专利名称：干湿复合式空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型属一种汽车发动机进气过滤用的干湿复合式空气滤清器。
背景技术：
目前汽车上使用的干湿复合式空气滤清器，空气是由油池上口处的引流片导入油池内的，其缺点是空气进入油池的阻力大，流动性差，得不到充分过滤。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种进气阻力小，流动性好，能充分过滤的干湿复合式空气滤清器。
本实用新型的技术方案是一种干湿复合式空气滤清器，包括壳体内上部设有固定于滤芯架上的网状滤芯，滤芯架外侧圆周上设有导流孔，网状滤芯下方设有油池，油池内设有挡油板；其特征是油池侧壁圆周上均布设有多个斜向导流孔。其中，所述的斜向导流孔为4个。
本实用新型的积极效果是空气进入滤清器壳体内，经滤芯架外侧圆周上设有导流孔旋流粗滤后，由油池侧壁圆周上的斜向导流孔进入油池进行油滤，再经网状滤芯精滤后送入发动机内，因此具有进气阻力小，流动性好，能充分过滤的优点。
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参考附图，壳体1内上部设有固定于滤芯架5上的网状滤芯6，滤芯架外侧圆周上设有导流孔4，网状滤芯6下方设有油池2，油池2侧壁圆周上均布设有4个斜向导流孔3，油池内设有挡油板7。使用时，空气由进气管进入滤清器内，空气中的绝大部分灰尘颗粒在导流孔4的作用下因离心力作用落入集尘腔中，经油池的斜向导流孔3进入油池，进行油滤，再经网状滤芯6精滤后送入发动机，即完成空气过滤。
权利要求1.一种干湿复合式空气滤清器，包括壳体(1)内上部设有固定于滤芯架(5)上的网状滤芯(6)，滤芯架外侧圆周上设有导流孔(4)，网状滤芯(6)下方设有油池(2)，油池内设有挡油板(7)；其特征是油池侧壁圆周上均布设有多个斜向导流孔(3)。
2.根据权利要求1所述的一种干湿复合式空气滤清器，其特征是所述的斜向导流孔为4个。
专利摘要本实用新型属一种用于汽车发动机进气过滤的干湿复合式空气滤清器。包括壳体内上部设有固定于滤芯架上的网状滤芯，滤芯架外侧圆周上设有导流孔，网状滤芯下方设有油池，油池内设有挡油板；其特征是油池侧壁圆周上均布设有多个斜向导流孔。具有进气阻力小，流动性好，能充分过滤的优点。
文档编号F02M35/026GK2683880SQ20032012150
公开日2005年3月9日 申请日期2003年12月27日 优先权日2003年12月27日
发明者张春明 申请人:张春明