一种汽车空调用滤清器的制作方法

文档序号:11356878阅读:206来源:国知局
一种汽车空调用滤清器的制造方法与工艺

本实用新型涉及空调滤清器技术领域,具体为一种汽车空调用滤清器。



背景技术:

汽车作为新时代不可缺少的交通工具,已经进入到寻常百姓家,随着汽车市场的不断扩增,汽车零部件的需求量也越来越大,市场上出现了不少规模较大的专业汽车零部件生产厂家,汽车滤清器便是某些零部件厂商的主要产品,汽车滤清器起到过滤杂质或者气体的作用,比较常见的汽车滤清器有:空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器,相对应的每种滤清器基本都是过滤空气或者液体的杂质;空调滤清器能过滤掉外界空气中的花粉,灰尘,有害物质,如石棉,煤烟等。

传统的空调滤清器是以滤纸为主要过滤介质,但由于过滤介质的单一,即使刚更换了空调滤清器,打开内循环时也无法去除来自外界和内部的空气异味,未及时更换时更会由于纸质滤芯的堵塞造成通风效果差,制冷或制热的出风量很小,另外有的汽车空调滤清器对于PM2.5颗粒的过滤效率低,汽车作为一个相对封闭的空间,末经过滤的PM2.5颗粒一旦进入,将不能有效地排出,这将造成不利的影响等。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调用滤清器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调用滤清器,包括上端盖、下环形连接条、下端盖和过滤装置,所述上端盖的上端内部开设有上储气腔,且上储气腔的一侧开设有进气口,上端盖的下端外侧设有上环形连接条,上端盖的下方安装有与上端盖相对应的下端盖,所述下端盖靠近上端盖的一端外侧设有下环形连接条,所述下环形连接条与上环形连接条通过夹具活动连接,所述下端盖的下端内部开设有下储气腔,且下储气腔上远离进气口的一侧开设有出气口,下端盖与上端盖连接处形成过滤腔,且过滤腔内安装有过滤装置,所述过滤装置的外侧安装有紧固架,过滤装置内等间距的安装有滤芯。

优选的,所述滤芯靠近进气口的一侧设有初滤层,滤芯的中间设有主滤层,滤芯靠近出气口的一侧设有微滤层。

优选的,所述滤芯上设置的初滤层的厚度小于微滤层的厚度,且初滤层的厚度为5mm-15mm,微滤层的厚度为8mm-20mm。

优选的,所述夹具为倒“U”型结构或半球弧型结构。

优选的,所述过滤装置通过固定螺栓与上端盖和下端盖相连,且过滤装置内安装的滤芯呈两平行排列结构设置。

优选的,所述进气口和出气口的内部均设有防尘网。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单实用,进气口和出气口的内部设置的防尘网初步对空气中的灰尘等进行了一次过滤,再配合过滤装置实现对空气中其他的PM2.5颗粒等有害物质,过滤过程简单有效,且再配合微滤层的加工材料,可以制成不同过滤功能的滤清器,另外采用夹具以及固定螺栓等可拆卸部件使得该滤清器安装简便,更换便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的左视图;

图4为本实用新型中过滤装置的结构示意图;

图5为本实用新型中滤芯的结构示意图;

图中:1-上端盖;2-上储气腔;3-进气口;4-夹具;5-上环形连接条;6-下环形连接条;7-下端盖;8-下储气腔;9-出气口;10-固定螺栓;11-过滤装置;12-紧固架;13-滤芯;14-初滤层;15-主滤层;16-微滤层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车空调用滤清器,包括上端盖1、下环形连接条6、下端盖7和过滤装置11,上端盖1的上端内部开设有上储气腔2,且上储气腔2的一侧开设有进气口3,上端盖1的下端外侧设有上环形连接条5,上端盖1的下方安装有与上端盖1相对应的下端盖7,下端盖7靠近上端盖1的一端外侧设有下环形连接条6,下环形连接条6与上环形连接条5通过夹具4活动连接,夹具4为倒“U”型结构或半球弧型结构,下端盖7的下端内部开设有下储气腔8,且下储气腔8上远离进气口3的一侧开设有出气口9,进气口3和出气口9的内部均设有防尘网,下端盖7与上端盖1连接处形成过滤腔,且过滤腔内安装有过滤装置11,过滤装置11的外侧安装有紧固架12,过滤装置11内等间距的安装有滤芯13,过滤装置11通过固定螺栓10与上端盖1和下端盖7相连,且过滤装置11内安装的滤芯13呈两平行排列结构设置,滤芯13靠近进气口3的一侧设有初滤层14,滤芯13的中间设有主滤层15,滤芯13靠近出气口9的一侧设有微滤层16,滤芯13上设置的初滤层14的厚度小于微滤层16的厚度,且初滤层14的厚度为5mm-15mm,微滤层16的厚度为8mm-20mm。

具体使用方式:使用本实用新型工作时,首先将过滤装置11放置于上端盖1与下端盖7连接组合成的过滤腔内,利用固定螺栓10进行固定,再通过夹具4对上端盖1上安装的上环形连接条5和下端盖7上安装的下环形连接条6进行夹紧,装卸简单方便,安装好后,空气在通过进气口3时被进气口3内设置的防尘网一次灰尘过滤,然后空气进入到上储气腔2,随后进入到过滤装置11内,过滤装置11上设置的初滤层14对空气进行二次简单过滤,之后再被主滤层15过滤掉绝大部分其他的PM2.5颗粒等有害物质,最后空气被微滤层16过滤且根据加工材料使空气携带香气或杀菌或芳香及杀菌提神等效果,过滤处理后的空气再经由出气口9进入到车内,使车内的空气得以清新等,出气口9内设置的防尘网也有效的防止了车内的灰尘等,简单有效,使用便捷。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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