一种汽车用保护套注塑模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及注塑模具的领域，尤其涉及一种汽车用保护套注塑模具，主要用于生产汽车配件---保护套。
【背景技术】
[0002]注塑模具广泛的应用于塑料产品加工行业。注塑模具一般适应于热塑性塑料加热成型，利用热塑性塑料的热熔原理，将熔融的塑料通过注塑机将其注射进模具的型腔内，然后冷却定型，打开模具取出塑料产品。一般使用的注塑模具，在注塑的过程中，注塑产品的尺寸经常会出现偏差，从而出现报废产品的现象，同时故障率高需要经常维护更新，浪费成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车用保护套注塑模具，主要用于生产汽车配件一保护套，布局安排合理、结构缜密，合理有效地利用了空间，使用寿命长，尺寸稳定，降低了在生产中产生的故障率。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种汽车用保护套注塑模具，包括上座板、下座板、A板、B板、模脚、上顶针板、下顶针板、前模仁、后模仁、导柱、导套以及拉杆，所述的A板、B板和模脚从上到下依次安装设置在上座板和下座板之间，所述的模脚分别设置在下座板的两侧边，所述的上顶针板和下顶针板叠加安装设置在下座板上并位于两模脚的空腔内，所述的前模仁和后模仁分别安装设置在A板下侧和B板上侧中间相对应的位置，所述的导柱分别贯穿设置在上座板和A板之间的四个角上并延伸至A板下部，所述的导套分别贯穿设置在B板、模脚和下座板之间的四个角上，所述的导柱插入导套内进行固定连接，所述的拉杆设置在下座板底部并与下顶针板固联。
[0005]在本实用新型一个较佳实施例中，所述的导柱的直径为30mm。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中，所述的保护套注塑模具还包括定位圈和料嘴，所述的定位圈安装设置在上座板的顶部中心位置，所述的料嘴安装在定位圈的下部并向下延伸至上顶针板内。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中，所述的保护套注塑模具还包括定位束块，所述的定位束块分别安装在A板和B板的边缘中部，所述的A板和B板通过定位束块进行固定连接。
[0008]在本实用新型一个较佳实施例中，所述的保护套注塑模具还包括上隔热板和下隔热板，所述的上隔热板和下隔热板分别设置在上座板和下座板的外表面上。
[0009]在本实用新型一个较佳实施例中，所述的保护套注塑模具还包括支撑柱，所述的支撑柱分别设置在上顶针板和B板之间。
[0010]在本实用新型一个较佳实施例中，所述的保护套注塑模具还包括运输块和吊环，所述的吊环安装在运输块上，所述的运输块安装在B板的一侧边。
[0011]在本实用新型一个较佳实施例中，所述的A板外侧上还设置有若干个热电偶接头O
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型的汽车用保护套注塑模具，主要用于生产汽车配件一保护套，布局安排合理、结构缜密，合理有效地利用了空间，使用寿命长，尺寸稳定，降低了在生产中产生的故障率。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
[0014]图1是本实用新型汽车用保护套注塑模具的一较佳实施例的正面剖视图；
[0015]图2是图1中汽车用保护套注塑模具上部的立体结构示意图；
[0016]图3是图1中汽车用保护套注塑模具下部的立体结构示意图；
[0017]附图标记如下:1、上座板，2、A板，3、B板，4、模脚，5、下座板，6、上顶针板，7、下顶针板，8、前模仁，9、后模仁，10、导柱，11、导套，12、拉杆，13、定位圈，14、料嘴，15、定位束块，16、支撑柱，17、上隔热板，18、下隔热板，19、热电偶接头，20、运输块、21、吊环。
【具体实施方式】
[0018]下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]如图1至图3所示，本实用新型实施例包括:
[0020]一种汽车用保护套注塑模具，包括上座板1、下座板5、A板2、B板3、模脚4、上顶针板6、下顶针板7、前模仁8、后模仁9、导柱10、导套11以及拉杆12，所述的A板2、B板3和模脚4从上到下依次安装设置在上座板I和下座板5之间，所述的模脚4分别设置在下座板5的两侧边，所述的上顶针板6和下顶针板7叠加安装设置在下座板5上并位于两模脚4的空腔内，所述的前模仁8和后模仁9分别安装设置在A板2下侧和B板3上侧中间相对应的位置，所述的导柱10分别贯穿设置在上座板I和A板2之间的四个角上并延伸至A板2下部，所述的导套11分别贯穿设置在B板3、模脚4和下座板5之间的四个角上，所述的导柱10插入导套11内进行固定连接，所述的拉杆12设置在下座板5底部并与下顶针板7固联。其中，所述的导柱10的直径为30mm。
[0021]上述中，所述的保护套注塑模具还包括定位圈13和料嘴14，所述的定位圈13安装设置在上座板I的顶部中心位置，所述的料嘴14安装在定位圈13的下部并向下延伸至上顶针板6内，用于将熔融的塑料通过料嘴14将其注射进保护套注塑模具的型腔内。
[0022]进一步的，所述的保护套注塑模具还包括定位束块15，所述的定位束块15分别安装在A板2和B板3的边缘中部，所述的A板2和B板3通过定位束块15进行固定连接。
[0023]再进一步的，所述的保护套注塑模具还包括支撑柱16，所述的支撑柱16分别设置在上顶针板6和B板3之间，增加了 B板3的承重力。
[0024]在本实用新型，所述的保护套注塑模具还包括上隔热板17和下隔热板18，所述的上隔热板17和下隔热板18分别设置在上座板I和下座板5的外表面上，进一步增加了保护套注塑模具的耐热力；所述的A板2外侧上还设置有若干个热电偶接头19，用于外接热电偶。
[0025]其中，所述的保护套注塑模具还包括运输块20和吊环21，所述的吊环21安装在运输块20上，所述的运输块20安装在B板3的一侧边。
[0026]综上所述，本实用新型的汽车用保护套注塑模具，主要用于生产汽车配件一保护套，布局安排合理、结构缜密，合理有效地利用了空间，使用寿命长，尺寸稳定，降低了在生产中产生的故障率。
[0027]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车用保护套注塑模具，其特征在于，包括上座板、下座板、A板、B板、模脚、上顶针板、下顶针板、前模仁、后模仁、导柱、导套以及拉杆，所述的A板、B板和模脚从上到下依次安装设置在上座板和下座板之间，所述的模脚分别设置在下座板的两侧边，所述的上顶针板和下顶针板叠加安装设置在下座板上并位于两模脚的空腔内，所述的前模仁和后模仁分别安装设置在A板下侧和B板上侧中间相对应的位置，所述的导柱分别贯穿设置在上座板和A板之间的四个角上并延伸至A板下部，所述的导套分别贯穿设置在B板、模脚和下座板之间的四个角上，所述的导柱插入导套内进行固定连接，所述的拉杆设置在下座板底部并与下顶针板固联。
2.根据权利要求1所述的汽车用保护套注塑模具，其特征在于，所述的导柱的直径为30mmo
3.根据权利要求1所述的汽车用保护套注塑模具，其特征在于，所述的保护套注塑模具还包括定位圈和料嘴，所述的定位圈安装设置在上座板的顶部中心位置，所述的料嘴安装在定位圈的下部并向下延伸至上顶针板内。
4.根据权利要求1所述的汽车用保护套注塑模具，其特征在于，所述的保护套注塑模具还包括定位束块，所述的定位束块分别安装在A板和B板的边缘中部，所述的A板和B板通过定位束块进行固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车用保护套注塑模具，其特征在于，所述的保护套注塑模具还包括上隔热板和下隔热板，所述的上隔热板和下隔热板分别设置在上座板和下座板的外表面上。
6.根据权利要求1所述的汽车用保护套注塑模具，其特征在于，所述的保护套注塑模具还包括支撑柱，所述的支撑柱分别设置在上顶针板和B板之间。
7.根据权利要求1所述的汽车用保护套注塑模具，其特征在于，所述的保护套注塑模具还包括运输块和吊环，所述的吊环安装在运输块上，所述的运输块安装在B板的一侧边。
8.根据权利要求1所述的汽车用保护套注塑模具，其特征在于，所述的A板外侧上还设置有若干个热电偶接头。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车用保护套注塑模具，包括上座板、下座板、A板、B板、模脚、上顶针板、下顶针板、前模仁、后模仁、导柱、导套以及拉杆，所述的导柱分别贯穿设置在上座板和A板之间的四个角上并延伸至A板下部，所述的导套分别贯穿设置在B板、模脚和下座板之间的四个角上，所述的导柱插入导套内进行固定连接，所述的拉杆设置在下座板底部并与下顶针板固联。通过上述方式，本实用新型提供的汽车用保护套注塑模具，主要用于生产汽车配件——保护套，布局安排合理、结构缜密，合理有效地利用了空间，使用寿命长，尺寸稳定，降低了在生产中产生的故障率。
【IPC分类】B29C45-26
【公开号】CN204278395
【申请号】CN201420753410
【发明人】胡爱明, 刘忠
【申请人】苏州宇鑫精密模具有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月5日