一种油水分离装置的制作方法

文档序号:5001412阅读:116来源:国知局
专利名称:一种油水分离装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种分离或去除油脂或油状物质或类似浮游物的装置,尤其是一种油水分离装置。
背景技术
油水分离方法主要有物理分离法、化学分离法、电浮分离法等。物理分离法是利用油水的密度差或过滤吸附等物理现在使油水分离的方法,其特点是不改变油的化学性质而将油水分离,主要包括重力分离法、过滤分离法、聚结分离法、气浮分离法等。重力分离法主要有两种一种是隔油法,其主要通过刮板将轻浮在水面上的浮油刮到集油管中,其优点是能处理较多较厚的浮油,缺点是不能比较彻底的去除水面上的浮油,会剩下最少有20% 以上的油;另一种是油-水旋流分离法,其主要利用旋流器进行油水分离。含油水在一定的压力作用下进入旋流器的内部,高速旋转运动,油相受到的离心力小,聚结在旋流器中心区,从油相出口排出,水相受到的离心力大,聚集在旋流器壁上,从水相出口排出,由此实现油分分离。其缺点是制造成本大,结构复杂,体积大,能耗高且分离的效果也不尽人意,而且水中含有较多的油珠乳化液。
发明内容本实用新型的目的在于现有技术存在的上述缺陷,提供一种结构简单、体积小、能耗低、油水分离效果显著的油水分离装置。本实用新型提供的一种油水分离装置,其包括壳体和设于该壳体内的过滤部件, 在该壳体的顶面、底面及侧面上分别设有进口、排水口和排油口,该过滤部件包括5 16张以0 3mm间距由上至下层叠在一起的孔径为3 100目的滤网,所有滤网按由上至下的顺序每2 8张分为一组,奇数组滤网的孔径由上至下逐渐变小,偶数组滤网的孔径由上至下逐渐变大。作为上述技术方案的优选技术方案,所述滤网的孔型为多边形孔。作为上述技术方案的优选技术方案,所述滤网的孔型为菱形孔。作为上述技术方案的优选技术方案,还包括相对地设于所述壳体两侧的两个转轴以及设于所述壳体一端上方的电磁铁,该电磁铁通电时,其铁心与所述壳体吸合。作为上述技术方案的优选技术方案,还包括重量传感器和控制器,该控制器与重量传感器和所述电磁铁连接。本实用新型提供的油水分离装置所采用的方法隶属于重力分离法,当油水混合污水进入滤网时,因油的粘度大、重量轻,附着在滤网上,而水的粘度小、重量重,从滤孔流走, 从而实现油水分离。当滤网附着油的能力饱和时,倾斜滤网,油就从排油口排出;又由于滤网的孔径由上至下先逐渐变小,再逐渐变大,如此反复,不仅油水分离效果显著,除油率达 90%以上,而且,可以减小滤网的阻力,提高过滤效率。与现有技术相比,本实用新型的油水分离装置具有结构简单、体积小、能耗低、油水分离效果显著的优点,可用于家庭、酒楼和食堂等厨余垃圾的油水分离,工业和化工企业废水的油水分离,以及浮在江河、湖泊中的油水分离。

图1是本实用新型实施例的油水分离装置的结构示意图(工作状态);图2是本实用新型实施例的油水分离装置的结构示意图(排油状态)。附图标记说明1-壳体,Ia-排油口,2-滤网,3-电磁铁,4_转轴,5_重量传感器, 6-油水混合污水,7-水珠,8-油滴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。本实用新型的其中一个实施例如图1所示,油水分离装置主要由壳体1和设于该壳体1内的过滤部件组成,其中,壳体1呈长方体形,在该壳体1的顶面、底面及左侧面上分别设有进口、排水口和排油口 la,并在该壳体1的前、后侧板的中部各设有一个转轴4,整个壳体1可以绕该转轴4转动。过滤部件主要由5 16张以0 3mm间距层叠在一起的孔径为3 100目的滤网2组成,所有滤网2按由上至下的顺序每2 8张分为一组,奇数组滤网2的孔径由上至下逐渐变小,偶数组滤网2的孔径由上至下逐渐变大。本实施例中,过滤部件由16张以0间距层叠在一起的滤网2组成,所有滤网2按由上至下的顺序分为四组, 第一组共有6张滤网2,它们的孔径依次为3目、20目、40目、60目、80目、100目,第二组共有2张滤网2,它们的孔径依次为100目、40目,第三组共有6张滤网2,它们的孔径依次为 3目、20目、40目、60目、80目、100目,第四组共有2张滤网2,它们的孔径依次为100目、40 目,第三组和第四组用以加强过滤效果。滤网2的孔型为多边形孔,优选为菱形孔,这样可以避免油水经过滤孔时产生气泡。在壳体1左端上方设有电磁铁3,当电磁铁3通电时,其铁心可与壳体1吸合。在壳体1的底面设有重量传感器5,该重量传感器5与控制器连接,该控制器与电磁铁3连接。下面结合图2阐述本实施例的工作原理油水混合污水6从进口进入滤网,油水混合污水6的流速不能太快,因油的粘度大、重量轻,附着在滤网2上,而水的粘度小、重量重, 从滤孔流走,汇集成水珠7从排水口排出,从而实现油水分离。当滤网2附着油的能力饱和时,重量传感器5向控制器发出信号,控制器接收到该信号后向电磁铁3发出控制信号,使电磁铁3断电,电磁铁3的铁心与壳体1脱离,壳体1竖直,油滴8从排油口 Ia排出,当油排完后,筛网放平直后又可继续滤油;又由于滤网2的孔径由上至下先逐渐变小,再逐渐变大,如此反复,不仅油水分离效果显著,除油率达90%以上,而且,可以减小滤网2的阻力,提高过滤效率。以上仅为本实用新型的具体实施例,并不以此限定本实用新型的保护范围;在不违反本实用新型构思的基础上所作的任何替换与改进,均属本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种油水分离装置,其特征在于包括壳体和设于该壳体内的过滤部件,在该壳体的顶面、底面及侧面上分别设有进口、排水口和排油口,该过滤部件包括5 16张以0 3mm间距由上至下层叠在一起的孔径为3 100目的滤网,所有滤网按由上至下的顺序每 2 8张分为一组,奇数组滤网的孔径由上至下逐渐变小,偶数组滤网的孔径由上至下逐渐变大。
2.根据权利要求1所述的油水分离装置,其特征在于所述滤网的孔型为多边形孔。
3.根据权利要求1所述的油水分离装置,其特征在于所述滤网的孔型为菱形孔。
4.根据权利要求1至3任一项所述的油水分离装置,其特征在于还包括相对地设于所述壳体两侧的两个转轴以及设于所述壳体一端上方的电磁铁,该电磁铁通电时,其铁心与所述壳体吸合。
5.根据权利要求4所述的油水分离装置,其特征在于还包括重量传感器和控制器, 该控制器与重量传感器和所述电磁铁连接。
专利摘要本实用新型公开了一种油水分离装置,其包括壳体和设于该壳体内的过滤部件,在该壳体的顶面、底面及侧面上分别设有进口、排水口和排油口,该过滤部件包括5~16张以0~3mm间距由上至下层叠在一起的孔径为3~100目的滤网,所有滤网按由上至下的顺序每2~8张分为一组,奇数组滤网的孔径由上至下逐渐变小,偶数组滤网的孔径由上至下逐渐变大。本实用新型的油水分离装置具有结构简单、体积小、能耗低、油水分离效果显著的优点。
文档编号B01D17/12GK202061420SQ201120140009
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月5日 优先权日2011年5月5日
发明者林运先 申请人:林运先
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