本实用新型涉及一种油水渣分离器，属于废物处理技术领域。
背景技术：
目前，随着生活水平的提高，人们会选择外出就餐。餐饮行业每天会产出很多泔水。由于泔水中含有大量的油脂、残渣等固体杂质，因此容易造成下水管道堵塞和资源浪费。另外，泔水油可以利用已有技术将其加工为生物柴油或者脂肪酸，既能废物利用同时节能环保。现有技术中，泔水分离装置结构复杂且分离效率低，而且容易导致泔水分离不彻底，排出的水含油量依然较高，造成资源浪费。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种分离效率高且使用方便的油水渣分离器。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种油水渣分离器，其特征在于：它包括筒体，在所述筒体上部的内壁上可拆卸地连接有滤网；在所述滤网的底部设置有支撑用横梁，所述横梁的端部与所述筒体的内壁紧固连接；在所述横梁与所述筒体底部之间的位置倾斜设置有挡板，所述挡板的侧壁与所述筒体的内壁紧固连接，所述挡板将所述筒体的内部分隔成一油水混合腔和一排水腔；在所述挡板的底端与所述筒体底部之间的位置设置有开口，在所述排水腔的侧壁上设置有排水口，在所述油水混合腔的侧壁上设置有排油口；所述排油口与所述油水混合腔的侧壁底端之间的距离大于所述排水口与所述排水腔的侧壁底端之间的距离。
所述滤网包括位于上部的第一过滤网层和位于下部的第二过滤网层，所述第一过滤网层的孔径大于所述第二过滤网层的孔径；所述第二过滤网层包括多个倾斜设置且依次连接的过滤网，每一所述过滤网的底部均与所述横梁可拆卸连接。
所述排水口位于所述筒体的上部。
所述开口的横截面积小于所述排水口横截面积的百分之四十。
所述挡板底端与所述排水腔的所述侧壁底端的最大距离为所述筒体口径的1/4～2/5。
所述排水口的个数为一个。
所述排油口的个数为一个。
所述挡板为钢板。
本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型设置了筒体， 在筒体上部的内壁上可拆卸地连接有滤网，滤网包括位于上部的第一过滤网层和位于下部的第二过滤网层，第一过滤网层的孔径大于位于第二过滤网层的孔径，能够实现多级过滤，而且可以定期清理滤网，本实用新型能够快速地分离出泔水中油脂、残渣等固体杂质，分离效率高。2、本实用新型第二过滤网层包括多个倾斜设置且依次连接的过滤网，能够保证油水渣混合物中的油水快速地进入油水混合腔。3、本实用新型设置了挡板，将筒体的内部分隔成一油水混合腔和一排水腔，在排水腔的侧壁上设置有排水口，在油水混合腔的侧壁上设置有排油口，在挡板底端与筒体底部之间的位置设置有开口，油水混合腔内的油水通过开口进入排水腔，位于排水腔内的污水经排水口进入下水道中，油水混合腔内的油则通过排油口排出，本实用新型结构简单，使用方便。4、本实用新型排水口设置在筒体的上部，延长了油水分离时间，提高了油水渣的分离效果。5、本实用新型排油口与油水混合腔的侧壁底端之间的距离大于排水口与排水腔的侧壁底端之间的距离，本实用新型能够防止污水反流。6、本实用新型开口的横截面积小于排水口横截面积的百分之四十，能够延长油水分离时间，提高油水渣的分离效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示，本实用新型的油水渣分离器，它包括一筒体1，在筒体1上部的内壁上可拆卸地连接有滤网2，用于过滤和排渣。在滤网2的底部设置有支撑用横梁3，横梁3的端部与筒体1的内壁紧固连接。在横梁3与筒体1底部之间的位置倾斜设置一挡板4，挡板4的侧壁与筒体1的内壁紧固连接，挡板4将筒体1的内部分隔成一油水混合腔5和一排水腔6。在挡板4的底端与筒体1底部之间的位置设置有一开口7。在排水腔6的侧壁上设置有一排水口8，在油水混合腔5的侧壁上设置一排油口9。其中，排油口9与油水混合腔5的侧壁底端之间的距离大于排水口8与排水腔6的侧壁底端之间的距离，这样，能够防止污水反流。
上述实施例中，排水口8位于筒体1的上部，以便于延长油水分离时间。
上述实施例中，滤网2包括位于上部的第一过滤网层21和位于下部的第二过滤网层22。其中，过滤网层21的孔径大于过滤网层22的孔径，能够实现多级过滤。其中，过滤网层22包括多个倾斜设置且依次连接的过滤网221，这样，能够保证过滤后的污水进入油水混合腔5。每一过滤网221的底部均与横梁3可拆卸连接。
上述实施例中，筒体1为圆筒、方筒或异形筒。筒体1的具体形状可以根据需要设置。
上述实施例中，开口7的横截面积小于排水口8横截面积的百分之四十，以便于延长油水分离时间。
上述实施例中，挡板4底端与排水腔6的侧壁底端的最大距离为筒体1口径的1/4～2/5。
上述实施例中，挡板4为钢板。
本实用新型使用时，油水渣混合物通过滤网2进入筒体1的油水混合腔5，在滤网2的作用下，能够将油水渣混合物中的粗渣和细渣等固体物质分离出去。油水混合腔5内的油水将通过开口7进入排水腔6，位于排水腔6内的污水通过排水口8流入下水道中，此时排入至下水道中的污水含油量大大降低。另外，由于油的密度小于水的密度，在挡板4的作用下，因此油水混合腔5中的油层将会集聚在油水混合腔5的上部，位于油水混合腔5上部的油最终将通过排油口9排出。
上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。