一种易拆卸的汽车空调用冷凝器的制作方法

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体为一种易拆卸的汽车空调用冷凝器。

背景技术：

冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

在汽车空调用冷凝器损坏时，维修员须将汽车空调用冷凝器进行拆卸维修，目前现有的汽车空调用冷凝器，拆卸时较繁琐，不具有易拆卸的功能，使维修者在对现有的汽车空调用冷凝器进行拆卸时，出现费时费力的状况，降低了维修者的工作效率，给维修者带来了不必要的麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种易拆卸的汽车空调用冷凝器，具备易拆卸的优点，解决了现有的汽车空调用冷凝器不具有易拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易拆卸的汽车空调用冷凝器，包括冷凝器本体和固定块，所述冷凝器本体的两侧均固定连接有外壳，所述固定块的顶部开设有凹槽，所述凹槽内壁的两侧均开设有卡槽，所述外壳内腔的底部固定连接有保护箱，所述保护箱内腔底部的右侧固定连接有套环，所述保护箱内腔顶部的右侧固定连接有支撑柱，所述保护箱内腔顶部的左侧固定连接有滑轨，所述滑轨的底部滑动连接有滑块，所述滑块的外侧固定连接有活动柱，所述活动柱的表面位于支撑柱的内侧套设有弹簧，所述弹簧的内侧固定连接有限位块，所述活动柱远离滑块的一端从左到右依次贯穿限位块、支撑柱、保护箱和外壳并延伸至外壳的外部与把手固定连接，所述滑块的正表面通过第二活动轴活动连接有拉杆，所述拉杆的中心处活动连接有固定柱，所述固定柱远离拉杆的一端与保护箱内壁的后侧固定连接，所述拉杆远离滑块的一端通过第一活动轴活动连接有移动柱，所述移动柱远离拉杆的一端从左到右依次贯穿套环、保护箱和外壳并延伸至外壳的外部，所述移动柱的外侧固定连接有与卡槽相适配的卡块。

优选的，所述凹槽底部的两侧均开设有限位孔，两个所述外壳的底部均固定连接有与限位孔相适配的限位柱。

优选的，两个所述外壳的形状大小相同，且两个外壳关于冷凝器本体呈中心对称。

优选的，所述把手的表面套设有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的，所述冷凝器本体的两侧均通过固定件与外壳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定块、外壳、凹槽、卡槽、套环、支撑柱、滑轨、滑块、活动柱、弹簧、限位块、把手、拉杆、固定柱、移动柱、卡块、限位孔和限位柱相互配合，达到了易拆卸的效果，解决了现有的汽车空调用冷凝器不具有易拆卸的问题，能够使维修者在对汽车空调用冷凝器进行拆卸时，省时省力，提高了维修者的工作效率，适合推广使用。

2、本实用新型通过设置固定块，在使用冷凝器时，起到稳固冷凝器的作用，避免了冷凝器出现摇晃的问题，通过设置外壳，在使用冷凝器时，起到固定冷凝器的作用，避免了冷凝器不稳固的问题，通过设置保护箱，在拆卸冷凝器时，起到保护移动柱和活动柱的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A示意图。

图中：1冷凝器本体、2固定块、3外壳、4凹槽、5卡槽、6保护箱、7套环、8支撑柱、9滑轨、10滑块、11活动柱、12弹簧、13限位块、14把手、15第二活动轴、16拉杆、17固定柱、18第一活动轴、19移动柱、20卡块、21限位孔、22限位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种易拆卸的汽车空调用冷凝器，包括冷凝器本体1和固定块2，通过设置固定块2，在使用冷凝器时，起到稳固冷凝器的作用，避免了冷凝器出现摇晃的问题，冷凝器本体1的两侧均通过固定件与外壳3固定连接，冷凝器本体1的两侧均固定连接有外壳3，通过设置外壳3，在使用冷凝器时，起到固定冷凝器的作用，避免了冷凝器不稳固的问题，两个外壳3的形状大小相同，且两个外壳3关于冷凝器本体1呈中心对称，固定块2的顶部开设有凹槽4，凹槽4底部的两侧均开设有限位孔21，通过设置限位孔21和限位柱22，在使用冷凝器时，对冷凝器起到限位的作用，避免了冷凝器出现摇晃的问题，两个外壳3的底部均固定连接有与限位孔21相适配的限位柱22，凹槽4内壁的两侧均开设有卡槽5，外壳3内腔的底部固定连接有保护箱6，通过设置保护箱6，在拆卸冷凝器时，起到保护移动柱19和活动柱11的作用，保护箱6内腔底部的右侧固定连接有套环7，保护箱6内腔顶部的右侧固定连接有支撑柱8，保护箱6内腔顶部的左侧固定连接有滑轨9，通过设置滑轨9和滑块10，在拆卸冷凝器时，对活动柱11起到容易滑动的作用，滑轨9的底部滑动连接有滑块10，滑块10的外侧固定连接有活动柱11，活动柱11的表面位于支撑柱8的内侧套设有弹簧12，弹簧12的内侧固定连接有限位块13，活动柱11远离滑块10的一端从左到右依次贯穿限位块13、支撑柱8、保护箱6和外壳3并延伸至外壳3的外部与把手14固定连接，把手14的表面套设有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹，滑块10的正表面通过第二活动轴15活动连接有拉杆16，拉杆16的中心处活动连接有固定柱17，固定柱17远离拉杆16的一端与保护箱6内壁的后侧固定连接，拉杆16远离滑块10的一端通过第一活动轴18活动连接有移动柱19，移动柱19远离拉杆16的一端从左到右依次贯穿套环7、保护箱6和外壳3并延伸至外壳3的外部，移动柱19的外侧固定连接有与卡槽5相适配的卡块20，通过设置卡块20和卡槽5，在使用冷凝器时，起到稳固冷凝器的作用，避免了冷凝器出现摇晃的问题，本实用新型通过设置固定块2、外壳3、凹槽4、卡槽5、套环7、支撑柱8、滑轨9、滑块10、活动柱11、弹簧12、限位块13、把手14、拉杆16、固定柱17、移动柱19、卡块20、限位孔21和限位柱22相互配合，达到了易拆卸的效果，解决了现有的汽车空调用冷凝器不具有易拆卸的问题，能够使维修者在对汽车空调用冷凝器进行拆卸时，省时省力，提高了维修者的工作效率，适合推广使用。

使用时，首先拉动把手14，把手14通过限位块13和弹簧12带动滑块10开始向外侧移动，滑块10通过滑轨9和第二活动轴15带动拉杆16向外侧移动，拉杆16通过固定柱17和第一活动轴18带动移动柱19向内侧移动，使卡块20向内侧移动，从而达到了易拆卸的效果。

综上所述：该易拆卸的汽车空调用冷凝器，通过固定块2、外壳3、凹槽4、卡槽5、套环7、支撑柱8、滑轨9、滑块10、活动柱11、弹簧12、限位块13、把手14、拉杆16、固定柱17、移动柱19、卡块20、限位孔21和限位柱22相互配合，解决了现有的汽车空调用冷凝器不具有易拆卸的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。