专利名称:用于内燃叉车的二级排气消声器的制造方法
【专利摘要】用于内燃叉车的二级排气消声器，包括一级消声机构，所述一级消声机构由穿孔管、隔板和一级圆筒组成；所述一级圆筒的中部径向设有隔板，隔板将一级圆筒分成前腔和后腔两个腔室；所述穿孔管位于前腔内，一端伸至一级圆筒外，另一端穿过隔板伸至后腔内，还包括连接管，所述连接管的一端伸入一级圆筒的后腔内，且穿过隔板进入前腔；所述连接管的另一端的管壁上均布设有穿孔，与穿孔对应的连接管上套设有二级圆筒，且在均布有穿孔的连接管与二级圆筒之间填充有吸声层； 具有穿孔的连接管的另一端和二级圆筒、吸声层构成二级消声机构。
【专利说明】用于内燃叉车的二级排气消声器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于消声器领域，具体涉及用于内燃叉车的二级排气消声器。
【背景技术】
[0002]目前，内燃叉车的排气消声器普遍使用单级消声器，有抗性的也有阻性的；消声器一般安装在配重内部或车架某侧液压油箱附近。但是叉车部件间空间相对紧凑，内部多余空隙小，影响了消声器的容积加大。消声器受叉车内部结构空间的限制，从而其消声量有限，且在原有基础上进一步提高消声量难度较大。
实用新型内容
[0003]为解决现有叉车用单级消声器存在的不足，本实用新型设计了用于内燃叉车的二级排气消声器。
[0004]用于内燃叉车的二级排气消声器，包括一级消声机构1，所述一级消声机构I由穿孔管5、隔板6和一级圆筒7组成；所述一级圆筒7的中部径向设有隔板6，隔板6将一级圆筒7分成前腔4和后腔8两个腔室；所述穿孔管5位于前腔4内，一端伸至一级圆筒7外，另一端穿过隔板6伸至后腔8内；还包括连接管2，所述连接管2的一端伸入一级圆筒7的后腔8内，且穿过隔板6进入前腔4 ;所述连接管2的另一端的管壁上均布设有穿孔10，与穿孔10对应的连接管2上套设有二级圆筒11，且在均布有穿孔10的连接管2与二级圆筒11之间填充有吸声层9 ；具有穿孔10的连接管2的另一端和二级圆筒11、吸声层9构成二级消声机构3。
[0005]所述一级消声机构I主要对中低频的排气噪声进行消声，消声的排气噪声频带为150 Hz -800Hz ο
[0006]所述二级消声机构2主要对中高频的排气噪声进行消声，消声的排气噪声频带为300 Hz -3000Hz ο
[0007]所述吸声层9的材料为玄武岩棉。
[0008]本实用新型的有益技术效果:
[0009](I)本实用新型采用连接管对一级消声机构和二级消声机构进行连接，能有效利用叉车内部狭小多余的空间，提高消声器的容积；
[0010](2)本实用新型采用一级消声机构和二级消声机构的连接消声的方案，大幅度提高消声器的消声能力，有效降低了内燃叉车的排气噪声；
[0011](3)本实用新型的气流管道回路简单，采用结构单一的连接管进行导流，其内燃叉车的排气阻力小，既能进行有效地消声，又不会影响排气；
[0012](4)本实用新型的一级消声机构针对中低频带的噪声进行消声，二级消声机构针对中高频的噪音进行消声，采用分频带的消声可有效降低噪声。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的内部结构示意图。
[0015]上图中序号:一级消声机构1、连接管2、二级消声机构3、前腔4、穿孔管5、隔板6、一级圆筒7、后腔8、吸声层9、穿孔10、二级圆筒11。
【具体实施方式】
[0016]参见图1、图2，用于内燃叉车的二级排气消声器，包括一级消声机构1，所述一级消声机构由穿孔管5、隔板6和一级圆筒7组成；所述一级圆筒7的中部径向设有隔板6，隔板6将一级圆筒7分成前腔4和后腔8两个腔室；所述穿孔管5位于前腔4内，一端伸至一级圆筒7外，另一端穿过隔板6伸至后腔8内；还包括连接管2，所述连接管2的一端伸入一级圆筒7的后腔8内，且穿过隔板6进入前腔4 ;所述连接管2的另一端的管壁上均布设有穿孔10，与穿孔10对应的连接管2上套设有二级圆筒11，且在均布有穿孔10的连接管2与二级圆筒11之间填充有吸声层9 ;具有穿孔10的连接管2的另一端和二级圆筒11、吸声层9构成二级消声机构3。
[0017]所述一级消声机构I主要对中低频的排气噪声进行消声，消声的排气噪声频带为150 Hz -800Hz ο
[0018]所述二级消声机构2主要对中高频的排气噪声进行消声，消声的排气噪声频带为300 Hz -3000Hz ο
[0019]所述吸声层9的材料为玄武岩棉。
【权利要求】
1.用于内燃叉车的二级排气消声器，包括一级消声机构(1)，所述一级消声机构(I)由穿孔管(5)、隔板(6)和一级圆筒(7)组成；所述一级圆筒(7)的中部径向设有隔板(6)，隔板(6)将一级圆筒(7)分成前腔(4)和后腔(8)两个腔室；所述穿孔管(5)位于前腔(4)内，一端伸至一级圆筒(7)外，另一端穿过隔板(6)伸至后腔(8)内，其特征在于:还包括连接管(2)，所述连接管(2)的一端伸入一级圆筒(7)的后腔(8)内，且穿过隔板(6)进入前腔(4);所述连接管(2)的另一端的管壁上均布设有穿孔(10)，与穿孔(10)对应的连接管(2)上套设有二级圆筒(11)，且在均布有穿孔(10)的连接管(2)与二级圆筒(11)之间填充有吸声层(9 );具有穿孔(10 )的连接管(2 )的另一端和二级圆筒(11)、吸声层(9 )构成二级消声机构2.根据权利要求1所述的用于内燃叉车的二级排气消声器，其特征在于:所述一级消声机构(I)主要对中低频的排气噪声进行消声，消声的排气噪声频带为150 Hz -800Hz。3.根据权利要求1所述的用于内燃叉车的二级排气消声器，其特征在于:所述二级消声机构(2)主要对中高频的排气噪声进行消声，消声的排气噪声频带为300 Hz -3000Hz。4.根据权利要求1所述的用于内燃叉车的二级排气消声器，其特征在于:所述吸声层(9)的材料为玄武岩棉。
【文档编号】F01N1-10GK204283557SQ201420640853
【发明者】田红周, 高静轩, 梁长佳, 袁正 [申请人]安徽合力股份有限公司