆5的下端固定连接有上模6，支撑台1上端安装有下模7，下模7与上模6卡合，下模7内开设有型腔74，型腔74和护板8契合，下模7的上端设置有凸圈75，上模6和下模7之间滑动连接有护板8，支撑台1的上端固定连接有第二气缸9，第二气缸9设置有第二气缸杆10，第二气缸9为sc系列标准气缸，且配备有控制开关，对第二气缸9进行控制，第二气缸9通过导线与外接电源连接，第二气缸杆10的上端固定连接有导向块11，导向块11的上端固定连接有推板12，推板12与下模7滑动连接，水箱13内摆放有水泵14，型号为lx-5w0001，水泵14的插头与外接插座插接，属于现有技术，水泵14的上端固定连接有接口15，接口15的上端固定连接有通水管16，通水管16的上端固定连接有竖管17，竖管17的外表面固定连接有喷水口18，水箱13的左端固定连接有连接水管19，连接水管19上固定安装有阀门20，型号为dn20，可控制连接水管19的供水，水箱13位于支撑台1的正下方。

上模6上开设有注塑孔61，上模6的下端开设有凹圈62，凹圈62与凸圈75紧密接触，通过凹圈62和凸圈75的配合，可以对上模7和下模6进行进一步密封，密封性提高，上模6的下端设置有凸模63，凸模63与型腔74滑动连接，上模6的下端固定连接有连接杆64，连接杆64与型腔74的底部接触，连接杆64的数量为四个，上模6和连接杆64为一体式结构，连接杆64的设计用于对护板8上的通孔进行成型，下模7的下端开设有散热腔71，下模7的中部开设有导向槽72，导向槽72内滑动连接有导向块11，散热腔71内的表面积大，用于对下模7进行散热，导向槽72对导向块11具有导向作用，下模7的左右两侧固定连接有连接座73，连接座73与支撑台1通过螺栓紧固连接，连接座73在下模7的两侧呈对称设计，通过连接座73和支撑台1的安装，对下模7进行定位，竖管17在通水管16的上端设置有两个，且呈对称设计，通水管16、竖管17和喷水口18为一体式结构，且均由铝材料制成，竖管17的设计可对散热腔71内进行喷水，对散热腔71进行冷却。

当需要对模具进行分模时，启动第一气缸4的控制开关，第一气缸4驱动第一气缸杆5向上移动，第一气缸杆5带动上模6向上移动，上模6离开下模7，分模方便快捷，然后启动第二气缸9，第二气缸9带动第二气缸杆10向上移动，第二气缸杆10带动导向块11向上移动，导向块11带动推板12向上移动，推板12将护板8从下模7内推出，脱模方便快捷，而且上模6的底部设计凹圈62，下模7的上端设计有凸圈75，通过凸圈75和凹圈62的配合，可以使得上模6和下模7之间密封性能更好，在注塑成型时，提高模具的密封性；当需要对模具进行冷却时，将水泵14的插头与外接插座插接，水泵14工作，水泵14抽水，通过接口15对通水管16输水，水流进入竖管17，竖管17通过喷水口18喷水，对散热腔71进行喷水冷却，可对模具进行快速冷却，且喷出的水可通过支撑台1设计的通槽2回流至水箱13，不会造成水资源的浪费，且设计连接水管19可添加冷却水。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。