本发明涉及一种窑炉用传动设备，具体是一种窑炉拖车。目前，现行通用的窑炉拖车，与设置于窑炉的前侧并垂直于窑炉的拖车轨道相配合使用，每辆窑炉拖车包括具有4个拖车轮的拖车架，以及设置于拖车架上的一个电控柜、一个驱动箱、一组刹车系统、一组钩车系统和一组窑车轨道，且窑车轨道与拖车轨道相垂直；电控柜内设置有PLC控制系统，驱动箱连接于PLC控制系统的输出端，刹车系统和钩车系统分别连接于驱动箱的对应输出端，通过驱动箱驱动刹车系统和钩车系统动作。工作时，通过行程开关的精确定位和PLC控制实现对窑车的自动上车和下车。一般情况下隧道窑的窑头和窑尾各有一组拖车轨道和一部拖车，完成装好的半成品入窑和烧成好的成品出窑；以装好半成品车入窑为例说明如下：装车时，窑炉拖车停在拖车轨道上对应于装卸车副道的位置，窑车在装卸车副道上装半成品，装好半成品的窑车由窑炉拖车的钩车系统实现上车动作，停在窑炉拖车的窑车轨道上，载着窑车的窑炉拖车沿拖车轨道行至对应于窑炉口的位置，窑车由窑炉拖车的钩车系统实现下车动作，再由设置于窑炉口的顶车推着移向窑炉内部，窑炉拖车再沿原路返回至对应于装卸车副道的位置，如此反复循环工作。烧成好的成品出窑动作基本一样，只是在窑炉主体尾部接装有烧好成品的窑车将其送到装卸车副道上，这里不再赘述。一般情况下，一组拖车轨道对应于一辆窑炉拖车，为了节约占地面积和投资成本，生产者有时将两条窑炉并排设置共用一条装卸车副道和窑头窑尾各一组拖车轨道，但这种方式的不足之处是，此窑炉拖车对两条窑炉共用一条装卸车副道时，由于一辆窑炉拖车上只有一个工作位(一组窑车轨道)，对每条窑进行一次接送车需要两个来回，当窑较大，窑内的顶车速度较快时，由于拖车运行和传动速度不能过快(否则会损坏产品)，会出现忙不过来造成丢车和影响产品质量的情况；由于两条窑共用一组上下车和对位系统，有时会出现两条窑同时需求的现象，甚至直接造成控制混乱，影响正常操作，造成生产瘫痪。本发明的目的是提供一种新型窑炉拖车，其可有效解决两条窑炉共用一条装卸车副道的问题，从而节约占地面积和投资成本。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种新型窑炉拖车，包括具有拖车轮的拖车架，以及设置于拖车架上的电控柜、驱动箱、刹车系统、钩车系统和窑车轨道；上述刹车系统、钩车系统和窑车轨道各有两组，此两组窑车轨道并排于上述拖车架上并与拖车轨道相垂直，此两组刹车系统和钩车系统分别与上述两组窑车轨道相对应设置；以相应的一组刹车系统、一组钩车系统和一组窑车轨道为一个窑车系统，上述电控柜内的PLC控制系统设置有分别控制上述两个窑车系统的动作和工作时序的控制程序。上述电控柜和上述驱动箱设置于上述拖车架沿拖车轨道延伸方向的中部，上述两个窑车系统对称设置于上述拖车架沿拖车轨道延伸方向的两侧。采用上述技术方案后，本发明的有益效果为：本发明的窑炉拖车，在拖车架上设置了两组并排窑车轨道，拖车在一个行程中就可完成两次接送窑车，与普通拖车相比，大约可节约一半的时间，避免了两条窑炉共用一条装卸车副道时所造成丢车、操作混乱和影响产质量的情况，特别适合于顶车速度较快两条窑共用一个装卸车副道的情况，从而节约占地面积和投资成本。因拖车运行次数减少，可有效减缓各零件的磨损和更换，延长使用寿命约1倍。也可将两个窑车系统互为备用，可增加拖车的保险系数约1倍。图1为本发明的俯视示意图；图2为本发明的工作状态示意图。本发明的一种新型窑炉拖车，如图1所示，包括具有拖车轮的拖车架1，拖车架1沿拖车轨道延伸方向的中部设置有电控柜2和驱动箱3，拖车架1沿拖车轨道延伸方向的两侧分别设置有窑车系统4、5，此两个窑车系统4、5共用电控柜2和驱动箱3，电控柜2内的PLC控制系统设置有分别控制上述两个窑车系统的动作和工作时序的控制程序，由PLC控制系统控制驱动箱3内的驱动系统分别驱动两个窑车系统的动作。其中，窑车系统4包括有：窑车轨道41、钩车系统42和刹车系统(图中未示出)；窑车系统5包括有：窑车轨道51、钩车系统52和刹车系统(图中未示出)。两个窑车系统的窑车轨道41、51并排于拖车架1上分设于电控柜2和驱动箱3的两侧并与拖车轨道相垂直。本发明中，单个窑车系统与现有技术中的窑车系统是一样的，本发明的改进点在于：在原有拖车的基础上多设置一个窑车系统，两个窑车系统共同一个电控柜和驱动箱。以拖车轨道靠近装卸车副道的一侧为内侧，另一侧为外侧，工作时，外侧的窑车轨道41对应外侧窑炉，内侧的窑车轨道51对应内侧窑炉，以缩短拖车运动行程；在窑头装卸车副道接车时，先接到对应于窑车轨道41的窑车6，再接到对应于窑车轨道51的窑车7，根据信号哪里最先需要车以最近最快的方式将窑车送至，正常情况要实现拖车运行到内侧窑炉窑头将窑车7送到位，再运行到外侧窑炉窑头将窑车6送到位，然后返回完成一个行程；在窑尾接车时，根据信号哪里最先需要接车先接哪里的车，但必须是外侧的窑车轨道41对应外侧窑炉，内侧的窑车轨道51对应内侧窑炉，然后拖车运行到装卸窑副道先将内侧窑炉的窑车7送到位再将外侧窑炉的窑车6送到位。采用上述技术方案后，本发明的有益效果为：拖车在一个行程中就可完成两次接送窑车，与普通拖车相比，大约可节约一半的时间，避免了两条窑炉共用一条装卸车副道时所造成丢车、操作混乱和影响产质量的情况，特别适合于顶车速度较快两条窑共用一个装卸车副道的情况，从而节约占地面积和投资成本。因拖车运行次数减少，可有效减缓各零件的磨损和更换，延长使用寿命约1倍。也可将两个窑车系统互为备用，可增加拖车的保险系数约1倍。通过拖车下部的接近开关与拖车坑内预埋的定位块，实现拖车在窑头窑尾的精确定位；轨道对正齐平后，驱动刹车将刹车刹定于拖车道，通过窑头尾的行程开关信号，由拖车上的PLC实现精确判断，准时驱动钩车完成上下车，同时由钩车和拖车及刹车的前后行程开关反馈信号，得到确切信号的PLC根据副道或窑头尾的需求将窑车准时精确的送到位，完成整个的自动操作。拖车设有手动控制旋钮，如遇故障，可达成手动，实现两组轨道系统互为备用。