专利名称：摩托车应急冲气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车的附件，具体的说是一种摩托车可以随车携带的应急冲气装置。
使用摩托车的驾驶员都会知道，摩托车冲气必须到专门的摩托车修配店里进行。往往摩托车行驶到远离繁华的市、镇等地方，修配店就显的稀少，有的地方甚至找不到有关的商店。这给突然间摩托车的车胎被其他的物体扎破而漏气的驾驶员带来了极大的麻烦，这时只有推着沉重的车子行走了。
据中国专利等有关资料检索表明，日前尚未见到用摩托车自身的启动来实现应急冲气的装置的相关报道。
本实用新型的目的是要提供一种适用于男式摩托车和越野摩托车的，可利用摩托车的自身启动，实现应急冲气，而且结构简单，使用方便、可靠的摩托车应急冲气装置。
本实用新型的目的是这样实现的一种由连接杆、钢珠、弹簧、限位螺母、软管等组成的摩托车应急冲气装置，其特征是有一个两头带螺纹中心为通孔的连接杆，连接杆中心通孔为前半部小，后半部大，后半部大的通孔中安装有顶着小孔的钢珠，钢珠后端顶有弹簧，弹簧后面顶着限位螺母；连接杆大孔的一端螺纹上连接有软管。使用时只要将本装置安装在摩托车上的火花塞处，关闭油门，把化油气的油放干净，利用脚踏放空档或启动车子的马达并把软管的另一头压在车胎的气门嘴上就可以执行冲气了。
本实用新型因为利用了简单的机械原理在连接杆的中间设置了钢珠、弹簧和限位螺母；在加上一根软管，就构成了一种可靠气体的通道。同时本实用新型利用男式摩托车和越野摩托车结构上的特殊性，因此，就能将摩托车上的火花塞卸下，换上本装置，并经一些简单的处理后发动摩托车，使其产生的气体从原火花塞口出来，经过本装置对车胎执行冲气。从而解决了摩托车在应急情况下冲气的的问题。由于本装置结构简单，使用方便、又便携带，也因此本装置只要与随车工具放在一起，遇到车胎被札，自行应急用自补胶修补后就可以进行冲气了。所以本实用新型能够达到拟定的目的。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出
图1是本实用新型连接杆部分有剖视的视图。
图1中有一个两头带螺纹中心为通孔的连接杆(1)，连接杆(1)中心通孔中安装有钢珠(2)，弹簧(3)和限位螺母(4)，连接杆(1)的一头螺纹上连接有软管(5)。使用时只要将摩托车上的火花塞拎下，换上本装置，经一些必要的处理后，就可以启动摩托车执行冲气了。
权利要求1.一种摩托车应急冲气装置，其特征是有一个两头带螺纹中心为通孔的连接杆，连接杆中心通孔为前半部小，后半部大，后半部大的通孔中安装有顶着小孔的钢珠，钢珠后端顶有弹簧，弹簧后面顶着限位螺母；连接杆大孔的一端螺纹上连接有软管。
专利摘要本实用新型公开了一种结构简单、使用方便,适用于男式摩托车和越野摩托车使用的应急冲气装置。它由一个核心部件两头带螺纹,中心的通孔中安装有钢珠和弹簧等,一头连接有软管的连接杆组成的。使用时只要将摩托车上的火花塞拎下,经必要的处理后,接上本装置就可以进行应急冲气了。
文档编号F02B63/06GK2476648SQ00265029
公开日2002年2月13日 申请日期2000年12月11日 优先权日2000年12月11日
发明者陈川鸿 申请人:陈川鸿