一种气缸盖火花塞孔清理装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车生产辅助设备领域，尤其涉及一种气缸盖火花塞孔清理装置。
【背景技术】
[0002]气缸盖是引擎的盖子及封闭汽缸的部件。缸盖在内燃机属于配气机构，主要是用来封闭汽缸上部，构成燃烧室，并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑，火花塞可把可燃混合气体点燃，带动活塞做功，废气从排气管排出，而火花塞就是安装在气缸盖上的火花塞孔之中的。气缸盖是复杂而精密的部件，需要经过多个加工工艺，在加工过程中会产生许多加工铝肩及杂质，这些铝肩、杂质容易残留、附着在火花塞孔之内，目前一般都是先通过冲洗，然后再用压缩空气进行吹气清理。然而，目前在利用压缩空气清理时，只能依赖人工手持吹气管进行吹气，虽然具有一定的除肩除杂质效果，但是在操作过程的稳定性、清理的全面性等方面，仍有所欠缺。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供了一种结构合理，能对气缸盖火花塞孔进行全面的清理，且工作过程稳定，操作简便，能降低工人劳动强度低的清理装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]—种气缸盖火花塞孔清理装置，包括固定夹板、气管体，所述的气管体包括充气接口、与充气接口连通的直通气管、至少一个用于伸入火花塞孔之内的清洁喷气部，所述的气管体连接在固定夹板上。使用时将气管体固定好、伸入气缸盖火花塞孔之内，使得各旋筒上的清洁喷气孔对着火花塞孔的内壁，将气管接到充气接口，开始输入压缩空气，压缩空气可通过清洁喷气部(可以是吹气孔、吹气嘴等任意常规喷吹结构)对火花塞孔内进行喷吹，起到清理的效果。
[0006]作为优选，所述的清洁喷气部包括若干旋筒，所述的旋筒与气管体转动连接，所述的旋筒与气管体同轴，所述的旋筒内设有两个挡气带动片，一个旋筒内的两个挡气带动片之间的空间为清洁气过渡腔，所述的旋筒侧壁上设有若干与清洁气过渡腔连通的清洁喷气孔，所述的气管体上设有若干与直通气管连通的出气孔，每个出气孔均与其中一个清洁气过渡腔连通，所述的气管体底部设有封头。压缩空气经直通气管、出气孔进入清洁气过渡腔，此时，一部分压缩空气会吹到挡气带动片上，从而带动旋筒旋转起来，如此旋筒上的清洁喷气孔就会一直变化位置，并一直喷出压缩空气，从而对火花塞孔进行全面的吹气清理。
[0007]作为优选，所述的气管体上设有环槽，所述的气管体上设有用于与火花塞孔之间密封的环形垫圈，所述的环形垫圈卡紧在环槽之中。环形垫圈可以作为支撑形成预定位，又可以进行密封和阻挡，提高压缩空气的利用效率，同时防止杂质、铝肩向外乱溅。
[0008]作为优选，所述的固定夹板上设有螺栓孔、夹紧螺栓，所述的夹紧螺栓处在螺栓孔之内，所述的气管体通过夹紧螺栓连接在固定夹板上。通过夹紧螺栓对气管体进行固定，可以松开夹紧螺栓进行气管体的高度调节，从而使得清洁喷气部能适应多种火花塞孔，也能让清洁喷气部通过调节能更好的对火花塞孔进行全面无死角的多次清理。
[0009]本实用新型的有益效果是:固定方便牢靠，能对发动机火花塞孔进行整个周向、全面的吹气清理，清理过程中自动变化吹气位置，且火花塞孔的孔口能够被密封住，铝肩等杂质不会四处乱跑，清理效果好。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型清洁喷气部处的结构示意图。
[0012]图中:固定夹板1、气管体2、充气接口 3、直通气管4、旋筒5、挡气带动片6、清洁喷气孔7、出气孔8、封头9、环形垫圈10。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的描述。
[0014]如图1、图2所示的实施例中，一种气缸盖火花塞孔清理装置，包括固定夹板1、气管体2，所述的气管体包括充气接口 3、与充气接口连通的直通气管4、至少一个用于伸入火花塞孔之内的清洁喷气部，所述的气管体连接在固定夹板上。使用时将气管体固定好、伸入气缸盖火花塞孔之内，使得各旋筒上的清洁喷气孔对着火花塞孔的内壁，将气管接到充气接口，开始输入压缩空气，压缩空气可通过清洁喷气部(可以是吹气孔、吹气嘴等任意常规喷吹结构)对火花塞孔内进行喷吹，起到清理的效果。
[0015]所述的清洁喷气部包括若干旋筒5，所述的旋筒与气管体转动连接，所述的旋筒与气管体同轴，所述的旋筒内设有两个挡气带动片6，一个旋筒内的两个挡气带动片之间的空间为清洁气过渡腔，所述的旋筒侧壁上设有若干与清洁气过渡腔连通的清洁喷气孔7，所述的气管体上设有若干与直通气管连通的出气孔8，每个出气孔均与其中一个清洁气过渡腔连通，所述的气管体底部设有封头9。压缩空气经直通气管、出气孔进入清洁气过渡腔，此时，一部分压缩空气会吹到挡气带动片上，从而带动旋筒旋转起来，如此旋筒上的清洁喷气孔就会一直变化位置，并一直喷出压缩空气，从而对火花塞孔进行全面的吹气清理。
[0016]所述的气管体上设有环槽，所述的气管体上设有用于与火花塞孔之间密封的环形垫圈10，所述的环形垫圈卡紧在环槽之中。环形垫圈可以作为支撑形成预定位，又可以进行密封和阻挡，提高压缩空气的利用效率，同时防止杂质、铝肩向外乱溅。所述的固定夹板上设有螺栓孔、夹紧螺栓，所述的夹紧螺栓处在螺栓孔之内，所述的气管体通过夹紧螺栓连接在固定夹板上。通过夹紧螺栓对气管体进行固定，可以松开夹紧螺栓进行气管体的高度调节，从而使得清洁喷气部能适应多种火花塞孔，也能让清洁喷气部通过调节能更好的对火花塞孔进行全面无死角的多次清理。
【主权项】
1.一种气缸盖火花塞孔清理装置，其特征是，包括固定夹板、气管体，所述的气管体包括充气接口、与充气接口连通的直通气管、至少一个用于伸入火花塞孔之内的清洁喷气部，所述的气管体连接在固定夹板上。2.根据权利要求1所述的一种气缸盖火花塞孔清理装置，其特征是，所述的清洁喷气部包括若干旋筒，所述的旋筒与气管体转动连接，所述的旋筒与气管体同轴，所述的旋筒内设有两个挡气带动片，一个旋筒内的两个挡气带动片之间的空间为清洁气过渡腔，所述的旋筒侧壁上设有若干与清洁气过渡腔连通的清洁喷气孔，所述的气管体上设有若干与直通气管连通的出气孔，每个出气孔均与其中一个清洁气过渡腔连通，所述的气管体底部设有封头。3.根据权利要求1或2所述的一种气缸盖火花塞孔清理装置，其特征是，所述的气管体上设有环槽，所述的气管体上设有用于与火花塞孔之间密封的环形垫圈，所述的环形垫圈卡紧在环槽之中。4.根据权利要求1或2所述的一种气缸盖火花塞孔清理装置，其特征是，所述的固定夹板上设有螺栓孔、夹紧螺栓，所述的夹紧螺栓处在螺栓孔之内，所述的气管体通过夹紧螺栓连接在固定夹板上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种气缸盖火花塞孔清理装置，旨在提供一种结构合理，能对气缸盖火花塞孔进行全面的清理，且工作过程稳定，操作简便，能降低工人劳动强度低的清理装置。它包括固定夹板、气管体，气管体包括充气接口、直通气管、若干清洁喷气部，清洁喷气部包括若干旋筒，旋筒与气管体转动连接，旋筒内设有两个挡气带动片，旋筒内的、两个挡气带动片之间的空间为清洁气过渡腔，旋筒侧壁上设有若干清洁喷气孔，气管体上设有若干出气孔，每个出气孔均与其中一个清洁气过渡腔连通，气管体底部设有封头。本实用新型的有益效果是：固定方便牢靠，能全面的吹气清理，火花塞孔的孔口能够被密封住，铝屑等杂质不会四处溅开，清理效果好。
【IPC分类】B08B5/02
【公开号】CN205056556
【申请号】CN201520753464
【发明人】赵广, 闫翔, 王瑞平
【申请人】浙江吉利罗佑发动机有限公司, 济南吉利汽车零部件有限公司, 湖南罗佑发动机部件有限公司, 宁波上中下自动变速器有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月25日