燃生物质分体式导热油供热装置制造方法
【专利摘要】一种燃生物质分体式导热油供热装置，由机架A、机架B、燃烧炉、导热油加热循环单元、贮油单元组成；机架A和机架B上有对应位置的螺栓连接孔，导热油加热循环单元由导热油加热炉、导热油受热盘管、导热油循环泵、上位槽、下位槽、导热油循环管路、燃烧炉管路连接法兰、循环管路连接法兰组成，导热油受热盘管在烧炉管路连接法兰和循环管路连接法兰连接后，通过导热油循环管路与导热油循环泵、上位槽、下位槽、用热单元连接，根据特定使用环境的要求，在烧炉管路连接法兰和循环管路连接法兰直接连接或通过管道连接后，装置便可灵活的采取组合成一体安装或分开为分体安装。
【专利说明】 燃生物质分体式导热油供热装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及以生物质燃料为能源的导热油供热装置，尤其涉及该装置为分体式，属新能源和热力工程【技术领域】。
【背景技术】
[0002]近年来生物质燃料的开发、循环利用、生产受到了前所未有的关注。生物质燃料的原料主要源于农林、木业加工废弃物，取之不尽，通过加工后通常生产出生物质颗粒或粉料，将该颗粒或粉料燃烧后转化成热能，为工业提供了取代矿物能的替代能源，不但有效缓解矿物能供应压力，同时解决了农林、木业加工废弃物的处理问题，还减少了 C02和有害气体的排放。
[0003]现有燃生物质的设备中，燃烧室的进气孔均设置在燃烧室的底部，即单向进风供氧，其弊端有二:其一，在烟气和供氧风的作用下，部分未及燃烧的可燃气体，被推移到燃烧室上部，而单靠底部供氧的燃烧室上部是个缺氧的环境，未及燃烧的可燃气体便随烟气被排放，降低生物质能的热效率，浪费能源；其二，随着燃烧的进行，灰烬和未燃尽的物料对进气孔会发生一定程度的堵塞，因此一旦进气孔堵塞，炉就要停止工作清理灰烬，耽误时间。此外，由于该类生物质导热油炉没有设置风机，导致其在运转时无法使气流在燃烧室带动火焰旋转，工作效率较低。
[0004]市场上的导热油供热设备只有加热系统和导热油循环系统，因热膨胀引发的溢油问题制造商在现场或由用户自行配制，不但体现了设计上的缺陷，还体现了服务周到、客户至上的观念也大打折扣。这样的设备不但给使用者带来很大的安全隐患，昂贵导热油的使用效率也不尽如人意。
[0005]本 申请人:提交的一体式装置，对于特定环境的特定用户，也存在一定的配置或场地占用弊端。
【发明内容】
[0006]针对上述现有技术中存在的技术缺陷，本实用新型在保留“一体式”先进设置的基础上，提供一种燃生物质分体式导热油供热装置。
[0007]本实用新型所采用的技术方案是:装置由机架A、机架B、燃烧炉、导热油加热循环单元、贮油单元组成。机架A和机架B上有对应位置的螺栓连接孔，可根据特定环境的场地要求，采用组合成一体或分体安装；燃烧炉由燃烧底座、燃烧室和连接盘组成，燃烧底座包括燃烧底座本体、进料机、鼓风机，燃烧底座本体的一端设有储灰箱，另一端设有进风箱，燃烧底座本体上部设有分别与储灰箱及进风箱连通的燃烧槽，燃烧槽上均匀分布有通气孔，进料机设于燃烧底座本体外、穿过进风箱通往燃烧槽，鼓风机的出风口与进风箱连通；导热油加热循环单元由导热油加热炉、导热油受热盘管、导热油循环泵、上位槽、下位槽、导热油循环管路、燃烧炉管路连接法兰、循环管路连接法兰组成，导热油受热盘管安装在导热油加热炉内，导热油受热盘管在烧炉管路连接法兰和循环管路连接法兰连接后，通过导热油循环管路与导热油循环泵、上位槽、下位槽、用热单元连接，导热油加热炉经连接盘连接在燃烧炉上方。
[0008]燃烧槽由底板和两个侧板组成类“U”字形结构，底板及两个侧板上均匀分布有通气孔，两个侧板沿着远离底板方向向上且向外扩张，其夹角为100°?130°。
[0009]进料机为双螺杆对向旋转螺旋送料机。
[0010]导热油受热盘管为螺旋塔式结构。
[0011]上位槽通过上位槽架安装在下位槽上方的机架上，上位槽安装有油位报警器、力口油口，加油口中间设有排气管。
[0012]本实用新型的有益效果是:通过机架的A B分体、AB机架对应位置的螺栓连接孔、燃烧炉管路连接法兰、循环管路连接法兰的设计，装置便可根据特定使用环境的要求，灵活的采取分体安装或组合为一体安装。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0014]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0015]图2为本实用新型的燃烧炉结构示意图。
[0016]图中Aa、机架A，Ab、机架B，1、燃烧底座，2、燃烧室，3、连接盘，4、导热油加热炉，5、导热油受热盘管，6、导热油循环泵，7、上位槽，8、下位槽，9、循环管路，10、用热单元，11、燃烧底座本体，12、进料机，13、鼓风机，14、储灰箱，15、进风箱，16、燃烧槽，17、通气孔，70、上位槽架，71、油位报警器。
【具体实施方式】
[0017]在图1的实施例中，燃生物质分体式导热油供热装置由机架AAa、机架B Ab、燃烧炉、导热油加热循环单元、贮油单元组成，导热油加热循环单元由导热油加热炉4、导热油受热盘管5、导热油循环泵6、上位槽7、下位槽8、导热油循环管路9、燃烧炉管路连接法兰、循环管路连接法兰组成，导热油受热盘管5安装在导热油加热炉内4，导热油受热盘管5在燃烧炉管路连接法兰和循环管路连接法兰连接后，通过导热油循环管路9与导热油循环泵6、上位槽7、下位槽8、用热单元10连接，导热油加热炉4经连接盘3连接在燃烧炉上方。上位槽7安装有油位报警器71、加油口 72，加油口 72中间设有一根排气管73，下位槽8上设有观察孔81。
[0018]在图2的实施例中，燃烧炉由燃烧底座1、燃烧室2和连接盘3组成，燃烧底座I包括燃烧底座本体11、进料机12、鼓风机13，燃烧底座本体11的一端设有储灰箱14，另一端设有进风箱15，燃烧底座本体11上部设有分别与储灰箱14及进风箱15连通的燃烧槽16，燃烧槽16上均匀分布有通气孔17，进料机12设于燃烧底座本体外11、穿过进风箱15通往燃烧槽16，鼓风机13的出风口与进风箱15连通。
[0019]实施例1:根据特定场地要求，装置需要分开安装的，通过管道，将燃烧炉管路连接法兰和循环管路连接法兰连接后，装置即可进入运行；装置可以组成一体的，首先用螺栓通过连接孔将机架A和机架B上连接为一体，然后连接烧炉管路连接法兰和循环管路连接法兰，装置即可进入运行。
[0020]实施例2:将生物质燃料由进料机12送入燃烧底座11上的燃烧槽16，点燃生物质燃料并启动鼓风机13，助燃风经鼓风机13出风口、进风箱15往燃烧底座本体11下方的空腔输送，再经燃烧槽16底板、侧板的通气孔17给燃烧槽16内的生物质燃料立体供氧助燃，因为进风箱15设置在燃烧槽16的一端，储灰箱14设置在燃烧槽16的另一端，进入进风箱15的风一路从燃烧底座本体11下方的空腔输送给燃烧槽16实施供氧助燃，另一路由燃烧槽16与进风箱15连接的一端向燃烧槽16另一端吹送，将燃烧后的灰烬吹进储灰室14，使燃烧槽16的通气孔17不被灰烬堵塞，让燃烧可以持续不断。燃烧生物质燃料所产生的热上升到导热油加热炉4内，加热导热油加热炉4内的导热油受热盘管5外壁，导热油受热盘管5将热传导给管内的导热油，进行受热热交换。
[0021]实施例3:当导热油受热盘管5内的导热油达到一定温度后，由电控系统启动导热油循环泵6，导热油由导热油循环泵6驱动，通过导热油循环管路9输送到需要加热的用热单元10进行授热热交换，完成授热后的导热油温度降低，降低温度的导热油经导热油循环管路9的回路，输送回到导热油加热炉4内的导热油受热盘管5进行再加热，如此循环往复。
[0022]实施例4:导热油由常温加热到几百度的高温后会快速膨胀，因热膨胀体积增加的导热油经由循环管路9输送到上位槽7，当导热油在上位槽7达到一定容量时，再由循环管路9输送到下位槽8。下位槽8为导热油贮存槽，贮存在下位槽8的导热油始终参与循环，由上位槽7输送到下位槽8的导热油温度流失很少，而且整个循环是在密闭隔氧的环境中进行，克服了高温导热油因氧接触而引发的弊端。
[0023]本实用新型通过机架的A B分体、AB机架对应位置的螺栓连接孔、燃烧炉管路连接法兰、循环管路连接法兰的设计，装置便可根据特定使用环境的要求，灵活的采取分体安装或组合为一体安装。
【权利要求】
1.一种燃生物质分体式导热油供热装置，其特征是:装置由机架A、机架B、燃烧炉、导热油加热循环单元、贮油单元组成；机架A和机架B上有对应位置的螺栓连接孔，可根据特定环境的场地要求，采用组合成一体或分体安装；燃烧炉由燃烧底座、燃烧室和连接盘组成，燃烧底座包括燃烧底座本体、进料机、鼓风机，燃烧底座本体的一端设有储灰箱，另一端设有进风箱，燃烧底座本体上部设有分别与储灰箱及进风箱连通的燃烧槽，燃烧槽上均匀分布有通气孔，进料机设于燃烧底座本体外、穿过进风箱通往燃烧槽，鼓风机的出风口与进风箱连通；导热油加热循环单元由导热油加热炉、导热油受热盘管、导热油循环泵、上位槽、下位槽、导热油循环管路、燃烧炉管路连接法兰、循环管路连接法兰组成，导热油受热盘管安装在导热油加热炉内，导热油受热盘管在烧炉管路连接法兰和循环管路连接法兰连接后，通过导热油循环管路与导热油循环泵、上位槽、下位槽、用热单元连接，导热油加热炉经连接盘连接在燃烧炉上方。
【文档编号】F24H9/18GK204006671SQ201420417917
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】杨恒灼, 杨家顺 申请人:泉州恒灼热力机械科技有限公司