专利名称：可汽化燃烧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种日常生活所用的燃烧器，属于一种利用C5作燃料的可汽化燃烧器。
目前在居民日常生活及城市餐饮业均使用石油液化气或者煤气作为燃料而通过灶具燃烧器来燃烧的。在石油行业，石油液化气的成本较高，随着油田替代产业的发展，石油副产品C5逐渐被应用起来，而使用C5作燃料的灶具燃烧器一般有两种，一种是空气鼓泡式燃烧器，另一种是预热式燃烧器。而空气鼓泡式燃烧器在燃烧过程中留有残液，浪费能源，容易出现爆炸现象；预热式燃烧器由于其结构复杂，容易积碳堵塞管道，修复困难而不被人们所普遍采用；况且汽化装置与燃烧器是截然分开的，很不方便。
本实用新型的目的在于避免上述技术的不足，而提供一种结构简单、不易积碳的可汽化燃烧器。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来达到该燃烧器由大小分火罩、壳体、燃气通道组成，燃气通道连通壳体的凹腔，并且大小分火罩罩住壳体，壳体凹腔内侧壁及底壁各有燃料汽化管及点火储气管，燃料汽化管及点火储气管对应壳体底部分别开有进液、进气孔，燃料汽化管延伸至壳体外的燃料汽化管与燃气通道并列，点火储气管内侧横向间隔开有孔。
本实用新型较之上述现有技术具有如下优点由于壳体凹腔内侧壁及底壁各有燃料汽化管及点火储气管，结构简单；况且随着点火，储气管内侧横向间隔开的孔就能燃烧起来，从而使汽化管迅速升温将汽化管内的液体汽化为气体，不易积碳；可见该点火、汽化、燃烧为一体，互不分割。
附
图1是本实用新型的结构剖图附图2是本实用新型的俯视图；附图3是本实用新型的仰视图。
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明
图1结合图2、3所示，该燃烧器由大小分火罩(2，1)、壳体3、燃气通道7组成，壳体3为凹腔状，燃气通道7连通其凹腔，而大小分火罩(2，1)罩住壳体3，在壳体3的凹腔内侧壁有燃料汽化管4，在壳体3的凹腔底壁有点火储气管5，在燃料汽化管4对应壳体3底部开有进液孔8，以便连通燃料罐上进液管；燃料汽化管4延伸至壳体3外的燃料汽化管6与燃气通道7并列，使得被汽化的气体通过通道7进入壳体3凹腔而燃烧，而在点火储气管5对应壳体3底部开有进气孔9，以便连通进气管；在点火储气管5内侧横向间隔开有孔10，使得在点火时，气体从孔10出来燃烧而使燃料汽化管4迅速升温汽化管4中的燃料为气体。
实际使用时，燃料进液孔8及点火进气孔9接通储存C5燃料罐的底部及顶部。工作时，通过电子脉冲打火，点火储气管5中的气体从孔10喷出的燃气，先行燃烧，瞬间加热了燃烧器上的燃料汽化管4内的燃料，被汽化的燃料通过燃料汽化出口6进入燃气通道7进而被燃烧，火通过大小分火罩(2，1)对灶具上的炊具进行加热，这样燃料不断被汽化、燃烧，从而使燃烧器正常工作。可见，该燃烧器将点火、汽化、燃烧有机地结合在一起，保证了C5燃料的正常汽化、正常燃烧，彻底解决了积碳问题，安全可靠，适应推广使用。
权利要求1.一种可汽化燃烧器，由大小分火罩(2，1)、壳体(3)、燃气通道(7)组成，燃气通道(7)连通壳体(3)的凹腔，并且大小分火罩(2，1)罩住壳体(3)，其特征在于壳体(3)凹腔内侧壁及底壁各有管(4，5)，管(4，5)对应壳体(3)底部分别开有进液、进气孔(8，9)，管(4)延伸至壳体(3)外的燃料汽化管(6)与燃气通道(7)并列，管(5)内侧横向间隔开有孔(10)。
专利摘要一种可汽化燃烧器。由大小分火罩、壳体、燃气通道组成,其特征在于壳体凹腔内侧壁及底壁各有管(4,5),管(4,5)对应壳体底部分别开有进液、进气孔(8,9),管(4)延伸至壳体(3)外的燃料汽化管(6)与燃气通道(7)并列,管(5)内侧横向间隔开有孔。解决了原有燃烧器积碳的问题。具有结构简单、安全可靠的特点。
文档编号F24C5/00GK2419509SQ0020901
公开日2001年2月14日 申请日期2000年4月10日 优先权日2000年4月10日
发明者程跃志 申请人:程跃志