本实用新型涉及VOCs废气治理回收领域，特别地，涉及一种油气吸附回收处理装置。
背景技术：
在人类生产过程中产生的油气废气不仅严重污染环境，而且造成了能源的极大浪费，还存在安全隐患，因此对于废气中油质的回收治理工作已经越来越受到关注和重视，目前油气回收的根本方法是在油气挥发区设置油气回收装置。
目前的油气回收技术，普遍采用冷凝后吸附的方法，但是存在以下的不足:
1、冷凝和吸附各自独立运行，能耗消耗大，油气中的油质回收不完全。
2、冷凝后的油气进入吸附工艺，无法将油质吸附完全，对吸附的油质缺少有效的回收工艺。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型目的是提供一种能耗低、装置简单、占地小、安全稳定的油气吸附回收处理装置。
为了实现上述目的题，本实用新型的技术方案是：
一种油气吸附回收处理装置，包括：
冷凝单元，包括引风机、制冷机组和冷箱；所述引风机的出风口与冷箱的气源入口连通；所述冷箱内设置有依次连接的预冷段、一级冷凝段和二级冷凝段，所述预冷段的前端与冷箱的气源入口连通；所述一级冷凝段和二级冷凝段的冷气进口、冷气出口分别与制冷机组的冷气出口、冷气进口连通；所述预冷段的冷气进口与二级冷凝段的气源出口连通；
吸附单元，包括吸附转盘和硅藻吸油土；所述硅藻吸油土位于吸附转盘内；所述吸附转盘的第一进气口与预冷段的冷气出口连通；所述吸附转盘的第二进气口与外界连通。
优选地，还包括脱附单元，脱附单元包括脱附风机，氮气源和电加热器；所述电加热器的进气口与制冷机组的氮气出口连通，所述电加热器的出气口与吸附转盘的第二进气口连通；所述吸附转盘的第二出气口与冷箱的气源入口连通。
优选地，所述冷箱还设置有若干排油口，所述排油口与储油罐连通；
优选地，所述排油口与储油罐之间安装有电控阀。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面：
1、脱附的油气进一步进入冷凝单元中，实现冷凝法和吸附法的优化结合，循环脱油，提高油质回收率，降低能耗及成本；
2、采用冷凝后的油气作为油气预冷介质，节省能耗；同时采用热氮气对吸附转盘进行热脱附，脱附效率高，脱附完全。
附图说明
图1为实施例中油气吸附回收处理装置的示意图。
附图标记：1、引风机；2、冷箱；3、吸附转盘；4、脱附风机；5、制冷机组；6、电加热器；7、储油罐。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
参照图1，本实施例提供了一种油气吸附回收处理装置，包括冷凝单元、吸附单元和脱附单元。
其中，冷凝单元包括引风机1、制冷机组5和冷箱2；引风机1的出风口与冷箱2的气源入口连通；冷箱2内设置有依次连接的预冷段、一级冷凝段和二级冷凝段，预冷段的前端与冷箱2的气源入口连通；一级冷凝段和二级冷凝段的冷气进口、冷气出口分别与制冷机组5的冷气出口、冷气进口连通；预冷段的冷气进口与二级冷凝段的气源出口连通；
吸附单元包括吸附转盘3和硅藻吸油土；硅藻吸油土位于吸附转盘3内；吸附转盘3的第一进气口与预冷段的冷气出口连通；吸附转盘3的第二进气口与外界连通。
脱附单元包括脱附风机4，氮气源和电加热器6；电加热器6的进气口与制冷机组5的氮气出口连通，电加热器6的出气口与吸附转盘3的第二进气口连通；吸附转盘3的第二出气口与冷箱2的气源入口连通。
另外，冷箱2还设置有若干排油口，排油口与储油罐7连通；并且排油口与储油罐7之间安装有电控阀。
本实施例的工作原理是：含油废气源在引风机1的作用下输送至冷箱2进行冷凝，含油废气经过冷箱2的三道冷凝后，废气中的油质被浓度冷凝出来储存至储油罐7。
经过冷凝除油后的废气仍然还有一部分的油质，再经过吸附转盘3内的硅藻吸油土的吸附作用下，废气中的油质被完全吸附，干净的气体达标排放。
吸附转盘3进入脱附阶段时，氮气源经过在脱附风机4的作用引至制冷机组5，在热交换器的作用下进行预热后通过电加热器6，氮气温度达到55℃左右进入吸附转盘3中，对吸附剂上的油质进行脱附，脱附后的浓缩油气输送到前段的冷箱2，再次循环进行冷凝回收。
当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。