气缸罩全自动嵌管压装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气缸罩全自动嵌管压装装置，属于气缸罩装配技术领域。
【背景技术】
[0002]如图1、2所示，气缸罩进行装配时，需将密封圈2压装定位于气缸罩罩体1相应的位置上，并在该密封圈2与气缸罩罩体1之间设置数个嵌管，如图示中所述嵌管包括有处于气缸罩罩体1周边的13个长嵌管3及处于气缸罩罩体1内腔壁上的4个短嵌管4，共17个嵌管需一一装配于气缸罩罩体1上并保证压装位置精度及压装深度，另外，还需在气缸罩罩体1外侧边装配PCV阀5。
[0003]传统的装配方式基本上都是采用人工装配，除开PCV阀5和密封圈2装配不说，对于17个嵌管乃至更多的嵌管如采用人工一一装配，其装配精度即压装深度完全不能得到精确保证，且装配效率低，人工劳动强度大，另外人工装配的可控性差，易出现漏装、装错等情形。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种气缸罩全自动嵌管压装装置，其设计新颖、结构合理，可实现对气缸罩罩体的嵌管安装完全自动化，提高了装配效率，降低了劳动强度，且装配精度高、产品一致性好。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型公开的一种分步压装的技术方案:一种气缸罩全自动嵌管压装装置，其包括机体，及可定位于该机体上且用于支撑待压装气缸罩的托盘，所述压装装置还包括有:
[0006]嵌管孔模板，固定定位于所述托盘正上方的机体上，该嵌管孔模板上具有与该托盘上的待压装气缸罩的长嵌管孔或短嵌管孔一一对应的嵌管孔压装模；
[0007]嵌管升降压板，位于所述嵌管孔模板正上方且可升降定位于所述机体上，该嵌管升降压板上具有与所述嵌管孔模板上的嵌管孔压装模均一一对应的压头；
[0008]嵌管进料板，可定位于所述嵌管孔模板、嵌管升降压板之间的机体上，该嵌管进料板上具有与所述嵌管孔模板上的嵌管孔压装模均一一对应的嵌管进料口。
[0009]进一步的，所述嵌管进料板位于所述嵌管孔模板的侧边，且在所述机体上设有可将该嵌管进料板平移至所述嵌管孔模板、嵌管升降压板之间的执行机构。
[0010]进一步的，所述执行机构包括有:
[0011]滑轨，水平固定于所述机体上且位于所述嵌管孔模板两端上端或上方，所述嵌管进料板滑动设置于该滑轨上且可与所述嵌管孔模板呈错层并列设置；
[0012]嵌管进料板驱动气缸，固定定位于所述机体上，该嵌管进料板驱动气缸的气缸杆与所述嵌管进料板固连；
[0013]嵌管进料板接近开关，固定定位于所述机体上，用于检测并保证所述嵌管进料板处于所述嵌管孔模板、嵌管升降压板之间的正对位置。
[0014]进一步的，所述机体侧部设有嵌管振动盘及振动机构，该嵌管振动盘的出料口设有分料机构，分料机构通过其下方的嵌管出口与所述嵌管进料口对应连接。
[0015]进一步的，所述机体上设有贯穿该机体的水平传输带，该水平传输带包括设于该机体两侧部的若干辊轴组，及对应设于辊轴组外侧且位置相对的内壁滚道，所述托盘滑动定位于该辊轴组上，且在该托盘四周端部设有滑轮，该滑轮与所述内壁滚道限位配合；在所述水平传输带下端的机体上设有对所述托盘及其上的待压装气缸罩进行顶升锁紧定位的嵌管压装顶升结构。
[0016]同样为了实现上述目的，本实用新型还公开了另一种连续压装的技术方案:一种气缸罩全自动嵌管压装装置，其包括机体，及其上用于连续传输待装配气缸罩的辊轴组，该辊轴组上具有用于分别支撑待压装气缸罩的至少两个托盘，该压装装置还包括有:
[0017]长嵌管孔模板、短嵌管孔模板，对应固定定位于两个所述托盘正上方的机体上，且该长嵌管孔模板、短嵌管孔模板沿所述托盘传输方向设置，该长嵌管孔模板、短嵌管孔模板上具有与其对应托盘上的待压装气缸罩的长嵌管孔、短嵌管孔一一对应的嵌管孔压装模；
[0018]长嵌管升降压板、短嵌管升降压板，对应处于所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板的正上方且可升降定位于所述机体上，该长嵌管升降压板、短嵌管升降压板上具有与所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板上的嵌管孔压装模均一一对应的压头；
[0019]长嵌管进料板、短嵌管进料板，可对应定位于所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板与所述长嵌管升降压板、短嵌管升降压板之间的机体上，该长嵌管进料板、短嵌管进料板上具有与所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板上的嵌管孔压装模均一一对应的长嵌管进料口、短嵌管进料口。
[0020]进一步的，所述长嵌管进料板、短嵌管进料板对应位于所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板的侧边，且在所述机体上设有可将该长嵌管进料板、短嵌管进料板对应平移至所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板与所述长嵌管升降压板、短嵌管升降压板之间的执行机构。
[0021]进一步的，所述执行机构包括有:
[0022]滑轨，水平固定于所述机体上且位于所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板两端上端或上方，所述长嵌管进料板、短嵌管进料板滑动设置于该滑轨上且可与所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板对应呈错层并列设置；
[0023]长嵌管进料板驱动气缸、短嵌管进料板驱动气缸，固定定位于所述机体上，该长嵌管进料板驱动气缸、短嵌管进料板驱动气缸的气缸杆与所述长嵌管进料板、短嵌管进料板对应固连；
[0024]嵌管进料板接近开关，固定定位于所述机体上，用于检测并保证所述长嵌管进料板、短嵌管进料板处于所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板与所述长嵌管升降压板、短嵌管升降压板之间的正对位置。
[0025]进一步的，所述机体侧部设有长嵌管振动盘、短嵌管振动盘及与之对应的振动机构，该长嵌管振动盘、短嵌管振动盘的出料口设有长嵌管分料机构、短嵌管分料机构，该长嵌管分料机构、短嵌管分料机构通过其下方的长嵌管出口、短嵌管出口与所述长嵌管进料口、短嵌管进料口——对应连接。
[0026]进一步的，所述辊轴组设于所述机体两侧部，在该辊轴组外侧的机体上还设有该辊轴组相对应的内壁滚道，所述托盘四周端部设有滑轮，该滑轮与所述内壁滚道限位配合；在所述辊轴组下端的机体上设有对所述托盘及其上的待压装气缸罩进行顶升锁紧定位的长嵌管压装顶升机构、短嵌管压装顶升机构，且该长嵌管压装顶升机构、短嵌管压装顶升机构与所述长嵌管孔模板、短嵌管孔模板相对应。
[0027]本实用新型的有益效果:设计新颖、结构合理，通过嵌管孔模板、嵌管升降压板、嵌管进料板三者之间的有机结合，对待压装气缸罩上的长嵌管、短嵌管可进行分步独立或分步连续压装，即可实现对气缸罩罩体的嵌管安装完全自动化，提高了装配效率，降低了劳动强度，且装配精度高、产品一致性好。
【附图说明】
[0028]图1是本实用新型中气缸罩的端面图；
[0029]图2是图1的分解示意图；
[0030]图3是本实用新型压装装置的俯视图；
[0031]图4是图3中托盘与气缸罩立体结构图；
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